Tes drive Skoda Rapid
Nggunakake conto liftback Ceko sing dianyari, kita ngerteni apa sing kudu digoleki nalika tuku "pegawe negara", pilihan apa sing kudu dipesen lan pira rega mobil kelas B sing dilengkapi saiki Highway No. 91 ing Yunani yaiku dalan paling picturesque ing kabeh Semenanjung Balkan. Utamane apik yaiku bagean sing mimpin saka Athena ing sisih kidul: watu, segara lan giliran tanpa wates. Ing kene, karakter Skoda Rapid sing dianyari dicethakaké - TSI 1,4 liter muter provokatif ing garis lurus, "robot" DSG misuwur kanthi juggle gear, lan roda mburi ing busur sing dawa meh ora katon, nanging isih ana singsot. Dalan-dalan ing Yunani durung didandani wiwit Olimpiade 2004, mula potholes jero ora kurang umum ing kene tinimbang ing sekitar Volgograd. Rapid wis biasa karo kahanan iki: penundaan kanthi tekun ngrampungake kabeh cacat ing kanvas, nanging ...
Test drive Skoda Yeti 2.0 TDI: Kabeh ing putih?
Apa SUV kompak bakal sukses? Apa Skoda bakal netepi janjine 100 kilometer, utawa bakal noda sandhangan putih kanthi cacat teknis? Ngenteni, ana sing salah ing kene - nalika ndeleng dokumentasi saka tes maraton Skoda Yeti, keraguan serius muncul: sawise 000 kilometer operasi tanpa ampun ing lalu lintas saben dina, dhaptar karusakan dadi cendhak? Mesthi ana lembaran sing ilang. Kanggo njlentrehake masalah kasebut, kita nelpon staf editor sing tanggung jawab kanggo armada kasebut. Pranyata ora ana sing ilang - ora ing SUV, utawa ing cathetan. Yeti kita mung kuwi. Bisa dipercaya, tanpa masalah lan mungsuh kunjungan layanan sing ora perlu. Mung sapisan tutup sing rusak ing sistem recirculation gas exhaust meksa dheweke menyang toko ing njaba jadwal. Nanging kita bakal ngomong babagan iki mengko ...
Test drive pilihan sing tepat kanggo olahraga utawa off-road: kita nyopir Škoda Octavia RS lan Scout
Pembeli Slovenia, malah luwih saka rata-rata Eropa, yakin babagan kinerja Octavia RS sing apik, amarga 15 persen kabeh Octavias anyar ing Slovenia kanthi tambahan RS (paling Combi lan dilengkapi mesin turbodiesel) mung 13 persen ing Eropa. . Rasio iki uga luwih apik kanggo para panuku pramuka ing Slovenia, nganti saiki kira-kira 10 persen, ing antarane wong Eropa mung enem. Loro-lorone versi sing luwih mulia wis didesain ulang kanthi cara sing padha karo Octavia biasa. Iki tegese topeng lan lampu ngarep anyar, saiki uga kasedhiya ing RS kanthi teknologi LED. Kacamata RS lan Scout beda-beda ing kinerja, siji liyane sporti lan liyane off-dalan. Dhuwur mobil sing beda-beda uga cocog kanggo iki, RS diremehake (dening 1,5 sentimeter), ...
Tes drive Kia K5 lan Skoda Superb
Rega kanggo mobil anyar diganti kanthi cepet amarga rubel sing ambruk, sing ing tes iki kita mutusake kanggo nindakake tanpa. Bayangake apa sing kudu sampeyan pilih: Kia K5 utawa Skoda Superb. Kayane, apa hubungane karo Toyota Camry? Ing regejegan sedans D-kelas amba, Kia Optima wis cedhak karo laris langgeng Toyota Camry, nanging ana koyo sing gambar model Japanese bakal nyedhiyani karo Kepemimpinan full-fledged kanggo dangu teka. Mulane, ayo ninggalake ing njaba orane katrangan saka test iki lan ndeleng apa padhang lan seger banget sedan Kia K5, model sing ndadékaké kelas ing paling saka segi kepraktisan, yaiku Skoda Superb. Aku mesthi rumangsa yen wong bosen karo hegemoni Toyota Camry lan kudu seneng ...
