Kendaraan Listrik Murah - Panuntun Tuku
Isi
- Kendaraan Listrik Murah - Panuntun Tuku
- Opel Corsa-e e-Edition – 30.800 XNUMX taun
- Peugeot e-208 Active – 33.600 euro
- Renault Zoe R110 Flex Life - 25.900 euro
- Kursi Mii listrik - 23.250 XNUMX евро
- Skoda Citigoe iV Ambisi - $ 22.300
- Smart EQ fortwo Pure - 25.027 euro
- Smart EQ fortwo cabrio Pure - 28.394 euro
- Smart EQ forfour Pure - 25.649 euro
- Volkswagen e-up! - 23.350 Euro
- Volkswagen e-Golf – 32.950 XNUMX taun
Kendaraan Listrik Murah - Panuntun Tuku
Saka Opel Corsa-e nganti Volkswagen e-Golf: sepuluh kendaraan listrik hemat bahan bakar kanggo saben rasa lan anggaran
Le otomatis elettriche ngeweruhi Tambah pinunjul ing sales ing Italia (Pangsa pasar 1,7% ing patang wulan pertama taun 2020 mungsuh 0,5% ing taun 2019). Sukses utamane amarga rong faktor: darurat. coronavirus sing wis menehi hadiah ing omah sing paling akrab karo penjualan online kayata Tesla lan paningkatan jumlah model emisi nol "terjangkau".
Ing iki Pandhuan tuku sampeyan bakal nemokake sepuluh tawaran sing sah listrik regane kurang saka 35.000 euro.
Ingdhaftar apa wae sepuluh kendaraan listrik paling murah dhaptar kalebu utamane mobil lan model Jerman sing kalebu bagean kasebut KuthaCar, sanajan ora kekurangan mobil kategori liyane saka bangsa liya.
Maca uga: Kendaraan listrik: kabeh model ing pasar (lan regane)
Opel Corsa-e e-Edition – 30.800 XNUMX taun
La Opel Corsa e Edition - pilihan daya saka Cilik Jerman, ing mratelakake panemume, tawaran paling apik kanggo wong-wong sing looking for mobil irit karo nol emisi.
"Segmen B" Teutonic ekologis flooring и mesin с Peugeot e-208 Kab.
Peugeot e-208 Active – 33.600 euro
La Peugeot e-208 Aktif - pilihan daya saka 208 punika mobil paling larang analisa ing iki Pandhuan tuku.
La Cilik Prancis ekologis nuduhake platform kasebut lan mesin с Opel Corsa-e.
Renault Zoe R110 Flex Life - 25.900 euro
La Renault Zoe R110 Flex Life Iku listrik cilik Prancis cocog kanggo sing lelungan pirang-pirang kilometer: matur nuwun batere gedhe (52 kWh), sampeyan sejatine bisa nyetir meh 400 km kanthi pasokan energi "kebak".
Manungsa waé kanggo rega: babagan versi mbengkongaken la batere dheweke ana ing nyewa (Biaya ragad saben wulan beda-beda miturut jarak tempuh, panggantos gratis yen kinerja kurang lan pitulungan pinggir dalan 24/7). Kanggo varian kanthi batere kepemilikan (dijamin garansi 8 taun utawa 160.000 km), angka kasebut diwiwiti saka € XNUMX.
Kursi Mii listrik - 23.250 XNUMX евро
La Kursi Daya Mii Iku mobil kutha listrik Sadulur Spanyol E-up Volkswagen! и Skoda Citigo IV.
La peralatan standar iku ora bisa disesuaikan banget.
Skoda Citigoe iV Ambisi - $ 22.300
La Ambisi Skoda Citigoe IV è mobil listrik paling murah ing pasar ing Italia.
La KuthaCar baterei Ceko - kaya kembar E-up Volkswagen! e Kursi Daya Mii - akeh banget sing ora akurat pagawean pungkasan saka wilayah sing paling didhelikake.
Smart EQ fortwo Pure - 25.027 euro
La Fortwo Pure Smart Equalizer Iku mobil kutha listrik Jerman
Kutha emisi nol sing nyenengake drive: thanks kanggo formula kabeh-mburi (mesin lan roda mburi) lan bobot isi
Smart EQ fortwo cabrio Pure - 28.394 euro
La Fortwo cabrio Equalizer pinter murni Iku mobil kutha listrik Jerman ditujukan kanggo wong-wong sing seneng tampil.
"Bukaan" miniatur kanthi hood kanvas mewah.
Smart EQ forfour Pure - 25.649 euro
La Equalizer pinter forfour Murni Iku mobil kutha listrik ora khusus Jerman sing urip: 12,7 detik kanggo akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam.
Otonomi kuciwo uga watang (185 liter).
Volkswagen e-up! - 23.350 Euro
La E-up Volkswagen! iki pilihan daya saka munggah!.
La KuthaCar teuton daya batere nuduhake kabeh (mesin, flooring, eksternal lan internal) karo kembaran Skoda Citigo IV e Kursi Daya Mii.
Volkswagen e-Golf – 32.950 XNUMX taun
La Volkswagen E-Golf iki pilihan daya wanita tuwa golf... Siji-sijine saran sing diwenehake ing iki Pandhuan tuku ora bisa digunakake driver wong anyar ukurane luwih gedhe tinimbang mobil liyane sing dianalisis ing dhaptar iki (dawane 4,28 meter) lan uga sudhut ora bisa dimane amarga bobote.
La kompak Wolfsburg bebas emisi - dibangun kanthi ati-ati lan peralatan standar sugih - mbenerake dhewe ing judhul "versatility": penumpang mburi duwe akeh centimeters kasedhiya kanggo pundak lan sikil, uga watang iku jembar. Tanpa lali mesin sugih torsi (290 Nm).
