Tes drive Kia Sorento generasi anyar
Ing negara liya, Sorento generasi katelu ngganti nomer loro, nanging sajrone telung taun sabanjure, sejajar karo versi anyar, sing sadurunge, sing luwih prasaja lan luwih terjangkau, bakal didol ... Kultus konsumsi umum digawe. kula banget puguh, lan metropolis diganjar kula karo Bunch wutuh saka phobias. Ditumbuk dening macem-macem mall lan toko online, aku gupuh yen nyoba nuduhake 140 opsi pola parket, amarga salah sijine bakal cocog karo warna wallpaper iki. Dipilih saka liyane 60 ngajokaken. Iku apik kanggo duwe salesperson enom glib ing toko sing tameng kita saka kakehan pilihan, nanging banjur kita kudu nyerah khayalan sing kita pancene ing soko. Sing, mesthi, kita mikir liyane, ...
Tes drive Kia K5 lan Skoda Superb
Rega kanggo mobil anyar diganti kanthi cepet amarga rubel sing ambruk, sing ing tes iki kita mutusake kanggo nindakake tanpa. Bayangake apa sing kudu sampeyan pilih: Kia K5 utawa Skoda Superb. Kayane, apa hubungane karo Toyota Camry? Ing regejegan sedans D-kelas amba, Kia Optima wis cedhak karo laris langgeng Toyota Camry, nanging ana koyo sing gambar model Japanese bakal nyedhiyani karo Kepemimpinan full-fledged kanggo dangu teka. Mulane, ayo ninggalake ing njaba orane katrangan saka test iki lan ndeleng apa padhang lan seger banget sedan Kia K5, model sing ndadékaké kelas ing paling saka segi kepraktisan, yaiku Skoda Superb. Aku mesthi rumangsa yen wong bosen karo hegemoni Toyota Camry lan kudu seneng ...
Test drive Kia Cee`d: senjata paling kuat saka Kia
Merek Korea kanthi yakin terus nyerang - wektu iki invasi ditujukan kanggo kelas kompak. Model Cee`d dirancang kanggo njupuk posisi kuwat perusahaan ing bagean pasar iki, lan ana kemungkinan sukses, lan padha katon luwih serius ... Siji bab iku mesthi - prasyarat kanggo model iki dadi hit sing kaping pirang-pirang luwih gedhe tinimbang sadurunge Cerato. Desain sing resik lan apik banget bakal ngurus nggawe pasuryan individu, lan wektu iki upaya para stylists merek wis rampung. Interioré Kia, utamané ing versi EX luwih mewah, uga didominasi dening ambiance apik gayane, kualitas lan kinerja sing sijine iku antarane paling apik ing sawijining kelas. Kanggo sistem audio, Kia ...
Test drive Kia Carens 1.7 CRDi: Wétan-Kulon
Generasi kaping papat saka Kia Carens yakuwi kanggo njupuk van paling ditresnani ing bawana lawas. Model anyar nduduhake konsep temen anyar dibandhingake leluhur langsung - awak model wis dadi 11 centimeters ngisor lan rong sentimeter luwih cendhek, lan wheelbase wis tambah limang centimeters. Asil? Carens saiki katon luwih kaya gerbong stasiun dinamis tinimbang van sing mboseni, lan volume interior tetep nyengsemaken. Ruang interior fungsional Ana luwih akeh papan ing kursi mburi tinimbang ing model sadurunge, sing ora nggumunake diwenehi jarak sumbu roda. Nanging, kejutan teka kanthi cara liya - batang uga wis tuwuh. Salah sawijining sebab yaiku keputusane wong Korea kanggo nglirwakake desain poros mburi saiki kanthi suspensi multi-link lan ngalih menyang sing luwih kompak ...
