Operasi mesin
Nglawan Korosi Underbody karo Sealant
Awak mobil bisa ayu, nanging ngisor ora bisa digatèkaké. Malah yen mobil cemlorot karo polish, ngisor isih bisa irretrievably ilang. Korosi ngisor minangka kritéria kegagalan kanggo inspeksi teknis. Ing bab mung sing nyedhiyani pangayoman dipercaya saka tutup wheel, kusen lan underbody saka karat - nutupi growong lan sealant. Sayange, ora ana langkah-langkah sing menehi solusi permanen lan mriksa periodik, utamane ing kendaraan lawas, dibutuhake. Pandhuan iki kabeh babagan sealing ngisor (Am: primer) lan bakal pitutur marang kowe kabeh sing perlu kanggo ngerti bab sealing profesional kanggo nyegah karat. Mobil Kombinasi sing ora bisa ditampa isih digawe saka panel baja. Ora ana materi liyane sing menehi imbangan sing apik kanggo bentuk kadhemen, kekuatan lan rega sing cukup. Kekurangan utama…
Carane ngganti lenga ing gearbox? - Apa dhewe - instruksi
Ngganti lenga ing mobil minangka perlu minangka larang. Kanggo umume kendaraan, ora perlu ngunjungi garasi. Kanthi katrampilan teknis sethithik, sampeyan bisa ngganti lenga gearbox dhewe lan ngirit dhuwit. Kita bakal nuduhake sampeyan carane gampang ngganti lenga lan apa sing kudu tansah menehi perhatian. Apa ganti oli gearbox kabeh? Lenga minangka pelumas penting ing saben kendaraan, nyegah gesekan ing suspensi lan teknologi drive. Bagéan logam ana ing ngendi-endi ing mesin, panas kanthi cepet lan kena kontak. Tanpa lenga minangka pelumas, nyandhang bakal kelakon, nyebabake karusakan serius ing gearbox. Minyak gear nyegah gesekan sing ora dikarepake, nambah umur kendaraan sampeyan. Sayange, lenga gear ilang efektifitas saka wektu. Lebu…
Coolant engine ing mobil - tips kanggo perawatan lan panggantos!
Mobil modern mbutuhake cooling banyu. Yen ora, mesin performa dhuwur ora bakal bisa njaga suhu operasi sing optimal. Cacat ing sistem cooling cepet mimpin kanggo karusakan engine serius. Nanging uga coolant sing salah bisa ngrusak mesin saka njero. Waca ing artikel iki apa sing kudu diamati babagan coolant mesin mobil sampeyan. Apa sing nyebabake mesin dadi panas? Panas mesin digawe kanthi rong cara: kanthi pembakaran bahan bakar lan gesekan internal. Ing kamar pangobongan mesin, bahan bakar digawa menyang bledosan ing suhu sawetara atus derajat Celsius. Logam minangka konduktor panas sing cukup. Wiwit kabeh mesin digawe saka logam, panas saka kamar pangobongan disebarake ing saindhenging unit. Kajaba iku, engine kasusun saka sawetara atus bagean obah. Sanajan padha tansah dilumasi, ana sawetara gesekan internal sing nyebabake ...
Mobil ora miwiti - bisa nimbulaké lan solusi
Mobil ora gelem miwiti utawa mesin mung mandheg nalika nyopir - iki gangguan nyata, sanajan ora ana alesan kanggo gupuh. Iku luwih saka kamungkinan sing malfunction disebabake cacat cilik. Nanging, nemokake sababe mbutuhake kawruh lengkap babagan cara kerjane mobil. Waca kabeh babagan apa sing bisa nyebabake mobil mandheg ing pandhuan iki lan carane sampeyan bisa mbantu dhewe ing kasus kaya mengkono. Apa mobil kudu nyopir? Mobil mesin pembakaran internal mbutuhake enem unsur supaya tetep obah. Iki minangka: Bahan bakar: Bensin, Diesel utawa Gas Drive: Sabuk sing nyetel komponen sing obah. Energi: Arus kontak listrik kanggo operate starter Udara: Kanggo nyiapake campuran udara/bahan bakar Lenga: Kanggo lubricate bagean obah Banyu: Kanggo kelangan mesin. Yen mung siji saka unsur iki gagal, kabeh engine stalls. Gumantung ing sistem sing rusak, kendaraan bakal…
- Artikel menarik, Tips migunani kanggo motor, Ndandani otomatis, Ndandani mesin, Tips kanggo para motor, Artikel, Operasi mesin
Apa sing dicritakake mobilku - sinau ngerti swara nyopir!
