Test drive Renault Clio Grandtour: papan liyane
Renault wis nawakake Clio generasi kaping papat lan minangka gerbong stasiun, kanthi jeneng Grandtour. Kadhangkala ing pesta mengkono sing nglampahi seprapat jam ngomong ing pawon, banjur sampeyan nemokake sing paling tamu wis ninggalake, lan ora ana siji kiwa kanggo telung pizza sing mung njupuk metu. panggang. Semono uga, gerbong stasiun cilik-cilik katon ambruk. Sadurunge, padha ana: Polo Varian, nanging mung siji generasi, kang cetha diganti dening Fiat Palio Weekend, uga saka Opel Corsa B Caravan ing periode 1997-2001. Crossover Peugeot 2008 ngganti 207 SW. Saiki, nalika Renault Clio anyar teka ing bale, mung ditemokake karo barisan seduluré. Skoda Fabia Combi…
Test drive Renault Captur
Kabeh babagan Renault Captur: rega, mesin, kekiyatan lan kelemahane generasi kapindho SUV Prancis cilik La generasi kapindho Renault Captur - lair ing 2019 - SUV cilik Perancis lan ngarep-wheel drive dikembangaké ing platform padha Nissan Juke. Ing Pandhuan Tuku Renault Captur iki - salah sawijining tawaran paling apik ing segmen kasebut - kita bakal nuduhake sampeyan kanthi rinci kabeh versi sing ana ing dhaptar rega "bocah" Regi Crossovers: Rega, Motor, aksesoris, kinerja, kekuwatan, cacat lan luwih sampeyan wis nyatakake. Gambar saka Renault Captur Renault Captur: fitur tombol Seri kapindho Renault Captur punika SUV dirancang kasebut kanthi teliti, cocok kanggo sing looking for kendaraan Versatile: sofa mburi ngusapake banget migunani standar saindhenging sawetara. Il trunk nyukupi kabutuhan kulawarga tanpa masalah, lan akeh sentimeter kasedhiya kanggo penumpang mburi kanggo…
Test drive Fiat 500X marang Renault Captur: fashion kutha
Perbandhingan pisanan 500X karo salah sawijining mungsuh sing paling kuat - Renault Captur Merek Italia Fiat pungkasane ngrilis model sing duwe alesan kanggo dianggep anyar sing penting. Apa maneh, 500X ngaku njupuk papan sing sah ing kelas Crossover kutha sing kompak ing Old Continent. Warta liyane sing padha penting sing ndadekke 500X yaiku kasunyatane, Fiat wis bener-bener njupuk langkah sukses pisanan kanggo nggawa ciri desain apik saka 500 cilik menyang model kabeh-anyar lan mboko sithik (disenengi dening BMW lan MINI merek Inggris) kanggo mbangun kulawarga kabeh kendaraan sing maneka warna kanthi filosofi desain umum. Lan nalika njaba 500X duwe tampilan khas Italia, ing mburi logam ...
Test drive truk cahya Renault: Path saka pimpinan
Kanthi Trafic anyar lan Master Concern sing didesain ulang, Renault mbela posisi utama ing pasar kendaraan komersial ringan ing Eropa. Lan ora gampang kanggo para pamimpin ... Apa sing kudu ditindakake pabrikan kanggo njaga posisi pertama ing pasar? Terus kaya mangkene - kanthi risiko kelangan tren anyar lan kelangan swasana ati lan panjaluk umum? Miwiti sawetara inovasi kandel? Lan ora bakal ngasingake pelanggan sing pengin "luwih padha"? Temenan, cara sing bener yaiku liwat kombinasi saka rong strategi kasebut, kaya sing kita deleng karo van Renault. Wiwit 1998, perusahaan Prancis dadi nomer 1 ing pasar iki ing Eropa lan kepemimpinan 16 taun nuduhake manawa iki dudu sukses sing terisolasi, nanging…
Test drive Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: mung beda
Citroën sepisan maneh narik kawigaten kanggo ngejutake para pelanggan lan narik kawigaten para pesaing. Sadurunge kita yaiku C4 Cactus - produk apik saka merek Prancis. Nerusake tradhisi merek nggawe mobil sing sederhana nanging asli minangka tugas sing ambisi. Ing tes Citroën, tim merek kasebut kanthi teliti ninggalake informasi lengkap kanggo pers. Dheweke ngandhani kanthi rinci babagan bahan-bahan sing nggawe panel awak njaba, sing diarani Airbump (sajatine digawe saka "poliuretana termoplastik organik"), nerangake macem-macem cara kanggo nyuda bobot, narik kawigaten babagan nilai duwe 1,5 cilik, Reservoir wiper 2 liter, nanging ora ana tembung sing diucapake babagan leluhur Kaktus - "The Ugly Duckling" utawa 2CV. Coba bayangake pira model Citroën sing durung tau bisa dadi ...
