Saluran Bahan Bakar: Diagram, Jinis, Fungsi, Bahan, Pas lan Cleaner
Ing artikel iki, sampeyan bakal sinau apa iku saluran bahan bakar? Skema, jinis, fungsi, materi, instalasi lan pembersih diterangake nganggo gambar. Yen sampeyan butuh file PDF? Cukup download ing mburi artikel. Apa garis bahan bakar? Saluran bahan bakar dikenal minangka selang utawa pipa sing digunakake kanggo mindhah bahan bakar saka siji titik menyang liyane utawa saka tangki panyimpenan menyang kendaraan. Garis bahan bakar biasane digawe saka karet sing dikuatake kanggo nyegah sobek lan kinking. Kadhangkala uga digawe saka bahan plastik, sanajan ana ing sasis mobil, nanging ana ing posisi sing ringkih. Padha dipasang ing lokasi sing katon ing unsur, kondisi dalan utawa panas. Kajaba iku, ora bisa rusak amarga mesin obah. Badan Perlindungan Lingkungan AS Menetapkan Jalur Bahan Bakar…
Kok kabine mambu bensin
Saben uwong ngerti carane bensin mambu. Lan sanajan sawetara wong nemokake mambu sing cukup nyenengake, mesthine kudu dingerteni manawa ora sehat. Nyatane, iki minangka salah sawijining racun sing paling mbebayani sing kudu ditindakake manungsa ing saben dinten. Inhalasi uap bahan bakar otomotif nyebabake sirah, pusing, mabuk obat, mual, lan rasa kesel banget. Amarga asring paparan dosis cilik zat beracun sing ana ing asap bensin, keracunan kronis bisa berkembang, sing kena pengaruh sistem saraf pusat, ati, sistem reproduksi, lan otak. Dosis gedhe bisa nyebabake keracunan akut, sing diwujudake kanthi sesak ambegan, konvulsi, halusinasi, ilang eling, lan kadhangkala uga mati. Gumantung saka konsentrasi uap bensin ing udhara, gejala keracunan bisa ...
Aditif ing mesin: tujuan, jinis
Aditif minangka zat sing ditambahake ing bahan bakar utawa pelumas kanggo nambah karakteristik tartamtu. Aditif bisa dadi pabrik lan individu. Sing pertama ditambahake ing lenga dening pabrikan dhewe, lan jinis aditif kaloro bisa dituku ing toko dhewe. Padha digunakake dening pembalap lan pusat layanan kanggo ngatasi sawetara masalah tartamtu, njupuk menyang akun negara nyata saka engine. Sawetara aditif digunakake kanggo nambah pembakaran bahan bakar, liyane kanggo ngilangke tambah kumelun saka mobil, lan liyane kanggo nyegah karat logam utawa oksidasi pelumas. Ana sing pengin nyuda konsumsi bahan bakar utawa nambah umur lenga, ana sing kudu ngresiki mesin saka celengan karbon lan jelaga utawa ngilangi bocor lenga ... Kanthi bantuan aditif otomotif modern, meh kabeh masalah bisa ditanggulangi! ...
Ati-ati: bintik-bintik utawa puddles ing ngisor mobil
Titik utawa genangan ing ngisor mobil ora kena ditinggalake. Iku tansah tegese sawetara jenis bocor. Kadhangkala iki pancen ora mbebayani utawa malah dadi kabutuhan teknis. Nanging, umume bocor minangka akibat saka cacat sing bisa nyebabake akibat sing ngganggu utawa malah serius. Waca artikel iki kanggo kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan puddles ing mobil sampeyan. Cairan ing mobil Sampeyan Ana sawetara cairan sing sirkulasi ing mobil sampeyan, saben duwe ciri khusus lan tujuan sing wis ditemtokake. Mung sawetara wong sing diijini oncat. Nyimpulake kabeh cairan ing mobil, kita bisa mbedakake dhaptar ing ngisor iki: - bahan bakar: bensin utawa diesel - pelumas: lenga mesin, lenga gearbox, lenga diferensial - cairan rem - coolant - kondensat ing kondisioner hawa - refrigeran cair kanggo hawa. kondisioner - asam baterei Langkah 1: Diagnosa genangan ing ngisor mobil Pisanan…
Filter bahan bakar - apa fungsi? Apa kudu diganti?