Krungu soko singsot, squeak utawa rattle ing mobil, sampeyan kudu bener prick munggah kuping. Telinga sing dilatih bisa nyegah kahanan sing mbebayani, ndandani larang regane utawa mogok mobil. Ing artikel iki, sampeyan bakal maca carane ngenali swara nyopir sing paling umum. Sistematis Narrowing Ing mobil obah, ana gerakan ing saben pojok lan celah. Mesine mlaku, obah-obah rodane, roda-roda mumbul-mumbul, suspensi mumbul-mumbul, knalpot mumbul-mumbul ing ngisor, ngebul gas buang. Tindakan sistematis dibutuhake kanggo ngenali swara nyopir tartamtu iki. Yen bisa, mateni akeh sistem kanggo nglacak penyebab gangguan kaya detektif. Mulane, kondisi telusuran sing paling penting yaiku nyopir sing lancar. Saenipun, golek papan sing ora dikarepake pangguna dalan liyane. Ing kasus apa wae, mesthine dadi dalan aspal. Pukulan lan tendangan...
Pangopènan kendaraan: ganti busi lan saringan udara, ganti oli lan perhatikan tandha-tandha peringatan
Tuku mobil sing murah bisa larang yen sampeyan ora ngurmati bandha lawas. Kosok baline, nyedhiyakake mobil murah kanthi layanan mobil sing dibutuhake bakal nggawa sampeyan rasa syukur. Waca kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan tuku mobil bekas ing artikel iki. Petualangan mobil £ 500 Mobil £ 500 minangka kelas dhewe: dene mobil liyane regane puluhan ewu kilogram, para penggemar anggaran murah ngubengi kanthi rega seperangkat tutup roda. Sawise mobil-mobil ultra-murah iki wis dites, asring bisa digawe pas nganti pirang-pirang taun kanthi sawetara langkah sing gampang. Pangopènan Mobil: Langkah-langkah kanggo Titik Wiwitan Anyar Ana alesan mobil ditawakake murah: padha ora tresna maneh. Kadang…
Rak sepedha: ing gendheng utawa ing mburi - njupuk mancal karo sampeyan!
Kanggo akeh pengendara sepeda balap lan pengendara sepeda rekreasi, sepeda utawa rak sepeda minangka barang sing penting. Kanggo trip cendhak utawa vacation - mancal kudu karo sampeyan. Sepeda njupuk akeh papan, mula kudu diselehake ing njaba mobil. Industri nawakake sawetara solusi sing menarik. Sing paling umum yaiku: – Rak gendheng – Pembawa hatchback – Pembawa Towbar Operator pabrikan sing dipasang kanthi bener njamin transportasi sepeda sing aman lan bebas alangan. Fungsi pembawa sepeda Kabeh telung desain nindakake fungsi sing padha. Roda sepedha dipasang ing rel lan sepedha diamanake kanthi dipasang ing wadhah. Kamungkinan ngeterake sepedha bocah kudu dijlentrehake sadurunge tuku. Rak sepeda ngirit papan ing bagasi lan kabin lan nyedhiyakake keamanan tambahan amarga pit ora bisa diamanake kanthi bener ing kabin. Dadi…
Reresik Mesin: Nilai Adol luwih dhuwur, katon luwih apik lan gampang ngatasi masalah
Biasane mesin mobil didhelikake ing ngisor hood. Apa sampeyan kudu repot ngresiki? Sawise kabeh, ing pangertèn sejatine sifate mechanical utawa electrical, sampeyan mbukak risiko gawe piala luwih saka apik. Nanging, ana sawetara alasan sing apik kanggo ngresiki mesin kanthi periodik. Penting kanggo tindakake langkah tartamtu kanggo entuk asil sing dipengini, tanpa ngidini kanggo mungkasi ing ndandani. Waca pandhuan iki babagan carane nyepetake mesin kanthi aman. Keuntungan saka Engine Resik Mesin resik duwe sawetara keuntungan gedhe. Iki yaiku: - Penampilan sing luwih apik - Ngatasi masalah sing gampang - Gampang didandani. Penampilan sing resik nambah rasa percaya diri saka pemilik mobil. Sing luwih penting, mundhak regane adol maneh mobil. Kanthi mesin mengkilat lan resik, mobil biasane katon luwih apik. Temenan, polishing pepek, uga reresik internal, kudu dadi bagian saka persiapan kanggo adol. Asring…
Carane bener nyetel lampu mobil - iku banget prasaja!
