Resepsi sing ora apik tegese sampeyan kudu terus-terusan nggoleki sinyal lan gugup nalika ilang. Sauntara kuwi, perusahaan manufaktur antena (malah kita Polandia!) mikir babagan pemilik trailer, kemah lan yacht. Ing pirang-pirang toko, sampeyan bisa tuku antena aktif khusus sing dirancang kanggo nahan beban aliran udara nalika nyopir. Ora mung duwe awak sing ramping lan disegel, nanging uga nampa sinyal saka arah apa wae! Dheweke uga dilengkapi kanggo nampa televisi terrestrial digital. Yen kita mutusake kanggo tuku antena kasebut, ayo menehi pilihan tambahan: nginstal mast. Iku kudu dibusak saka trailer. Luwih becik tabung aluminium kanthi diameter 35 mm. Ayo uga ngedongkrak sinyal. Yen ora klebu, tuku amplifier wideband. Ana khusus - kanthi sumber daya saka 230V lan 12V. ING…

Various pangobatan bisa ditemokaké ing meh saben toko RV. Bubar, sawetara wong wiwit aktif ngiklanake awake dhewe kanthi macem-macem cara. Iki ora nggumunake, amarga awal musim liburan minangka periode paling apik (lan nyatane wayahe pungkasan) kanggo tuku produk kasebut. Umume camper lan trailer duwe jamban kaset ing papan, sing biasane dikosongake liwat lawang ing njaba kendaraan. Apa sing kudu digunakake kanggo ngilangi ambu ora enak saka kaset lan nyepetake dekomposisi rereged sing akumulasi ing kana? Gunakake cairan / sachet / tablet. Salah sawijining produk sing paling populer yaiku cairan toilet Thetford. Kasedhiya ing bentuk konsentrasi, 60 ml produk cukup kanggo 10 liter banyu. Botol sing ngemot 2 liter cairan biaya kira-kira 50-60 zlotys. Carane nggunakake? Sawise ngosongake kaset, mung isi ...

Nanging, ana akeh solusi sing bisa nambah fungsi mobil sawise tuku. Salah siji cara sing paling gampang kanggo nambah parameter iki yaiku tuku lan nginstal towbar sing bisa nindakake macem-macem fungsi - ora mung narik. Apa sampeyan kudu menehi perhatian nalika milih alangan pisanan? Sanajan musim lelungan musim panas wis rampung, mupangat yen ana alangan ing kendharaan sampeyan terus ing saindhenging taun. Pancing digunakake dening wong sing golek cara kanggo ngangkut peralatan olahraga, transportasi jaran utawa kargo gedhe. Ing sawetara titik, kita bakal nuduhake sampeyan carane milih produk sing cocog karo kabutuhan lan kemampuan mobil sampeyan. Kualitas nyopir karo trailer dipengaruhi dening towbar lan paramèter kendaraan sing cocog. Wisatawan kafilah utawa wong sing nggunakake…

Apa padha duwe jeneng kuwi utawa ora, saben panggonan digunakake kanggo parking sauntara wis aturan dhewe. Aturane beda-beda. Iki ora ngganti kasunyatan manawa aturan umum, yaiku, aturan akal sehat, ditrapake kanggo saben wong lan saben wong. Caravanning minangka jinis wisata mobil aktif modern, sing asring dadi basis kanggo akomodasi lan dhaharan. Lan kanggo wong-wong mau, kita bakal nyedhiyakake papan paling akeh ing pandhuan mini kanggo peraturan saiki. Ayo dadi miwiti karo kasunyatan sing kabeh peraturan dirancang kanggo nglindhungi hak kabeh tamu camping. Mbokmenawa saben wong bisa ngelingi kahanan nalika wong-wong sing seneng lelungan sing seneng banget dadi duri ing sisih liya. Kita duwe tujuan siji: santai lan seneng-seneng. Nanging, ayo elinga yen ...

Saiki, ing negara kita ana larangan kanggo nindakake kegiatan sing ana hubungane karo sewa papan jangka pendek (kurang saka siji sasi). Kita ngomong babagan kemah, apartemen lan hotel. Larangan kasebut ora mung mengaruhi turis, nanging uga kabeh wong sing kudu pindhah ing saindenging negara amarga alasan bisnis. Saliyane tantangan epidemi koronavirus saiki, akomodasi (utamane akomodasi jangka pendek siji utawa rong bengi) asring masalah lan butuh wektu. Kita kudu mriksa tawaran sing kasedhiya, mbandhingake rega, lokasi lan standar. Ora sepisan lan ora sepisan apa sing kita deleng ing foto beda karo kahanan nyata. Sawise tekan ing sawijining panggonan, contone, ing wayah sore, angel ngganti papan istirahat sing wis direncanakake sadurunge. Kita nampa apa. Masalah iki ora kedadeyan karo ...