Test drive Kia Sportage 2.0 CRDI 4WD: SUV tanpa cacat
Kanggo pisanan, SUV kompak lulus tes maraton tanpa karusakan. Ing tengah 2016, ora model SUV wis rampung test marathon saka otomotif lan mobil sport karo asil apik kaya Kia Sportage. Nanging mobil dual-drive iki uga nduweni kuwalitas liyane. Wacanen dhewe! Iku mbokmenawa ora ketepakan sing photographer Hans-Dieter Zeufert foto Kia Sportage putih jejere Dornier Do 31 E1 ing ngarepe Museum Dornier ing Friedrichshafen ing Lake Constance. Nanging model SUV kompak Kia, kaya prototipe pesawat, wis obah vertikal munggah wiwit diluncurake. Iki nggawe merek Korea Selatan misuwur ing Jerman, lan ing taun 1994 Sportage wis dadi salah siji sing paling laris ing kelas SUV kompak. Dina iki paling…
Test drive Kia Rio 1.0 T-GDI lan Nissan Micra IG-T: apik luck karo engine anyar
Nissan Micra boros karo kertu trump anyar nglawan hatchback kompak Kia Rio Bubar, Nissan nawakake Micra cilik kanthi mesin turbo bensin telu silinder 100 hp. Ing comparison iki, kita bakal njlentrehake pitakonan apa bisa nyusul merata kuat Kia Rio 1.0 T-GDI. "Mikromorfosis radikal" minangka pernyataan artistik sing digawe wong Nissan kanggo ngiringi debut pasar Micra generasi kaping lima ing awal 2017. Lan kanthi bener, amarga kembang liar sing andhap asor wis berkembang dadi mobil cilik kanthi wujud ekspresif sing ana ing njero. barang anyar. Mung ing hood, meh ora ana owah-owahan. Mesin paling kuat yaiku mesin bensin 0,9 liter sing kesel lan rame. Renault kang senadyan 90 hp. dheweke ora bisa…
Test drive Kia Ceed utawa Sportage: kualitas luwih ing rega luwih
Kang saka loro model account Korean iku pilihan sing luwih apik, Kia Ceed wis ilang apostrophe ing jeneng, nanging ing kabeh babagan liyane generasi katelu saka mobil kompak wiwit saka titik wiwitan banget modern. Apa padha karo SUV Sportage sing luwih gedhe lan luwih larang? Ing pangertèn, Sportage nalisir tren umum. Bener, iki isih dadi model Kia paling laris ing Jerman, nanging taun iki wis rada mudhun - ing wulan Agustus, unit sing mentas kadhaptar meh sepuluh persen kurang saka ing wektu sing padha ing 2017. Ceed anyar, sing wis didol wiwit wulan Juni ing generasi katelu sing anyar - luwih elegan lan modern tinimbang Sportage sing rada tantra, bisa uga disalahake. Kesan intensive nalika nyopir. Ing kono…
Test drive Kia ProCeed lan Skoda Octavia. Chord Dembel
Skoda Octavia generasi katelu bakal pensiun, nanging nindakake ing puncak wujude. Enem taun sawise debut, iku ora mung terus kanggo mimpin ing dodolan, nanging uga bisa tantangan produk anyar padhang kaya Kia ProCeed. Dadi metu sing Skoda Octavia pensiun ing prima gesang. Mobil generasi anyar wis ditampilake ing acara khusus ing Republik Ceko, nanging mobil "urip" ora bakal teka ing dealer nganti awal taun ngarep. Ing sawetoro wektu, mobil saiki kanthi indeks awak A7 kasedhiya kanggo kita. Lan misale jek mobil iki bisa nglawan ora mung sedan kelas golf tradisional, nanging uga model sing padhang lan driver kaya Kia ProCeed. Aku yakin iki minangka Ceed sing paling bener lan apik gayane wiwit nggawe ...
Test drive Kia Sportage
Saka merek sing ora diweruhi, ing ngendi tambahan Korea wis dianggep meh minangka tembung kutukan, crita anyar sing apik tenan wis muncul, sing durung rampung. Ora sabar wong Korea Kia diajak ngobrol ing dealer mobil ora bisa diukur. "Apa kita ora padha karo sing paling apik?" iku pitakonan sing umum banget (sanajan kebungkus ing pikiran sing luwih ora langsung). Kia mundhak, ora mangu-mangu babagan iki, wangun model anyar uga ngomong dhewe. Iki uga bener saka Sportage anyar, banget atraktif, uga-dirancang, kutha-fokus SUV. Kesan sing kuat didhukung dening kemasan, sing didhelikake ing sangisore lembaran logam sing nyenengake. Nyatane, biasane sheet metal, conto kondhang saka kemitraan industri lan bisnis antarane Kia lan Hyundai. Amarga kita wis ngerti ...
Tes uji coba Lada Vesta nglawan Kia Rio lan VW Polo
Luwih apik tinimbang Vesta ing segmen sedan sing terjangkau, mung Hyundai Solaris lan Kia Rio sing didol, sing utamane mbantah ing antarane lan mboko sithik mundhak regane. "Sampeyan ngrungokake Radio Rusia. Aku kepengin weruh yen paling ora ana wong liya ing kabeh Moskow sing nyetel radio mobil menyang frekuensi 66,44 VHF? Aku dhewe, ngakoni, nguripake stasiun iki kanthi ora sengaja, lelungan liwat menu sistem audio sedan Lada Vesta. Band kasebut, sing dilalekake dening kabeh wong, ilang relevansi ing taun 1990-an, lan saiki ana wolung stasiun, sing lima duplikat mitra FM. Napa dheweke ana ing kene? Katon yen nalika nerbitake syarat referensi kanggo sistem audio kanthi dhukungan kanggo kertu MP3, USB lan SD, wong VAZ pancen pengin adaptasi sethithik - dumadakan ...
