Test drive Volvo XC90 lan Audi Q7
Aku lungguh ing mburi setir Volvo XC90, nanging aku ora ndemek setir utawa pedal, periodik glance ing tanggi hilir. Delengen, mobil nyopir dhewe! Smartphone ing tangan kiwa, lan aku nggulung liwat feed Facebook karo tangan tengen. Lalu lintas esuk ngantuk creeps alon saka lampu lalu lintas kanggo traffic light, lan aku nyusup bebarengan karo iringan subtle saka mesin diesel murmuring. Aku lungguh ing mburi setir Volvo XC90, nanging aku ora ndemek setir utawa pedal, periodik glance ing tanggi hilir. Delengen, mobil nyopir dhewe! Aja nganti suwe, sanajan nuntut kanthi periodik ndemek setir, nanging - dhewe. Priksa manawa sampeyan ngeklik selfie, nanging luwih becik nggawe video cekak - lan langsung kirim. Apa ora iki titik dhuwurku?...
Test drive Audi A4, Jaguar XE lan Volvo S60. Déwan luhur
Kompetisi ing premium D-segmen nyuda kabeh musuhan babagan milih mobil kanggo rembugan nuansa. Iku kabeh luwih menarik kanggo mangerteni sing Produsèn mbayar manungsa waé liyane kanggo rincian lan trifles penake Rega kanggo sedan premium saka segmen junior mung miwiti ing $32, nanging biaya tuku nyata bakal luwih dhuwur - iku kabeh gumantung ing konfigurasi lan unit daya sing dipilih. Paling kamungkinan, klien bakal milih loro-wheel drive lan engine luwih kuat tinimbang pisanan, supaya sampeyan kudu fokus ing paling $748. Jaguar XE ing trinitas iki paling larang kabeh - mobil karo mesin 39-daya kuda mung diwiwiti ing $298. Audi luwih demokratis, lan mobil tes kanthi mesin diesel 250 hp. karo. ing umum, iku gampang pas menyang 42 yuta, malah njupuk menyang akun peralatan tambahan. Volvo...
Test drive Opel Insignia Country Tourer vs Volvo V90 Cross Country
Ayo ndeleng endi saka rong gerbong stasiun sing luwih apik. Ora ana regejegan - gerbong stasiun diesel dual gear Opel Insignia lan Volvo V90 Cross Country sing nongkrong ing dalan-dalan kutha lan dalan-dalan kutha sing rame banget bisa ngganggu. bakal nangani tantangan serius ing saben dinten lan tantangan sing nunggu sampeyan sajrone mlaku-mlaku ing alam ing ara-ara samun. Nganti saiki, ora ana bukti sing bisa ngyakinake yen sawetara hubungan kanthi lengkap nerangake fitur saka alam Swedia. Contone, kepinginan komisioner kejahatan Swedia sing surem kanggo nyenengake awake dhewe karo permen kayu manis ora ana hubungane karo konsumsi kayu manis per kapita paling dhuwur ing donya ing negara Skandinavia.…
Test drive Volvo XC90 D5: kabeh iku beda
D5 Dual Drive Diesel Test Iku aneh sing papat XC90s diparkir kanggo test mbesuk ora nggawe kula aran kaya leluhur saka model anyar. Roman pengeling-eling mobilku bali nalika aku isih cilik, aku kerep mikir babagan Volvo 122, sing minangka salah sawijining wakil paling eksotis saka masyarakat mobil langka ing wilayah Lager Sofia. Aku ora ngerti apa-apa saka apa sing dakdeleng, nanging kanggo sawetara alesan aku kepincut, mbok menawa kanthi rasa solid sing samar-samar. Dina iki, aku ngerti mobil sethitik luwih, lan sing mbokmenawa kok aku ngerti kok XC90 anyar uga Appeals kanggo kula. Temenan, sendi sing sampurna lan integritas awak nuduhake yen insinyur Volvo wis nindakake pakaryan sing apik. Sing aku ora weruh...