Test drive Renault Talisman dCi 160 EDC: Mobil gedhe
Kesan pisanan saka versi diesel paling kuat saka sedan Talisman Owah-owahan radikal. Sawise pirang-pirang dekade saka macem-macem nyobi lan usaha ngengkel kanggo break karakter tradisional saka kelas menengah Eropah lan malah liyane konservatif views saka pelanggan, Renault padha mutusaké kanggo njupuk siji landhep lan ngomong pamit kanggo idea saka gedhe. hatchback lan nyaman, nanging cetha indigestible tutup mburi gedhe. Adhedhasar asil karya desainer utama Laurent van den Akker lan kanca-kancane, transisi menyang skema telung volume tradisional ora dadi ide sing ala. Siluet dinamis kanthi proporsi sing apik lan roda gedhe, swara mburi mburi asli sing nggawe sawetara model Amerika, lan pratelan sing kuat babagan merek Prancis kanthi gril sing nggumunake kanthi lambang sing luwih apik.…
Test drive Renault Grand Kangoo dCi 110: amba tenan
Rong taun lan 100 km karo van penumpang gedhe populer Renault Grand Kangoo wis setya njabat ing newsroom kita kanggo rong taun, contone minangka operator peralatan foto, asisten ngganti house, operator ban, gerbong bayi lan bis penumpang. Balance sawise 100 km mbukak. Nalika Renault ngenalaken wheelbase anyar Grand Kangoo ing 2012, gambar saka 15-taun-lawas pasar perdana saka van, transportasi van lan penumpang van lineup isih ing memori kita. Ing wektu iku, iklan kasebut nampilake badhak sing lara tresna sing munggah ing mburi model Prancis kaping papat lan alon-alon goyangake rasa kaya badhak. Pesen saka papan TV sing lucu yaiku: "Kangu ora bisa dikalahake." Spasi Seven-Seat Iki tampilan kasar saka kekuatan lan genetik...
Tes drive Renault Sandero Stepway 2015
Akeh sing mbokmenawa wis menowo karo generasi kapindho Renault Sandero, kang wis ditetepake dhewe minangka mobil budget praktis, dipercaya lan ing wektu sing padha. Nanging dina iki kita wis disiapake kanggo sampeyan review saka "semi-off-road" versi Sandero, yaiku test drive saka 2015 Renault Sandero Stepway. Ing review sampeyan bakal nemokake kabeh owah-owahan sing mbedakake Stepway saka Sandero biasanipun, specifications technical, konfigurasi bisa, prilaku kendaraan ing dalan lan akeh liyane. Bedane Stepway saka Sandero biasanipun Bentenipun utama, sampeyan uga bisa ngomong kauntungan, punika reresik lemah tambah. Yen Sandero duwe reresik 155 mm, njupuk menyang akun beban, banjur kanggo model Stepway parameter iki wis 195 mm. Kajaba iku, ing generasi kapindho, mesin 8 katup wis dadi ...
Test drive Renault Megane GT: biru peteng
Kesan pisanan saka wong Prancis kanthi penggerak kabeh roda lan 205 hp. Gaya sporty karo spoiler accentuated, pelek aluminium gedhe lan tailpipes salib-bagean nyengsemaken ing loro-lorone saka diffuser mburi. Sepisanan, katon kaya wong ing Renaultsport wis nindakake proyek gedhe kanggo nggawe varian sporti pisanan saka model kompak nggunakake platform CMF negara-saka-saka-gambar aliansi. Renault-Nissan. Nyatane, campur tangan departemen olahraga dadi luwih jero ing cangkang dinamis. Bebarengan karo sasis olahraga karo power steering dipunéwahi, cakram brake ngarep luwih gedhe lan setir mburi aktif 4Control, ing hood saka Renault Megane GT ana modifikasi saka unit dikenal saka Clio Renaultsport 200-1,6, turbo 205 liter. mesin karo 280 hp. lan 100 Nm digabungake karo transmisi pitung kacepetan…
Tes drive Renault Clio: evolusi Prancis
Generasi kaping lima saka bestseller cilik iku mobil sing diwasa lan diwasa kanthi signifikan. Versi kaping papat saka Clio, dirilis pitung taun kepungkur, ngrevolusi pangembangan model kasebut - kanthi radikal beda ing tampilan lan konsep saka para leluhur lan dadi penerus pisanan. basa desain anyar merek, kang banjur diterusake dening Mégane, Talisman, Kadjar lan liyane. layar tutul vertikal dumunung ing console tengah. Ing wektu iku, nransfer kontrol paling fungsi ing mobil kanggo layar tutul ketoke banget inovatif, utamané kanggo wakil saka kelas cilik. Ing sisih liya, sajrone pirang-pirang taun, akeh wong sing nyimpulake manawa manajemen sawetara asring…
Test drive Renault Megane TCe 115: munggah anyar
Megane minangka model Renault-Nissan liyane kanthi mesin turbo 1,3 liter anyar Ing kasunyatane, edisi saiki Renault Megane minangka mobil sing meh ora mbutuhake introduksi sing rinci - model kasebut minangka salah sawijining sing paling laris ing pirang-pirang negara Eropa. Telung taun kepungkur, model kasebut menang penghargaan Car of the Year 2017 sing bergengsi. Usaha aliansi Renault-Nissan kanggo njaga salah sawijining produk sing paling penting ing Benua Lawas ing wangun nyengsemaken - model wis mboko sithik nampa sawetara saka sudhut opsi, kalebu elegan nanging Highly fungsi sedans lan station wagon. Unit turbo paling canggih Saiki sorotan paling anyar saka portofolio produk Megane yaiku peluncuran generasi anyar mesin bensin turbocharged 1,3 liter sing dilengkapi injeksi langsung lan turbocharger. Rong modifikasi saka unit anyar ...