Sawetara faktor kudu digatekake supaya bisa menehi katerangan dalan sing paling optimal kanthi lampu utama, kayata kebersihan reflektor lan tutup plexiglass (Plexiglas), pemasangan sing nyukupi, bohlam sing bener, uga alignment sing tepat. . Lampu sing ora diatur kanthi bener bisa nyebabake lalu lintas sing teka utawa ora bisa madhangi dalan. Loro-lorone bisa nyebabake kahanan sing mbebayani nalika nyopir ing peteng. Waca pandhuan iki carane gampang nyetel lampu mobil ing omah. Sadurunge miwiti… Kaya unsur desain mobil liyane, lampu ngarep tundhuk karo tren fashion. Sirip buntut lan lampu pop-up wis ilang lan saiki kita ana ing jaman tutup lampu plexiglass (plexiglass). Tutup perakitan sing jelas iki digawe saka plastik, sing kualitase luwih murah tinimbang sing sadurunge…
Radio mobil anyar ora bisa digunakake - saiki apa?
Iku kabeh muni prasaja: radio mobil dilengkapi konektor standar sing ngijini sampeyan kanggo nyambung menyang speaker mobil lan sumber daya. Ing kasus incompatibility, adaptor cocok ngijini sampeyan kanggo nyambung, paling ing teori, minangka laku kadhangkala nuduhake liyane. Prinsip Dasar Sederhana Radio mobil minangka komponen elektronik sing manut kabeh hukum fisika, kaya kabeh komponen listrik liyane. Komponen elektronik uga diarani minangka "konsumen". Iki bisa dadi lampu, kursi digawe panas, motor tambahan (power windows), utawa sistem audio ing mobil.Prinsip dhasar elektronik yaiku arus tansah mili liwat sirkuit. Saben konsumen listrik kudu dipasang ing sirkuit tertutup. Iku kasusun saka sumber daya positif lan negatif lan kabel tambahan. Cukup, kabeh kabel sing ngarah menyang konsumen yaiku kabel sing metu, lan kabeh kabel ...
Perang Karat Mobil - Perang Hama Coklat!
Sajarah otomotif lan teyeng mobil bebarengan. Kabeh riset abad-dawa menyang pangayoman teyeng, langkah-langkah pencegahan lan nyoba kanggo ngontrol gnaws wis gagal kanggo ngatasi masalah. Cepet utawa mengko, kabeh komponen baja lan wesi mobil wiwit corrode. Nanging, kanthi ati-ati, sampeyan, minangka pemilik lan sopir mobil, duwe kesempatan sing apik kanggo nundha mati mobil amarga karat. Kepiye carane karat katon ing mobil? Baja ditambang saka bijih wesi, sing ora luwih saka wesi teroksidasi. Kanthi nambahake agen pereduksi (biasane karbon) lan energi (pemanasan), oksigen dibuwang saka oksida wesi. Saiki wesi minangka logam bisa diproses. Ing alam, mung ana ing bentuk wesi oksida lan mulane terus-terusan bereaksi ...
Kothak gendheng - Nganyarke praktis kanggo mobil kulawarga!
Kothak gendheng wiwitane diciptakake kanggo nggawa peralatan ski ing mobil cilik. Swara 25 taun kepungkur, wis dadi aksesoris sing kerep digunakake, utamane ing mangsa musim dingin. Kesalahan instalasi lan muatan kothak kargo sing ora bener wis nyebabake sawetara kacilakan. Waca ing artikel iki apa sing kudu digoleki nalika nggunakake kothak gendheng. Kothak gendheng kanggo barang-barang gedhe Kanggo wektu sing suwe, trailer minangka siji-sijine pilihan kanggo nambah kapasitas mobil. Wis akeh shortcomings: dinamika saka gerakan mobil diganti dramatically, maneuvering luwih angel, utamané ing mbalikke. Lan siji liyane: wiwit umur 10 taun, lisensi pembalap sing kapisah dibutuhake kanggo nyopir nganggo trailer. Kothak gendheng diciptakake supaya luwih gampang nggawa barang-barang sing entheng nanging gedhe ing mobil kulawarga standar. Kaping pisanan, kabutuhan kasebut ana utamane ing ...
