Kopling drive kabeh roda Haldex
Automakers nambah liyane lan liyane komponen elektronik kanggo piranti mobil modern. Modernisasi lan transmisi mobil kuwi ora lulus. Elektronik ngidini mekanisme lan kabeh sistem bisa digunakake kanthi luwih akurat lan nanggapi luwih cepet kanggo ngganti kahanan operasi. Mobil dilengkapi kabeh-wheel drive kudu mekanisme tanggung jawab kanggo nransfer bagean torsi menyang poros secondary, dadi sing anjog. Gumantung ing jinis kendaraan lan carane insinyur ngatasi masalah nyambungake kabeh gembong, transmisi bisa dilengkapi diferensial winates-slip (apa diferensial lan cara kerjane diterangake ing review kapisah) utawa genggaman multi-plate. , sing bisa diwaca kanthi kapisah. Ing gambaran saka model kabeh-wheel drive, konsep kopling Haldex bisa uga ana. Dheweke…
Sistem drive kabeh roda 4Matic
Penanganan kendaraan minangka salah sawijining faktor sing paling penting sing gumantung karo safety dalan. Umume kendaraan modern dilengkapi transmisi sing ngirimake torsi menyang sepasang roda (wheel drive ngarep utawa mburi). Nanging daya dhuwur sawetara powertrains meksa automakers kanggo gawé kabeh-wheel drive modifikasi. Yen sampeyan nransfer torsi saka motor produktif kanggo siji poros, gembong drive mesthi bakal slip. Kanggo nyetabilake mobil ing dalan lan dadi luwih dipercaya lan aman ing gaya sporty driving, iku perlu kanggo mesthekake distribusi torsi kanggo kabeh gembong. Iki nambah stabilitas lan kontrol kendharaan ing lumahing dalan sing ora stabil, kayata es, lendhut utawa wedhi. Yen sampeyan nyebarake gaweyan kanthi bener ing saben roda, mobil ora wedi ...
Sistem drive kabeh-roda Quattro
Quattro (diterjemahake saka basa Italia kanggo "papat") yaiku sistem penggerak kabeh roda sing digunakake ing mobil Audi. Desain minangka skema klasik sing dipinjam saka SUV - mesin lan gearbox dumunung ing longitudinal. Sistem cerdas nyedhiyakake kinerja dinamis sing paling apik adhedhasar kahanan dalan lan traksi roda. Mobil duwe penanganan lan genggeman sing luar biasa ing sembarang permukaan dalan. Sajarah tampilan Kanggo pisanan mobil penumpang kanthi desain sistem sing padha Ide kanggo ngenalake konsep penggerak kabeh roda saka SUV menyang desain mobil penumpang diwujudake kanthi basis Audi 80 serial coupe. kamenangan model Audi Quattro pisanan ing balapan rally mbuktekaken bener saka konsep kabeh-wheel drive milih. Beda karo keraguan para kritikus, sing argumentasi utama yaiku akehe transmisi, solusi teknik sing cerdas ngowahi kekurangan kasebut dadi ...
Sistem drive kabeh roda XDrive
Dibandhingake karo kendaraan ing abad pungkasan, mobil modern wis dadi luwih cepet, engine luwih ekonomi, nanging ora ing beyo saka kinerja, lan sistem comfort ngijini sampeyan kanggo seneng nyopir mobil, malah yen iku wakil saka budget. kelas. Ing wektu sing padha, sistem safety aktif lan pasif wis ditingkatake lan kalebu akeh unsur. Nanging safety saka mobil gumantung ora mung ing kualitas rem utawa nomer airbags (maca cara kerjane kene). Carane akeh kacilakan ing dalan amarga kasunyatan sing driver ilang kontrol kendaraan nalika nyopir ing kacepetan dhuwur ing lumahing ora stabil utawa ing giliran cetha! Sistem sing beda digunakake kanggo nyetabilake transportasi ing kahanan kasebut. Contone, nalika mobil mlebu ...