Test drive Renault Megan Renault Sport
Video Mulane Mégane Renault Sport iki uga kaget. Angger gawe wonge ayem, ayem, ya ngono kuwi kelakuane. Mesin ora rev munggah, amarga uga narik apik ing meneng lan saka 1.500 kanggo ngalih kontak, driver bisa Count ing pitulungan loman sawijining nalika sembarang. Bisa narik malah kurang ing rpm ngisor saka akeh versi engine saka mobil padha. Ana (sayangé) ora ana alesan kanggo ora bisa mindhah ing watesan kacepetan iki karo engine kuat. Mégane RS minangka mobil kanggo saben dina. Maklum wae, angger sopir wis disiplin ngenani bensin. Kaya karo Clio RS,…
Tes drive Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: sapa sing menang?
Ana panemu sing SUV nyata ora perlu maneh, lan crossovers modern ora Samsaya Awon saka wong ngendi aspal ends. Umumé, kita nyoba kanggo nyoba ing dalan. Rencana kasebut gampang: pindhah menyang lapangan sing wis dikenal saka tes sadurunge karo traktor traktor, nyopir loro Suzuki Jimny lan UAZ Patriot SUV sabisa-bisa lan nyoba ngetutake trek ing crossover. . Minangka terakhir, Renault Duster dipilih - paling disiapake lan pertempuran-siap saka kategori kendaraan iki. Sing, salah siji kita mbuktekaken sing mobil tanpa pigura lan hard-wired kabeh-wheel drive ora bisa apa-apa ing kahanan serius, utawa dadi metu sing SUV klasik wis outdated, lan crossover kuwat cukup saged .. .
Test drive Renault Clio Olahraga F1-Tim: Beast
197 daya kuda ing mobil cilik: Renault ora guyon karo bangga anyar Clio Olahraga F1-Team, kang wis engine papat-silinder rong liter cepet ing hood. Paintwork kuning anget, fender ngarep abuh banget lan film adesif awak-kaya F1: ing "paket" iki Renault Clio Sport F1 temtunipun ora kanggo wong sing Care babagan restraint ... Nang endi wae katon, mobil katon distinctly dinamis, lan ing. mode wewatesan, prilaku sawijining ditondoi dening karep perceptible nanging ora mbebayani kanggo skid sakdurunge - figuratively ngandika, iki Clio gerakane sadawane dalan karo ease lan prigel saka penari salsa profesional. menehi pilot kesenengan driving gedhe. Mesin bakal nyenengake saben penggemar mobil sport. Mesin Clio mesthi ...
Test drive Renault Kaptur CVT
Transmisi crossover Prancis dilatih kanggo nggambarake "otomatis" - iki menehi energi lan emosi kanggo akselerasi. Ing kamera tampilan mburi Capture, bumper mobil Amerika ing taun 1950-an kanthi sinar krom taring predator gerakane. . Coupe sing diparkir ing hotel dicet nganggo rong warna ing mode wektu, kaya crossover Prancis. Werna iki banget digandhengake karo kelas premium, nanging Renault nawakake model produksi sing murah. Sawetara sasi sawise wiwitan dodolan Kaptur, pabrikan Prancis nggawe kabeh "atelier" - program individualisasi Atelier Renault kanthi huruf kapital ing wangun Menara Eiffel. Kajaba iku, crossover nampa transmisi anyar - variator. Diferensiasi werna saka gendheng dadi luwih gampang diakses - saliyane Renault, Suzuki nawakake kanggo Vitara. Katon apik, sanajan awak coklat peteng, ora ...
Test drive Renault Mégane nglawan VW Golf, Seat Leon lan Peugeot 308
Renault Mégane generasi kaping papat ing perang pisanan nglawan saingan kompak Apa Renault Mégane anyar cepet, ekonomis lan nyaman? Apa dilengkapi kanthi elegan utawa mung nguciwani? Kita bakal njlentrehake masalah kasebut kanthi mbandhingake model karo Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI lan VW Golf 2.0 TDI. Renault Mégane anyar diumumake ing Frankfurt Motor Show taun kepungkur - lan malah katon janjeni. Nanging saiki kahanan dadi serius. Ngadhepi Peugeot 308, Seat Leon lan VW Golf, pendatang anyar ngadhepi mungsuh sing angel, sing kudu bersaing ing tes dinamika, konsumsi bahan bakar lan prilaku dalan ing kontrol ketat para penguji. Amarga nganti saiki telung generasi Renault sadurunge…