Cara mriksa lan ngganti cairan rem kanthi bener!
Kemampuan mobil kanggo rem luwih penting tinimbang kemampuan kanggo nyopir. Mulane, cairan rem minangka cairan kerja sing paling penting ing saben kendaraan. Yen ora ana utawa ana sing salah, keamanan mobil lan kabeh pangguna dalan liyane beresiko. Waca kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan cairan rem ing artikel iki. Transmisi Force Hydraulic lan Supercharging Sistem rem, kajaba rem parkir, ing mobil kulawarga digerakake kanthi hidrolik, tegese gaya rem ditularake liwat cairan. Cairan nduweni sifat disebarake kanthi merata ing sistem pipa lan panampa lan ora bisa dikompres. Gaya sing ditrapake, contone, nalika menet pedal rem, langsung mengaruhi kabeh sistem. Utawa, ana sistem rem pneumatik, uga sistem hibrida,…
Masalah kaca samping? Mangkene carane sampeyan bisa ngatasi kanthi gampang!
Kaca sisih minangka komponen mobil sing umum diabaikan. Wis nindakake pakaryan kanthi apik nganti pirang-pirang taun. Banjur dumadakan ilang ing lawang mobil lan kabeh usaha kanggo ngangkat iku mung nimbulaké rattle karu. Iki muni serem; nanging, kahanan iki bisa didandani relatif gampang. Waca kene apa sing perlu kanggo ndandani jendhela sisih. Desain didhelikake karo whims Teknis, kaca sisih ing kabeh mobil padha: iku langsung utawa ora langsung ditempelake ing alur karo loro klip. Rel disambungake menyang mekanisme tuas sing didorong dening pembuka jendela manual utawa motor listrik. Jendhela sing tiba ing lawang nyuwil ril. Iki bisa didandani, nanging sampeyan kudu tumindak kanthi cukup lan kanthi ati-ati. Ngakses jendhela tanpa nyebabake karusakan Supaya bisa ndandani sistem pandhuan jendhela, pranala kasebut kudu dicopot dhisik. Iki pisanan…
Alignment wheel: misalignment wheel larang lan mbebayani
Wheel misalignment luwih saka mung gangguan. Sampeyan bisa njaluk digunakake kanggo mobil narik rada menyang sisih, sanadyan mbokmenawa ora sanalika ban cepet rusak. Yen kendaraan dicurigai misalignment roda, iki kudu ditangani kanthi cepet. Gejala Wheel Misalignment Wheel misalignment bisa dideteksi kanthi pirang-pirang cara. Apa sing nyebabake misalignment roda? Suspensi roda bisa diatur kanggo caster lan camber. Tujuane kanggo nyelarasake kabeh roda papat minangka podo karo ing garis lurus. Mung ing kondisi iki mobil tenan andal drive ing garis lurus. Ana papat panyebab utama misalignment roda: - Camber umur - Diposaken sing ora apik - Karusakan sasis - Kerusakan awak Mobil kanthi sawetara puluhan ewu mil ing odometer bisa uga nuduhake pelacakan sing rada ngimbangi. Ing…
Ngamanake muatan menyang kendaraan iku penting - ngamanake muatan kanthi aman mung sawetara langkah!
Statistik kacilakan ngomongake dhewe: sanajan saiki, sanajan ana hukum lan alat sing kasedhiya, nganti 20% kabeh kacilakan amarga pengamanan muatan sing ora bener. Kanthi kawruh tartamtu lan rasa tanggung jawab, kargo apa wae bisa diamanake kanthi aman. Waca ing ringkesan iki babagan latar, kahanan hukum lan cara paling apik kanggo ngamanake beban kanggo bahan sing diangkut. Inersia massa Gaya padha karo prodhuk massa lan percepatan. Nalika obah, massa njaga arahe. Perlu akeh gaweyan kanggo ngganti arah. Massa bakal nglawan kanthi kekuwatan sing padha. Obah massa kanthi dinamis liwat macem-macem owah-owahan arah mbutuhake gaweyan sing signifikan. Gerakan daya ing transportasi barang Iki dadi jelas yen sampeyan ndeleng gerakan barang sajrone transportasi. Nalika nyepetake saka mandheg, kendaraan rada ...