Saka ngendi asale saka bahan bakar? Ing asas, prabédan bisa digawe antarane faktor njaba lan internal. Sing pisanan kalebu ngisi bahan bakar kanthi bahan bakar sing kontaminasi - paling asring kedadeyan ing stasiun bensin kanthi reputasi sing ora sopan. Faktor internal yaiku kontaminan sing ditemokake ing sistem bahan bakar minangka asil saka korosi lan endapan metu saka bahan bakar lan nglumpukake minangka sedimen ing dhasar tank. Ora preduli saka ngendi asale, dheweke ana ing saringan bahan bakar, sing dirancang kanggo mungkasi sadurunge tekan mesin. Filter bahan bakar - jinis lan desain Gumantung saka jinis bahan bakar sing bakal diresiki, saringan kudu duwe desain sing beda. Bensin kaya kaleng logam kanthi rong nozzle ing sisih ngelawan ...
Tuang bensin menyang diesel - carane nyegah malfunction? Kepiye babagan motor rel umum?
Utamané ing kasus Unit diesel, iku gampang kanggo nggawe kesalahan - tip saka distributor gas (pistol) wis diameteripun cilik, kang ndadekake iku luwih gampang kanggo ngetik gulu ngisi ing mobil karo mesin diesel. Mulane, pouring bensin menyang diesel ana luwih kerep tinimbang kesalahane, kosok balene. Untunge, iki ora kudu ngrusak drive. Pouring bensin menyang diesel - apa jalaran? Minangka pengalaman akeh pangguna, uga tes independen, nuduhake, bahan bakar sing salah ing tank ora kudu nyebabake kegagalan diesel. Yen sampeyan nyadari kesalahan ing wektu lan mung diwutahake jumlah cilik saka bahan bakar salah menyang tank (nganti 20% saka volume tank bahan bakar), iku bakal cukup kanggo ngisi lenga lan mirsani operasi engine. Motor lawas kudu apik...
Ngganti filter diesel - carane nindakake!
Filter diesel sing reged utawa clogged bisa nyebabake masalah serius. Mulane, penting ora mung mriksa kanthi rutin, nanging uga ngganti filter bahan bakar yen perlu. Kunjungan menyang bengkel khusus dibutuhake mung kanggo sawetara kendaraan. Minangka aturan, saringan bahan bakar bisa diganti tanpa masalah dhewe. Ing ngisor iki kabeh informasi penting babagan filter diesel lan panggantose. Fungsi Filter bahan bakar diesel kanthi rinci Filter diesel serves kanggo nglindhungi mesin lan ndawakake umure. Malah bensin kualitas dhuwur bisa ngemot partikel ngambang cilik sing bisa ngganggu piston sensitif ing mesin. Iki kok Filter bahan bakar mesthekake yen kabeh adi disaring ing dalan menyang engine, supaya ora malfunction bisa kelakon ing kene. Ing wektu sing padha, partikel ngambang isih bisa nempel ing saringan lan…
Injector Bahan Bakar - Tekanan Ignition Diesel
Nozzles utawa nozzles digunakake kanggo terus-terusan nyedhiyakake jumlah bahan bakar sing tepat menyang ruang pembakaran mesin diesel. Iki komponen cilik nanging Highly ditekan supaya engine mlaku kanthi bener ewu kaping menit. Senajan lagi digawe saka bahan kualitas dhuwur, komponen iki tundhuk nyandhang lan luh. Ing kene sampeyan bisa maca carane ngenali injektor bahan bakar sing rusak lan cara ngatasi kerusakan. Mesin Injeksi Langsung Mbutuhake Tekanan Mesin Diesel sing diarani "self-igniters". Iki tegese padha ora mbutuhake kontak njaba ing wangun busi kanggo ngobong bahan bakar. Tekanan kompresi sing diasilake dening piston sing obah munggah cukup kanggo nyebabake bledosan campuran diesel-hawa sing dikarepake. Nanging, penting yen jumlah bahan bakar diesel sing bener disuntikake menyang ruang pembakaran ing wektu sing tepat ing wektu sing paling optimal ...