Test drive Volvo XC60
Mangkono, presentation saka Volvo anyar njupuk Panggonan utamané ing syarat-syarat safety. Kahanan saiki beda banget karo sepuluh taun kepungkur. Dina iki, ing asas, kita bisa nulis sing XC60 anyar iku Volvo khas ing syarat-syarat desain lan teknologi, karo sawetara kemajuan ing wangun lan teknologi, nanging karo prinsip account kang wis ditetepake sadurunge; sing XC60 punika "XC90 cilik" lan kabeh sing nderek saka statement sing. Lan ora ana sing salah. Paling ora saka adoh. Sejatine, XC60 minangka pesaing ing kelas sing diwiwiti dening Beemvee X3, saengga dadi SUV alus sing luwih murah ing departemen mobil sing luwih dhuwur. Nganti saiki, sawetara wis akumulasi (utamane, mesthi, ...
Test drive Volvo XC 60: es anget
Volvo HS 90 sing gedhe banget wis diwenehi mitra sing luwih cilik ing bentuk HS 60 anyar, sing ndadekake Swedia mlebu ing segmen SUV kompak. Volvo wis suwe nggawe safety minangka prioritas nomer siji. Nalika perusahaan kanthi gambar kasebut ngumumake rilis produk sing paling aman ing sejarahe, pertumbuhan kapentingan umum lan profesional pancen normal. Ing versi test, 2,4 liter turbodiesel limang silinder karo 185 hp. desa lan Furnitur saka tingkat paling dhuwur, kita bakal nyoba minangka objectively sabisa kanggo mriksa carane Scandinavians coped karo implementasine saka janji ambisi. Elegan Ing luwih saka 80 lev, varian Summum ora murah, nanging ing sisih liya, kanggo jumlah kasebut, SUV anyar perusahaan duwe peralatan standar sing apik banget, ing ngendi sistem audio berkualitas tinggi karo…
Test drive Volvo S60. Telung panemu babagan sedan ora kaya sing liyane
Nomer VIN sing didhelikake kanthi licik, interior sing wiyar, tablet sing rada ngganggu ing konsol, prilaku sing dipercaya lan cathetan liyane dening editors AvtoTachki.ru babagan sedan premium sing ora standar Umume ditampa manawa sedan Volvo S60 ana ing eselon kapindho. saka babagan premium, sanajan tag rega cukup konsisten pisanan. Mesin dhasar kanthi mesin 190 hp. karo. biaya $ 31, lan prices kanggo versi 438 daya kuda T249, kang mung bisa kabeh-wheel drive, miwiti pa $ 5. Saka sedan saka trio Jerman gedhe, mung Audi A36 sing luwih murah, nanging kabeh varian S285 luwih kuat tinimbang mitra dhasar lan mesthi ora dilengkapi. Ing kasus mobil Swedia, konfigurasi winates lan mesin isin - contone, ing Rusia ora ana mesin diesel banget, lan jinis drive strictly disambungake menyang ...
Test drive Saab 96 V4 lan Volvo PV 544: pasangan Swedia
Luwih kaya model anyar Saab 96 lan Volvo PV 544 katon kaya mobil veteran Saliyane wangun awak asli, denominator umum liyane saka rong model Swedia yaiku reputasi mobil sing bisa dipercaya lan dipercaya. Dijamin ora ana sing bakal mbingungake model klasik iki karo wong liya. Ing tampilan, pasangan Swedia iki wis dadi karakter saestu penting ing sajarah industri otomotif. Mung ing wangun iki padha bisa tetep ing pasar mobil kanggo puluh. Lan bagéan sing paling khas saka awak - lengkungan bunder saka gendheng sloping - warisan saka wektu katon saka peninggalan lor iki nang endi wae ing jaman adoh saka 40s. We diundang kanggo patemon salinan loro klasik Swedish, kang kondisi ing wayahe ora bisa beda. Saab...