Sistem pemanas sing paling umum dipasang ing trailer lan camper yaiku versi gas Truma. Ing sawetara versi mung dadi panas ing kamar, ing liyane bisa uga dadi panas banyu ing boiler khusus. Saben kegiatan kasebut nggunakake gas, sing paling asring diwenehake ing silinder gas 11 kg. Ora ana masalah karo dheweke ing musim panas. Barang pisanan sing paling apik bakal ngganti silinder kanthi lengkap sing ngemot campuran rong gas: propana lan butana, kira-kira 40-60 zlotys. Mung plug lan sampeyan bisa seneng dadi panas utawa kompor mlaku. Kahanan kasebut beda banget ing musim dingin, nalika suhu sub-nol ora ana sing kaget. Kepiye struktur campuran iki diganti ing botol? Nalika silinder ngemot campuran propana lan butana, ...

Sistem pemanasan sing paling umum yaiku gas. Nanging apa jenis gas iki, sampeyan takon? Silinder ngemot campuran propana (C3H8) lan butana cilik (C4H10). Proporsi penduduk beda-beda gumantung saka negara lan musim. Ing mangsa, dianjurake kanggo nggunakake mung silinder karo isi propana dhuwur. Nanging kenapa? Jawaban iki prasaja: nguap mung ing suhu -42 derajat Celsius, lan butane bakal ngganti negara materi wis ing -0,5. Kanthi cara iki bakal dadi cairan lan ora bakal digunakake minangka bahan bakar, kayata Truma Combi. Ing kahanan njaba sing apik, saben kilogram propana murni nyedhiyakake energi sing padha karo: 1,3 liter lenga pemanas 1,6 kg batu bara Listrik 13 kilowatt jam. Gas luwih abot tinimbang hawa, lan ...

Caravanning akhir minggu wis dadi populer nalika pandemi. Kutha-kutha kanthi "sesuatu sing kudu ditindakake" biasane dibukak dening warga lokal sing ora pengin mbuwang wektu sing larang ing dalan. Mulane ora nggumunake yen tim lokal saka Krakow, tlatah sakubenge lan (luwih sethithik) Warsaw muncul ing adegan kasebut. Ana uga campers modern lan kafilah sing kudu ngrampungake uga karo kahanan nemen kuwi. Kasunyatan sing menarik yaiku parkir camper lan trailer sing umure luwih saka 20 taun. Maca pratelan saka pangguna kendaraan kasebut ing kelompok kafilah, kita bisa nyimpulake manawa pariwisata mobil musim dingin ing dheweke ora mungkin amarga insulasi sing kurang utawa pemanasan sing ora efektif. Apa sing katon ing akhir minggu frosty ing laku? Masalah paling gedhe yaiku ... metu lan mlebu lapangan dhewe. Kanggo sing...

Sistem pemanas paling populer ing pasar campervan lan karavan isih sistem gas. Iku uga relatif mirah lan solusi paling misuwur ing secara harfiah kabeh Eropah. Iki penting saka sudut pandang sing bisa rusak lan perlu kanggo ndandani cepet. Gas menyang sistem biasane diwenehake liwat silinder gas, sing kudu diganti saka wektu kanggo wektu. Solusi siap-digawe (GasBank) uga entuk popularitas, ngidini sampeyan ngisi nganti rong silinder ing pom bensin biasa. Propana murni (utawa campuran propana lan butana) banjur mili liwat selang ing sakubenge mobil kanggo nulungi banyu panas utawa masak panganan. Akeh kiriman ing Internet ujar manawa kita wedi karo gas. Kita ngganti sistem pemanas karo diesel, lan ngganti kompor gas karo induksi, yaiku, digunakake ...

Ing sawetara negara padha dibutuhake, nanging mung worth gadhah - . Dheweke bakal nulungi sampeyan lunga ing kemping utawa truk derek lan mbantu ing kahanan darurat. Lelungan menyang resort gunung lan kemah, pranyata bakal luwih cepet tinimbang sing kita pikirake. . Saluran plastik sing prasaja ora mbutuhake biaya. Iku worth duwe supaya sampeyan bisa lay sepatu metu kanggo garing tanpa kuwatir bab leleh salju. Iki "trough" bisa dumunung, contone, ing ngarepe stopkontak saka saluran panas. . Malah yen kita ora nggunakake dhewe, iku bisa teka ing Handy nalika ngeduk metu pepadhamu sawise Tetep dawa. . Kanthi cara iki, kita bakal mbusak salju saka atap, mbukak panel surya lan nyiyapake mobil kanthi bener kanggo dalan. . Yen sampeyan duwe mobil semi-dibangun, iku worth ...

