Ford Mustang Shelby GT350 1967 saka
Model Ford Mustang pisanan diwenehi warisan akeh saka Falcon. Ing tataran awal saka produksi mobil iki dilengkapi karo rong jinis mesin: 6 liter V2,7 karo daya saka 101 hp. V8 kanthi pamindahan 4,6 lan daya 271 hp. Ford Mustang iki misuwur antarane wong enom kanggo daya lan desain njaba Cetha sing ora saben wong bisa saged mobil iki, luwih kurang mahasiswa, nanging Nanging, meh saben katelu wong Amérika ngimpi dhewe, supaya disebut-mobil Otot. 1967 Ford Mustang Wiwitane, Mustang ditampilake ing rong tingkat trim, bedane ing jinis awak (coupe lan convertible), uga interior. Konfigurasi paling apik diarani "Rally Pak", saliyane spedometer, level bahan bakar lan ...
Armada Angelina Jolie: apa sing didorong aktris kasebut
Tomb Raider lan Mrs Smith. Pahlawan saka film "Wanted". Apa dheweke pancene tresna adrenalin? Sing apa armada ngandika. Ekspedisi Ford Lima meter "liner" minangka favorit aktris. SUV dirancang kanggo wolung penumpang. Pilihan sing apik banget, amarga Angelina duwe anak enem. Mobil dilengkapi mesin 3,5 liter V-shaped karo enem silinder. Dilengkapi turbocharger, unit develops daya nganti 380 daya kuda. Lan iki mung ing 5000 rpm. Konsumsi bahan bakar maksimal ing njaba kutha yaiku 9,8 liter saben satus. Mode kutha ngasilake angka 13,8 liter, lan campuran - 11,7. Kacepetan maksimum "jaran" yaiku 239 kilometer per jam. Senadyan bobot prayoga (meh rong setengah ton), mobil akselerasi kanggo 100 km / h.…
Ford Fiesta Aktif 2017
Ford Mondeo Wagon 1.5 EcoBoost (165 л.с.) 6-Pilih SelectShift
Spesifikasi Daya, hp: 165 Mesin: 1.5 EcoBoost Volume tangki bahan bakar, l: 62 Standar emisi: Euro VI Tipe gearbox: Wektu Akselerasi Otomatis (0-100 km/j), s: 11.1 Gearbox: 6- Auto SelectShift Gearbox firm: Ford Susunan silinder: In-line Jumlah kursi: 5 Dhuwur, mm: 1501 Konsumsi bahan bakar (siklus ekstra kutha), l. saben 100 km: 5.9 Konsumsi bahan bakar (siklus gabungan), l. saben 100 km: 7.4 rpm maks. torsi, rpm: 1600-4000 Jumlah gir: 6 Length, mm: 4867 kacepetan maksimum, km / h: 209 Nguripake bunder, m: 11.5 giliran max. daya, rpm: 5500 Tipe engine: mesin pembakaran internal Konsumsi bahan bakar (siklus kutha), l. saben 100 km: 10 Wheelbase, mm: 2850 Rear wheel track, mm: 1595 Front wheel track, mm:…
2016 Ford Kuga
Ford Escape 2.5 Hybrid (£198) eCVT
Spesifikasi Daya, hp: 198 Mesin: 2.5 Tipe Gearbox Hibrida: CVT Gearbox: eCVT Perusahaan Gearbox: Ford Susunan Silinder: In-line Jumlah kursi: 5 Dhuwur, mm: 1669 Panjang, mm: 4613 Tipe mesin: Dasar Roda Hibrida, mm : 2710 Jinis bahan bakar: Bensin Perpindahan mesin, cc: 2488 Drive: Ngarep Jumlah silinder: 4 Jumlah katup: 16 Kabeh konfigurasi Escape 2019 Ford Escape 2.5 Hybrid (198 hp) eCVT 4 × 4 Ford Escape 2.0 i EcoBoost (245 hp) 8-transmisi otomatis 4×4 Ford Escape 2.0i EcoBoost (245 hp) 8-transmisi otomatis Ford Escape 2.5 PHEV (209 hp) 4×4 Ford Escape 2.5 PHEV (209 hp) Ford Escape 1.5 EcoBoost (182 hp) 8-otomatis transmisi 4 × 4 Ford Escape 1.5 EcoBoost (182 hp) 8-transmisi otomatis