Test Drive TOP-10 produk mobil anyar ing taun 2020. Apa sing kudu dipilih?
Ing 2019, utamane ing separo kapindho, tambah akeh permintaan kanggo mobil manca ing CIS. Ing latar mburi iki, produsen mobil Barat nggawa sawetara produk anyar sing menarik ing wulan pungkasan 2019, lan saiki kita bakal ngomong babagan iki. 📌Opel Grandland X Opel ngenalake crossover Grandland X. Rega minimal model iki $30000. Mobil dilengkapi mesin bensin 1,6 liter kanthi 150 hp. lan 6-kacepetan otomatis. Mobil kasebut langsung saka pabrik Opel Jerman, lan iki minangka argumentasi sing kuat. Kita bakal ngerti kepiye dodolan bakal ditampilake ing 2020. 📌KIA Seltos KIA durung miwiti adol crossover kompak Seltos, nanging ora ndhelikake rega salah sawijining level trim, sing diarani "Lux".…
Test drive Volvo V90 Cross Country
Volvo V90 Cross Country station wagon, kanthi kaluwihan sing jelas, isih dadi barang ing Rusia. Dibubarake ing 8 kertu, apa sing isih kudu digatekake ing mobil iki Model Volvo sing paling populer ing Rusia isih ana crossover saka garis XC. Lan iki senadyan kasunyatan sing Swedes duwe loro sedans lan loro station wagons. Nanging panjaluk sing terakhir banget sithik - biasane ora luwih saka 100 mobil sing didol saben wulan. Kita njupuk V90 Cross Country kanggo tes kanggo ngerteni kenapa imbangan kekuwatan ing bagean kasebut kaya ngono. Wis 8 kertu. Wangun awak saka station wagon kuwi mung narik kawigaten penonton cilik. Nanging wong Swedia wis bisa nggawe mobil sing bisa ngarahake luwih akeh.…
Test drive Volvo V40 anyar uga bakal hibrida lan listrik - Pratinjau
Volvo V40 anyar uga bakal hibrida lan listrik - Pratinjau Secara bertahap Volvo nganyari kabeh jajaran. Sabanjure ing kulawarga Skandinavia, sing bakal katon kanthi tampilan anyar, yaiku V40 kompak. Ing pasar wiwit taun 2012, segmen C Swedia bakal katon karo generasi anyar ora luwih saka 2019 lan bakal duwe akeh fitur anyar, estetis lan mekanik. Inspirasi dening Konsep Volvo 4.0 Desain Volvo V40 anyar bakal diilhami dening Konsep Volvo 4.0 (mbukak) taun kepungkur, kanthi dimensi sing durung tau sadurunge, utamane amarga nggunakake platform CMA (Compact Modular Architecture) anyar sing bakal dituduhake. karo xc40. Henrik Green, kepala riset lan pangembangan ing Volvo, komentar: "Platform CMA apik kanggo mbangun SUV, nanging ...
Test drive Lexus UX vs Volvo XC40
Telung yuta rubles - jumlah sing mbukak lawang kanggo meh kabeh kelas: coupe, crossover gedhe, kabeh-wheel drive sedan, lawang ngisor panas. Nanging apa yen kanggo dhuwit iki sampeyan pengin soko cilik lan banget padhang? Sing terakhir macet tanggane ngintip kaya ngono nalika aku nyopir BMW X7. Crossover buta teka dealers mung minggu kepungkur, supaya isih show-stopper. Aku kaget banget ndeleng crita sing padha karo Lexus UX. Crossover paling cilik ing baris terus-terusan dadi sorotan, nanging kanggo pamirsa sing beda. Kasunyatan yen UX digawe kanthi mripat ing kategori "25+" dibuktekake ora mung kanthi desain sing ora biasa, nanging uga kanthi setelan sasis. Ora tau ana crossover Lexus sing didorong kanthi sembrono: lawang lima kanthi provokatif ...