Test drive Skoda Vision C: wani lan kaendahan
Kanthi bantuan saka studio Vision C, desainer Skoda kanthi cetha nuduhake yen tradhisi merek nggawe coupe elegan ora mung urip, nanging uga nduweni potensi serius kanggo pangembangan luwih lanjut. Keandalan, kepraktisan, efektifitas biaya: kabeh definisi iki cocog karo inti saka mobil Skoda. Dheweke asring digandhengake karo tembung "dipercaya", nanging kapan pungkasan sampeyan krungu wong nelpon "inspirasi"? Kasunyatane, produk Ceko sing bubar nampa pujian kasebut arang banget. 23 taun sawise nglebokake keprihatinan VW, merek Ceko tradisional ora mung ngliwati ambang yuta mobil saben taun, nanging wis dadi salah sawijining perusahaan paling sukses ing industri kanthi sakabehe, sing model duwe gambar sing apik ing kabeh tujuan. indikator. Temenan,…
Test drive Skoda Roomster: layanan kamar
Ing taun 2006, Skoda VW sing sregep ngenalaken gerbong atap sing wiyar. Ing taun 2007, Roomster mlayu maraton tes 100 kilometer - lan ngrampungake kanthi semangat sing padha. Aneh kenapa desainer mobil nindakake tes ing lingkungan sing angel kayata subpolar Norwegia, Death Valley utawa sisih lor Nürburgring, nalika ora nggatekake tes gedhe lan potensial ngrusak kulawarga sing duwe bocah cilik. Kabeh tes standar mung gelut cilik lucu dibandhingake apa bisa kelakon kanggo mobil ing dalan menyang supermarket karo ibu nyopir lan bocah-bocah ing kursi dhuwur. Sawise lelungan kasebut, interior mobil kita katon kaya pub sing padha ngalahake ...
Test drive Skoda Fabia: generasi anyar
Presentasi model Fabia anyar minangka bukti sing apik babagan level Skoda kanggo nguwasani sihir pemasaran - generasi anyar bakal tekan pasar nalika sadurunge isih ana ing puncak kamulyan lan produksie ora. mandheg. Skema iki, diuji ing peluncuran Octavia I lan II, uga digunakake ing segmen pasar sing penting banget (udakara 30% saka total dodolan ing Eropa), ing ngendi Fabia anyar kudu nguatake posisi Skoda. Perhatian khusus diwenehake marang pasar Eropa Timur sing berkembang kanthi cepet, ing ngendi Ceko bubar nuduhake pertumbuhan sing signifikan. Nyatane, proyek kasebut diwiwiti ing taun 2002, nalika sentuhan pisanan ditrapake kanggo desain Fabia II, lan tampilan pungkasan disetujoni ing taun 2004, sawise ...
Tes drive Skoda Octavia
Sèket taun kepungkur, pemilik Octavia bakal nganggep scraper es sing dipasang ing tangki bensin minangka keluwihan bodho, nanging saiki kanthi bantuan barang-barang sepele sing pabrikan bisa tekan konsumen ... tengen lan maju, mburi ing arah ngelawan pas, ngendi iku dumunung ing mobil modern kapindho. Nanging iki ing tuas ing lantai, lan yen dumunung ing kolom setir, iku isih luwih angel: kanggo nguripake pisanan "poker", sampeyan kudu push adoh saka sampeyan lan munggah. Nyenyet, kopling rampung ora sensitif, endlessly smeared respon throttle (lan kita uga ngritik telat modern "elektronik" akselerator) - pedaling ing 1965 Skoda Octavia kanggo nyekel wayahe nangkep ora supaya gampang. Sithik ing spedometer ...