Ford Focus RS 2015 Kab
Ford Mondeo Liftback 2019
Renault Mustang 2014
Ford Fiesta ST 5 lawang 2018
Ford F-150 2017 Kab
Copot trim lawang ing fokus ford 2
Carane mbusak trim lawang driver ing Ford Focus 2, langkah-langkah dening-instruksi. Apa sampeyan kudu iki: Flat-sirah screwdriver TORX T25 tombol (alias "bintang") Tang Soket 8 (luwih apik karo extension, nanging sampeyan bisa nindakake tanpa iku) Pisanan sampeyan kudu ngisor jendhela rampung. Sabanjure, sampeyan kudu mbusak bolong protèktif tweeter dening prying munggah karo obeng flat-head (mung dicekel dening latches, ndeleng tokoh Njabut bolong protèktif tweeter Sabanjure, sampeyan kudu unscrew meneng fastening karo TORX). Kunci T25 Kab. (meneng dumunung ing sisih kiwa ngisor tweeter dhewe). Banjur kita wiwiti medhot kabeh dhasar tweeter saka lawang. Iki dicekel nganggo latches sing ana ing sangisore segel lawang (gelang karet). Latches bisa dijupuk nganggo obeng cilik kanthi rada mlengkung segel karet. Sawise kabeh kancing wis pedhot, sampeyan bisa medhot sambungan ...
Ford Transit Combi 2019
Tes uji coba: Ford Fiesta ST
Yen sampeyan nggoleki mobil kompak kanthi tampilan sing menarik lan dinamis sing sporti. banjur Ford Fiesta ST pilihan sing paling apik. Mesthi, mesin kuwi cocok kanggo wong-wong sing tresna kacepetan lan appreciate ease saka operasi. Anyar iki dibangun ing basis saka Fiesta generasi kapitu klasik, ngendi iku diadopsi tampilan lan paling saka panel awak. Ngomong babagan desain, mobil kasebut minangka lampu gedhe sing apik banget kanthi optik lensa lan lampu LED awan sing elegan. Stamping gedhe kanthi iga horisontal embossed ing sisih pinggir. Ford Fiesta ST nduweni spoiler cilik ing tutup bagasi. Kebaruan kasebut beda karo Fiesta klasik: velg alloy eksklusif kanthi diameter 18 inci, rong pipa knalpot sing dilapisi krom, bumper sing luwih agresif lan gril plastik…
mobil Basta - apa rapper misuwur drive
Vasily Vakulenko, dikenal minangka Basta, wis suwé penggemar mobil larang, senadyan kasunyatan sing mung nampa lisensi ing umur 25. Panjenenganipun ndarbeni armada gedhe saka kendaraan, kang kalebu, contone, conto ing ngisor iki: Mazda CX-7, Mercedes-Benz, Aston Martin, Ford Mustang. Vasily nganggep Cadillac Escalade minangka favorit. Cadillac Escalade minangka SUV ukuran lengkap sing ora bisa dilewati ing dalan. Dawane mobil tekan luwih saka limang meter! Ing wiwitan, "visibilitas" kasebut mainake lelucon sing kejam marang pemilik mobil. Iku generasi pisanan saka Cadillac Escalade sing ing siji wektu dadi SUV paling dicolong. Iki minangka kesimpulan sing ditindakake dening peneliti ing Institut Data Kerugian Jalan Raya. Gumantung ing modifikasi, mobil dilengkapi mesin beda. Daya mesin rata-rata Cadillac Escalade yaiku 400 ...
Ford EcoSport 2017