Torsi
Torsi Aurus Komendant
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Aurus Komendant punika 880 N * m. Torsi Aurus Komendant 2022, jeep / suv 5 lawang, 1 generasi, EMP-4124 09.2022 - saiki Modifikasi Torsi maksimum, N*m Engine merek 4.4 l, 598 hp, bensin, transmisi otomatis, lengkap…
Torsi Volvo 850
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Volvo 850 kisaran saka 170 kanggo 350 Nm. Torsi Volvo 850 restyling 1993, wagon, generasi 1 08.1993 - 12.1996 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 2.0 l, 126 hp, bensin, transmisi manual, ...
Torsi Volvo 480
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Volvo 480 antara 135 lan 175 Nm. Torsi Volvo 480 2nd restyling 1994, hatchback 3 lawang, 1 generasi 05.1994 - 09.1995 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Engine merek 2.0 l, 109 ...
Torsi Volvo 345
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Volvo 345 yaiku saka 105 nganti 150 N * m. Torsi Volvo 345 1979, hatchback 5 lawang, 1 generasi, 345 02.1979 - 11.1982 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 1.4 l, 64 hp, ...
Torsi Volvo 343
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Volvo 343 yaiku saka 105 nganti 150 N * m. Torsi Volvo 343 1976, hatchback 3 lawang, 1 generasi, 343 02.1976 - 11.1982 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 1.4 l, 64 hp, ...
Torsi Volvo 340
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Volvo 340 antara 100 lan 150 Nm. Torsi Volvo 340 1982, sedan, generasi 1 03.1982 - 11.1991 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 1.6 l, 54 hp, diesel, transmisi manual, ngarep ...
Torsi Porsche 356
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Porsche 356 kisaran saka 70 kanggo 162 N * m. Torsi Porsche 356 1963, awak mbukak, generasi kaping 4, C, T6 06.1963 - 04.1965 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 1.6 l, 75 hp, ...
Torsi Kia K7
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Kia K7 saka 206 kanggo 441 N * m. Torsi Kia K7 restyling 2019, sedan, generasi ke-2, YG 06.2019 - 04.2021 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 2.4 l, 159 hp, bensin,…
Torsi Jeep Wagonier
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Jeep Wagonier kisaran saka 548 kanggo 634 Nm. Torsi Jeep Wagoneer 2021, jeep/suv 5 lawang, generasi kaping 3, WS 03.2021 - saiki Modifikasi Torsi maksimum, N*m Engine merek 5.7 l, 392 hp,…
Torsi Jeep Grand Wagonier
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Jeep Grand Wagonier yaiku saka 617 nganti 678 N * m. Torsi Jeep Grand Wagoneer 2021 jeep/suv 5 lawang generasi kaping 4 03.2021 - saiki Modifikasi Torsi maksimum, N*m Engine merek 6.4 l, 471…
Torsi Hyundai Aerospace
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi saka Hyundai Aero Space saka 1079 kanggo 1200 N * m. Torsi Hyundai Aero Space 1995, bus, generasi ke-2, MS8 07.1995 - 01.2010 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 11.1 l, 290 hp,…
Torsi Hyundai Aero Ratu
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Hyundai Aero Queen yaiku 1200 N * m. Torsi Hyundai Aero Queen 1991, bus, generasi ke-2, MS8 02.1991 - 01.2010 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 12.3 l, 320 hp, diesel, transmisi manual, mburi ...
Torsi Chevrolet Grove
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Chevrolet Grove punika 147 N * m. 2020 Chevrolet Groove Torque Jeep/Suv 5D Generasi I 1 - Saiki Modifikasi Torsi maksimum, N*m Merk mesin 03.2020 l, 1.5 hp, bensin, variator (CVT), ngarep…
Torsi Bentley Turbo R
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Bentley Turbo R yaiku saka 660 nganti 800 N * m. Torsi Bentley Turbo R 2nd restyling 1997, sedan, generasi 1 08.1997 - 10.1998 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 6.8 l, 404 ...
Torsi Bentley Wolung
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Bentley Eight yaiku 540 N * m. Torsi Bentley Eight restyling 1988, sedan, generasi 1 07.1988 - 01.1993 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 6.8 l, 205 hp, bensin, transmisi otomatis, penggerak roda mburi (FR)…
Torsi Bentley Continental
Torsi. Iki minangka pasukan sing mesin mobil nguripake crankshaft. Gaya torsi sacara tradisional diukur ing kilonewton, sing luwih akurat saka sudut pandang fisika, utawa ing kilogram per meter, sing luwih dikenal kanggo kita. Torsi gedhe tegese wiwitan cepet lan akselerasi cepet. Lan kurang, sing mobil ora lomba, nanging mung mobil. Maneh, sampeyan kudu katon ing massa saka mobil, mobil massive perlu torsi serius, nalika mobil cahya bakal urip mung nggoleki tanpa iku. Torsi Bentley Continental kisaran saka 540 kanggo 550 N * m. Torsi Bentley Continental 1984, bodi mbukak, generasi 1 07.1984 - 07.1995 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 6.8 l, 200 hp, bensin, transmisi otomatis, ...