Test drive Volvo FH16 lan BMW M550d: hukum Newton
Patemon remot sing menarik saka rong jinis mobil eksotis Kita ngomong babagan pasukan - ing siji kasus nyatakake percepatan, lan ing liyane - ing meja. Rapat korespondensi sing menarik saka rong jinis mobil eksotis, saben kanthi cara dhewe nuduhake ekstremisme filosofi enem silinder. Enem-silinder in-line meneng ngimbangi awake dhewe kanthi cara sing ora ana mesin liyane sing bisa cocog karo kecanggihane. A postulat padha bener kanggo sembarang in-line unit enem silinder. Nanging, loro iki kalebu jenis khusus - bisa uga amarga wakil ekstrem spesies kasebut. Kanthi 381 hp. lan mung telung liter volume mesin pembakaran, nyopir BMW M550d nggawe gambar unparalleled ing fauna donya otomotif lan bisa ...
Test drive Volvo V90 Cross Country
Volvo V90 Cross Country anyar ora nganggo sebutan off-road XC kaya sadurunge. Saiki model iki wis meh podho crossover, lan ora mung gerbong stasiun rada wungu, sopir "enem" putih weruh sapi ing wayahe pungkasan, sanajan dheweke nyabrang dalan alon-alon lan solemnly. Dheweke ngerem menyang kumelun lan muter setir karo screech. Mobil kasebut nggambarake busur ing ngarepe hood dawa saka Volvo V90 Cross Country lan rampung ing jalur sing bakal teka. Gerbong Swedia langsung weruh maneuver mbebayani, ngetokake bebaya ing rapi. Pemilik buku teks XC70 nganggo topi panama, kumis abu-abu abu-abu lan kaos kotak-kotak sing kandel, lan nggawa asu shaggy ing bagasi. Ing akhir minggu, dheweke njagong ing pinggir kali kanthi pancing lan nangis amarga wong enom sing seneng-seneng nggawe wedi iwak kanggo dheweke. ...
Test drive Volvo Trucks nawakake kabeh-wheel drive otomatis
Kontrol traksi otomatis kasedhiya minangka standar ing Volvo FMX kanthi poros ngarep sing didorong kontrol traksi otomatis anyar Volvo Trucks kanthi otomatis ngaktifake drive as ngarep nalika nyopir, saéngga nyegah risiko truk macet. Pembalap bisa ngarepake kemampuan maneuver sing luwih apik, ekonomi bahan bakar lan nyuda nyandhang truk. Volvo Trucks minangka produsen truk pertama ing donya sing nawakake penggerak kabeh roda otomatis kanggo truk konstruksi. Kontrol Traksi Otomatis kanthi otomatis ngaktifake drive poros ngarep nalika roda mburi ilang daya tarik ing lemah sing lunyu utawa alus. "Akeh pembalap wiwit nyopir roda ngarep utawa ngunci diff dawa sadurunge tekan bagean sing angel supaya ora ana risiko macet. Thanks kanggo kontrol traksi otomatis, iki…
Test drive Layanan Concierge Volvo: layanan on-the-job
Proyek pilot diwiwiti ing November taun iki ing San Francisco. Volvo ngluncurake periode uji coba layanan anyar - Layanan Concierge Volvo, sing ngisi, ngumbah mobil lan, yen perlu, nggawa menyang bengkel. Pelanggan mung kudu ngaktifake layanan iki kanthi siji klik ing app ing smartphone. Proyek percontohan diwiwiti ing November taun iki ing San Francisco, ing ngendi ana sekitar 300 pemilik Volvo XC90 lan Volvo S90. Pelanggan, Layanan Volvo teka. Miturut Volvo, luwih saka 70 persen kabeh pembalap pengin ngisi daya kanthi mung siji tutul layar tutul. 65% pengin nyerahake mobil kanggo pangopènan lan kontrol sing dijadwal. Meh saben detik (49%) uga mbayangake manawa mobil dheweke bakal digawa menyang papan liya - contone, menyang parkir sing dijaga, kanggo ...