Test drive Skoda Octavia a7 2016 model anyar
Garis mobil merek Skoda sing populer wis suwe misuwur amarga ekonomi lan kekuwatane - rong kuwalitas paradoks. Skoda Octavia A7 2016, model anyar ora kalah ing kabeh babagan, saliyane, sih-rahmat lan keanggunan ora ilang sanajan ukurane mundhak. We saiki kanggo manungsa waé mobil karo platform saka 2686 mm lan dawa 4656 mm - kita bakal nindakake demo rinci merek. Spesifikasi Jantung mobil ana ing sangisore hood. Bagean iki minangka piranti sing diverifikasi kanthi teknologi sing cocog karo macem-macem syarat. Kaping pisanan, kudu dicathet fitur kanggo kondisi Rusia: Indikator termal lan piranti pendinginan. Saiki, ing iklim sing atos, anget mobil luwih gampang lan luwih cepet. A gearbox enem-kacepetan (sabanjuré diarani minangka gearbox) ngijini sampeyan kanggo ngaktifake kutha lan mode olahraga, gumantung ...
Test drive Skoda Superb Combi 2.0 lan Volvo V90 D3: dimensi lan bagasi
Two model diesel stasiun titian karo transmisi dual lan gedhe interior papan Interior sing misale jek winates mung dening cakrawala, kathah papan kanggo penumpang, dijaga dening teknologi safety paling anyar; Iki ditambahake mesin ekonomi lan, ing kasus, transmisi pindho. Kesempurnaan mobil ora katon kaya Skoda Superb combi? Utawa sampeyan isih seneng Volvo V90? Bisa uga ana wektu liyane babagan fenomena sing durung bisa disinaoni ilmu. Malah akurat banget. Nanging dheweke kaget maneh lan maneh, sing bisa uga ana hubungane langsung karo ora ngerti. Sawise kabeh, sepira gedhene mobil sing sampeyan tuku, kulawarga sampeyan mesthi, nanging nyatane mesthi bisa ngisi bagasi nganti pungkasan.…
Test drive Ford Kuga vs Skoda Kodiaq
Carane ora bingung ing konfigurasi, kang engine kanggo milih, apa sing kudu mbayar manungsa waé kanggo nalika tuku lan model luwih nyaman Automakers kathah menehi crossovers sawetara jeneng angel lan tansah miwiti karo huruf K. Sampeyan bisa malah ora nerangake apa-apa. , kaya ing kasus Ford Kuga, utawa njupuk tembung saka sawetara basa Eskimo, minangka padha karo Skoda Kodiaq. Lan sing paling penting, guess karo dimensi. Ford, sing kaget ukuran wheelbase saka Kuga pisanan, kudu babagan awak ing generasi sabanjuré. Skoda langsung nggawe mobil kanthi margin. Body mobil faceted duwe soko ing umum. Apike, Kuga dikenalake ing taun 2012, lan desaine isih relevan. Sawise restyling anyar, katon luwih abot, entuk gril krom kanthi kuat…
Test Drive TOP-10 produk mobil anyar ing taun 2020. Apa sing kudu dipilih?