Sawetara minggu kepungkur kita nuduhake kiriman CamperSystem ing profil Facebook kita. Gambar drone nuduhake salah sawijining kemah Spanyol, sing duwe sawetara titik layanan. Ana sawetara atus komentar saka pembaca ing postingan kasebut, kalebu: dheweke ujar manawa "ngadeg ing beton dudu caravanning." Wong liya takon babagan atraksi tambahan ing "perkemahan" iki. Kebingungan antarane istilah "kemah" lan "taman kemping" nyebar banget nganti artikel sing sampeyan waca kudu digawe. Iku angel kanggo nyalahke maca dhewe. Wong-wong sing ora lelungan ing njaba Polandia ora ngerti konsep "taman kemping". Ora ana papan kaya ngono ing negara kita. Mung bubar (utamane thanks kanggo perusahaan CamperSystem sing wis kasebut) konsep kasebut wiwit digarap...

Pengaruh utama ing rega nyewa camper yaiku biaya tuku. Dina iki, kanggo "omah ing roda" modern kita kudu mbayar 270.000 400.000 PLN reged. Nanging, kudu dicathet yen iki minangka rega dhasar kanggo model sing paling murah lan kurang dilengkapi. Sing ditawakake perusahaan rental biasane dilengkapi AC, kere, sikil stabil, rak sepeda lan aksesoris liyane sing padha. Perusahaan rental kudu mbayar ekstra kanggo kabeh. Jumlah sekitar PLN XNUMX reged kanggo campers "makarya" ing perusahaan rental ora kaget sapa. Faktor liyane yaiku aksesoris cilik. Perusahaan rental liyane (matur nuwun!) Aja ngisi ekstra kanggo kursi kemah, meja, selang banyu, leveling ramps, utawa rantai salju nalika musim dingin. Nanging…

"Anti-carring - gurgling alam saka jamban" - iki judhul teks saka maca kita, sing pisanan dadi kenalan karo omah seluler, mutusaké kanggo nuduhake pengaruh karo kita. Kita ngajak sampeyan! Caravanners muji kamardikan, tout keuntungan saka turu minangka siji pleases lan njlèntrèhaké camping minangka ngulandara gedhe. Apa tenan? Aku lan tunanganku duwe kesempatan-lan, kita ngarep-arep, kesenengan-kanggo nyoba tangan ing karavanning sing bubar misuwur. Ternyata, iki dudu kesempatan utawa kesenengan. Nanging, iku bali menyang papan ngarep lan ambegan jero nyatakake relief saka obah bebas liwat papan ngarep normal. Sing mesthi ora bisa dikandhakake babagan kemping plastik kanthi area 9 m². ING…

Iki minangka standar kanggo kemah manca. Ing Polandia topik iki isih cilik. Mesthine, kita ngomong babagan laundry, sing bisa digunakake sajrone lelungan ing kafilah lan sajrone perjalanan VanLife. Tamu tambah akeh takon babagan jinis struktur iki, lan pamilik lapangan ngadhepi pitakonan: piranti apa sing kudu dipilih? Umbah-umbah ing camping dibutuhake kanggo loro camping saindhenging taun lan long-nginep camping. Kenging punapa? Kita isih ora nemokake mesin cuci ing kapal, sanajan kemah utawa karavan sing paling mewah, utamane amarga bobote. Iki tegese kita mung bisa nyegerake barang-barang pribadi ing kemah. Laundris swalayan, misuwur ing luar negeri, ing…

Ing pitepangan kita sengaja fokus ing karavan tinimbang campers. Sing pisanan paling asring digunakake dening kulawargane karo bocah-bocah. Kenging punapa? Kaping pisanan, manggon karo bocah-bocah enom biasane tetep. We lumaku rute tartamtu kanggo camping supaya tetep ana ing paling sepuluh dina. Lelungan lan lelungan sing kerep owah-owahan lokasi bakal kesel wong tuwa lan bocah-bocah. Kapindho, kita duwe kendaraan siap-digawe sing bisa digunakake kanggo njelajah wilayah sekitar kemah. Katelu lan pungkasan, kafilah mesthi luwih cocog kanggo kulawarga ing babagan jumlah kasur sing kasedhiya lan papan sing ora duwe motor. Nanging, siji bab sing mesthi: bocah-bocah bakal cepet tresna karo caravanning. Relaksasi ing alam, kesempatan kanggo nglampahi wektu tanpa beban ...

Amarga definisi kasebut ngomong babagan informasi, mula kudu dipikirake manawa uga bisa digunakake ing lingkungan autotourism? Aku ora nyana crita turis ireng sing, kaya Black Volga, neror campings dening nyulik bocah-bocah nakal. Nanging, ana mitos tartamtu sing, kanthi pangerten sing sithik, gampang banget dibongkar. Salah sijine yaiku nyelehake peralatan kemah ing amben utawa tembok kemping utawa trailer. Bener! Gesekan nyebabake goresan, karusakan ing permukaan sing dicet utawa dilaminasi lan ngrusak tampilan. Sanajan ana cara kanggo nyopot saka cat, angel banget dicopot saka bahan PVC. Ana sekolah pamikiran sing ujar manawa sampeyan ora kudu, utawa malah ora, nyandhak apa-apa marang camper utawa trailer sampeyan. Camper obah nalika ana wong sing mlaku utawa mlumpat.…