Kerusakan sistem injeksi bahan bakar - apa tegese lampu Check Engine? Priksa manawa panyebab gagal injeksi sing paling umum!
Yen lampu Check Engine urip ing dashboard, bisa uga sampeyan kudu ndeleng spesialis. Asring kaya ngono sensor menehi tandha kegagalan injeksi. Penting kanggo ngerti carane nyegah iki lan apa sing kudu ditindakake nalika kedadeyan. Sistem injeksi bahan bakar - apa iku? Pira regane kanggo ndandani lan ngganti injektor bensin? Sistem injeksi nyedhiyakake bahan bakar menyang mesin pembakaran internal lan tanggung jawab kanggo ngangkut bahan bakar bensin, gas utawa diesel menyang unit drive. Ana sawetara injector ing mobil modern, lan saben biaya nganti 200 euro! Iku gampang kanggo ngetung sing ngganti injector karo anyar bisa biaya sawetara ewu zlotys. Paling asring, kendaraan diesel rusak, sing drive utamané ing kutha ing lelungan cendhak. Banjur padha nglumpukake ...
Regulator tekanan bahan bakar rusak - gejala
Ing artikel iki, sampeyan bakal sinau carane regulator tekanan bahan bakar sing rusak mengaruhi mobil sampeyan. Gejala kegagalan ora mesthi jelas, mula kudu dipriksa kanthi terus-terusan kondisi komponen cilik nanging penting iki. Regulator tekanan bahan bakar - carane komponen iki bisa? Tugas regulator yaiku nutup lan mbukak pasokan bahan bakar menyang sistem injeksi lan bisa langsung nganggo manifold intake. Subassembly kasusun saka nduwurke tumpukan, inti karo elektromagnet, tutup werni, lan kabeh iki terlampir ing omah nutup. Thanks kanggo sensor tekanan bahan bakar, piranti ngerti persis nalika wis ngluwihi nilai sing diidini lan mbukak tutup stopkontak ing ngendi bahan bakar sing ora digunakake bali menyang tangki. Nyetel tekanan ing antarane intake manifold lan sumber daya njamin operasi mesin sing stabil, dadi…
Ngganti saringan bahan bakar ing mobil dhewe - sinau carane ngganti saringan bahan bakar ing mesin diesel.
Unsur Filter bahan bakar dumunung ing macem-macem bagean saka kendaraan. Mulane, sampeyan ora tansah duwe akses gampang kanggo iku. Nanging, ngganti Filter bahan bakar cukup gampang ing paling kasus. Nalika tingkat kangelan mundhak? Sing lawas mobil, luwih angel tugas iki. Carane ngganti Filter bahan bakar ing mobil? Waca pandhuan kita! Filter bahan bakar - ngendi iku ing mobil? Sampeyan kudu ngerti ngendi item iki yen sampeyan arep ngganti. Iki minangka tangga sing migunani, amarga biasane unsur iki bisa didhelikake: ing kompartemen mesin; ing tank bahan bakar; ing garis bahan bakar; ngisor mobil. Yen sampeyan wis nemokake, saiki sampeyan bisa nerusake ngganti filter kasebut. Apa tataran beda? Waca liyane! Cara ngganti filter bahan bakar ing ...
Ngganti pompa bahan bakar - kaya ngono!
Kendaraan ora bisa dilakokno tanpa pompa bensin utawa bahan bakar sing mlaku lan mlaku. Urip pompa bahan bakar dirancang kanggo umur mobil, nanging kaya komponen liyane, pompa bahan bakar uga bisa gagal. Kita bakal nuduhake sampeyan carane ngenali kegagalan pompa bahan bakar, carane ngganti lan biaya sing bakal dikarepake. Cara Kerja Pompa Bahan Bakar Pompa bahan bakar, kanthi teknis dikenal minangka pompa bahan bakar, didhukung kanthi listrik ing kendaraan modern. Pompa bensin wiwitane dikembangake minangka pompa aliran. Bahan bakar, ing kasus iki, bensin, diangkut menyang unit injeksi nggunakake vane utawa impeller ing pompa. Pompa bensin ora beroperasi ing mode regulasi, nanging terus-terusan nyedhiyakake bensin menyang unit injeksi. Bensin sing ora digunakake bali menyang bahan bakar ...