Ing 2019, utamane ing separo kapindho, tambah akeh permintaan kanggo mobil manca ing CIS. Ing latar mburi iki, produsen mobil Barat nggawa sawetara produk anyar sing menarik ing wulan pungkasan 2019, lan saiki kita bakal ngomong babagan iki. 📌Opel Grandland X Opel ngenalake crossover Grandland X. Rega minimal model iki $30000. Mobil dilengkapi mesin bensin 1,6 liter kanthi 150 hp. lan 6-kacepetan otomatis. Mobil kasebut langsung saka pabrik Opel Jerman, lan iki minangka argumentasi sing kuat. Kita bakal ngerti kepiye dodolan bakal ditampilake ing 2020. 📌KIA Seltos KIA durung miwiti adol crossover kompak Seltos, nanging ora ndhelikake rega salah sawijining level trim, sing diarani "Lux".…
Test drive Škoda Superb iV: loro ati
Tes hibrida plug-in pisanan saka merek Ceko Cukup asring, sawise model facelift, pitakonan ora pati penting sing padha: kepiye carane ngerteni versi sing dianyari kanthi cepet? Ing Superb III, iki bisa ditindakake amarga rong fitur sing mbedakake: lampu LED saiki tekan gril banget, lan ing mburi logo merek dilengkapi karo huruf Škoda sing wiyar. Nanging, kanggo guess saka njaba, sampeyan kudu banget kasebut kanthi teliti, familiarize dhewe karo fitur desain pelek lan lampu LED, sing, ing kene kamungkinan kanggo ngrampungake karo tugas ing kawitan marketing cilik. Nanging, sampeyan ora bisa salah yen sampeyan nemokake tembung "iV" ing mburi, utawa yen ngarep duwe kabel pangisi daya jinis 2: Superb iV minangka model pisanan…
Tes drive Skoda Superb, Toyota LC200 lan Mitsubishi Outlander
Saben sasi editors AvtoTachki sedhela pirembagan bab novelties saka pasar mobil Russian: carane kanggo njaga, apa sing kudu elinga sak operasi, carane milih peralatan paling apik lan akeh liyane. Ing wulan Juni, kita ngisi pallet ing Mitsubishi Outlander, entuk Toyota Land Cruiser 200 sing biasa karo lalu lintas Moskow, nggawa bocah-bocah menyang Skoda Superb, lan nyoba ngirit bahan bakar ing Lexus RX. Roman Farbotko lagi ngemot pallets menyang Mitsubishi Outlander "Drive kene, mung katon ing pangilon supaya sampeyan ora kenek pin sing," penjaga lemu ing gudang construction seneng banget babagan kunjunganku. Nanging semangate bakul sing ujug-ujug dadi pengusaha, ilang pas aku mlebu gudang: “Lho, kowe arep ngisi palet neng kene? Kita lagi wae telu wingi ing XC90…
Test drive Skoda Octavia generasi kaping 4
Presentasi resmi saka Skoda Octavia generasi kaping papat ditindakake ing Praha tanggal 11 November 2019. Salinan pisanan saka industri mobil Ceko sing anyar diluncurake ing baris perakitan ing pungkasan wulan sing padha. Saindhenging produksi kabeh generasi model, liftbacks lan station wagon wis misuwur antarane motorists. Mulane, Octavia papat nampa loro opsi awak bebarengan. Ing model iki, meh kabeh wis diganti: dimensi, njaba lan interior. Pabrikan wis nggedhekake sawetara motor lan dhaptar pilihan dhasar lan tambahan. Ing review, kita bakal nimbang apa sing kena pengaruh khusus kanggo owah-owahan kasebut. Desain mobil Kita mbangun mobil ing basis modular MQB sing dianyari, sing wiwit digunakake wiwit Volkswagen Golf 8. Desain iki ngidini pabrikan kanthi cepet ngganti karakteristik teknis mobil tanpa perlu upgrade conveyor. Mulane, baris papat saka Octavia bakal nampa ...
Tes drive Skoda Karoq kanggo Rusia: kesan pertama
Mesin turbo lawas, drive otomatis lan roda ngarep anyar - Skoda Karoq Eropa wis diganti kanthi nyata kanggo nyenengake wong Rusia Kanggo sawetara taun, ana celah ing antrian Skoda ing pasar Rusia. Ceruk Yeti sing wis pensiun wis suwe. Nanging, kantor Rusia Skoda wis fokus ing lokalisasi Kodiaq sing luwih larang lan luwih gedhe. Lan mung saiki giliran teka karo Karoq kompak, sing wis ndhaptar ing baris perakitan ing Nizhny Novgorod, Karoq wis didol ing Eropah luwih saka setahun, lan mobil Rusia-ngrakit visual ora beda saka Eropah. Nang, ana garis konservatif padha lan arsitektur tradisional saka panel ngarep, digawe saka werna abu-abu lan nondescript, nanging cukup prayoga kanggo plastik tutul. Bedane ing kene biasane ...