Filter Otomatis Kab. ngendi? Frekuensi panggantos.
Filter kabin: ing ngendi panggonane, carane ngganti - frekuensi ngganti filter udara kabin Apa ana mambu sing ora nyenengake ing kabin, lan jendhela kabut munggah? Iki gampang diilangi - sampeyan mung kudu ngganti filter kabin lan banjur ora mung mobil, nanging uga awak bakal matur nuwun. Mobil punika pantry nyata saka saringan, lan kita ora ngomong bab bagasi pembalap thrifty ing kabeh. Fungsi normal saka nggawe mekanik angel utawa mokal yen udhara, lenga, bahan bakar lan, pungkasane, unsur reresik ing transmisi otomatis wis ora bisa digunakake. Paling ora padha dilalekake lan diganti kanthi rutin. Nanging ana saringan, asring dilalekake. Dheweke sibuk ngresiki udhara sing mlebu kabin lan dudu sing paling penting kanggo kualitas urip. Ing endi saringan kabin asring ...
Suwene relay pompa bahan bakar tahan?
Pompa bahan bakar minangka salah sawijining bagean sing paling akeh digunakake ing mobil apa wae. Saben mobil diwiwiti lan mlaku, pompa bahan bakar kudu mlaku. Ana akeh bagean sing mbantu pompa bahan bakar nindakake tugas sing dirancang kanggo nindakake. Bahan bakar… Pompa bahan bakar minangka salah sawijining bagean sing paling akeh digunakake ing mobil apa wae. Saben mobil diwiwiti lan mlaku, pompa bahan bakar kudu mlaku. Ana akeh bagean sing mbantu pompa bahan bakar nindakake tugas sing dirancang kanggo nindakake. Relay pompa bahan bakar mbantu ngontrol jumlah arus listrik sing diwenehake menyang pompa bahan bakar. Nalika mobil diwiwiti, relay pompa bahan bakar ngirimake jumlah listrik sing dibutuhake kanggo nguripake pompa lan miwiti proses pembakaran. Saben mobil diwiwiti lan mlaku, relay pompa bahan bakar ...
Suwene suwene selang bahan bakar?
Duwe jumlah bahan bakar sing tepat ing ruang bakar kendaraan penting kanggo njaga kendharaan kanthi bener. Ana macem-macem komponen sing tanggung jawab kanggo njaga sistem bahan bakar ... Duwe jumlah bahan bakar sing tepat ing ruang bakar kendaraan penting kanggo njaga mobil mlaku kanthi bener. Ana macem-macem komponen sing tanggung jawab kanggo njaga sistem bahan bakar. Kanggo nyuplai gas saka tangki bahan bakar menyang ruang bakar, selang bahan bakar kudu apik. Selang iki bisa digawe saka plastik, karet utawa logam. Sing dawa garis bahan bakar padha kiwa ing kendaraan, sing liyane kamungkinan iku kudu diganti. Saben mobil diwiwiti lan mlaku, selang bahan bakar kudu…
Suwene saringan bahan bakar (pembantu) tahan?
Tangki bahan bakar mobil sampeyan minangka papan ing ngendi kabeh bensin sing sampeyan tuangake menyang gulu pangisi. Swara taun, tank iki bakal mulai ngumpulake akeh rereget lan lebu liyane. Penyaring bahan bakar iku tugas kanggo mbusak lebu kasebut ... Tangki bahan bakar mobil sampeyan ing ngendi kabeh bensin sing sampeyan tuangake menyang gulu pangisi. Swara taun, tank iki bakal mulai ngumpulake akeh rereget lan lebu liyane. Tugas saringan bahan bakar yaiku mbusak puing-puing iki sadurunge bisa nyebar ing saindhenging sistem bahan bakar. Duwe bahan bakar kapenuhan lebu sing nyebar liwat sistem bahan bakar bisa nyebabake macem-macem masalah kayata injeksi bahan bakar sing macet. Filter jinis iki digunakake saben sampeyan mbukak…