Tes drive Kia Sorento lan Skoda Kodiaq
Mesin turbo lan robot nglawan aspirated lan otomatis, gaya sing ketat lan ditahan marang desain sing cerah lan wani - iki ora mung test drive komparatif liyane, nanging perang filosofi David Hakobyan sampeyan bisa ndeleng saben ruble sing dibayar, nanging ora. ing Skoda." Sajrone ketemu pisanan karo Sorento anyar, keajaiban ekonomi Korea terus teka ing pikiran. Perbandhingan sing rada sepele iki dijaluk wong-wong saka Kia dhewe, sing nggawa kabeh generasi mobil menyang presentasi. Sawise lungguh ing kabeh mobil, aku kelingan kepiye ngunjungi Seoul kaping pindho kanthi interval wektu sing akeh lan ndeleng kanthi mripatku dhewe kepiye owah-owahan ing sawetara taun ...
Tes drive Kia Sportage ing Danau Baikal
Dukun, kutub totem, tongkang karat lan sirkus ndhuwur gedhe - kasunyatan Baikal ngalahake milenial soaring ing awan digital ing weteng. Iku angel kanggo nyekel ambegan, iku mokal kanggo lali apa sing wis katon Olkhon minangka pulo paling gedhé lan mung pedunungé Baikal. Cara paling cepet kanggo pindhah saka Irkutsk yaiku kanthi udhara. Mabur mung sejam. Nanging sampeyan ora bisa mbukak crossover menyang An-28 cilik, supaya dalan kita ndadékaké kanggo nyebrang feri. Iki kira-kira 130 kilometer menyang Bayanday lan kira-kira padha karo Sakhyurta. Dalan kasebut kanthi kualitas cukup prayoga ing wiwitan ora katon apik. Saliyane expanses steppe lan toponyms Buryat mboten umum, pembalap wis nglipur mung minger dawa. Mesin bensin 2 liter saka Kia Sportage sing dianyari, nanging ora nyenengake. Ing gear ndhuwur, mobil ora nyekel kontrol cruise set ...
Test drive Toyota Camry vs Kia Optima
Regejegan babagan sedan kelas D asring pungkasane padu, mula luwih becik nggatekake tembung kasebut. Utamane nalika nerangake Camry lan Optima Nganti sawetara taun kepungkur, Toyota Camry wis akeh saingan liyane kuwat. Nissan periodik bledosan menyang ndhuwur 25 model Rusia karo Teana (kang, dening cara, didol malah karo kabeh-wheel drive), lan Honda nawakake Accord obscenely apik gayane. Saiki kabeh beda: dollar - 67 rubles, PPN - 20%, lan Camry anyar saingan utamané karo banget ayu lan richly dilengkapi Kia Optima. Kita mbantah nganti suwe babagan endi sing luwih apik kanggo dipilih, nanging saben wong tetep duweke dhewe. Roman Farbotko: "Crita babagan "Aku ninggalake dealer lan ilang sapratelon saka biaya" mesthi ora ngganggu para panuku Camry" ...
Test drive Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Telung pahlawan kutha
Endi saka telung tambahan ing kategori mobil kutha sing paling ngyakinake? Sadurunge ngerti carane kompetisi pisanan Ford Fiesta anyar nglawan sawetara mungsuh utama, siji prekara sing mesthi: pangarepan dhuwur kanggo model kasebut. Lan kanthi bener, wiwit model generasi kapitu kanthi sirkulasi luwih saka 8,5 yuta unit wis sepuluh taun ing pasar lan, nganti pungkasan karir sing nyengsemake, terus dadi salah sawijining pimpinan ing kategori kasebut - ora mung babagan istilah. saka sales, nanging uga minangka kuwalitas sejatine sifate obyektif saka njaba mobil dhewe. Fiesta generasi kaping wolu wis ana ing konveyor pabrik ing cedhak Cologne wiwit 16 Mei. Ing perbandingan iki, diwakili dening mobil sing dicet nganggo warna abang padhang, kanthi telung silinder sing kondhang ...
Test Drive TOP-10 produk mobil anyar ing taun 2020. Apa sing kudu dipilih?
Ing 2019, utamane ing separo kapindho, tambah akeh permintaan kanggo mobil manca ing CIS. Ing latar mburi iki, produsen mobil Barat nggawa sawetara produk anyar sing menarik ing wulan pungkasan 2019, lan saiki kita bakal ngomong babagan iki. 📌Opel Grandland X Opel ngenalake crossover Grandland X. Rega minimal model iki $30000. Mobil dilengkapi mesin bensin 1,6 liter kanthi 150 hp. lan 6-kacepetan otomatis. Mobil kasebut langsung saka pabrik Opel Jerman, lan iki minangka argumentasi sing kuat. Kita bakal ngerti kepiye dodolan bakal ditampilake ing 2020. 📌KIA Seltos KIA durung miwiti adol crossover kompak Seltos, nanging ora ndhelikake rega salah sawijining level trim, sing diarani "Lux".…
Test drive Kia XCeed: semangat jaman
Nyopir silang atraktif adhedhasar Kia Ceed generasi saiki Tekane saka model kaya XCeed ora mangu warta gedhe kanggo sembarang dealer Kia, mung amarga kendaraan kang "resep" dhewe njamin dodolan apik. Lan konsep minangka umum, diwenehi wutah terus saka SUV lan model silang ing kabeh perangan, minangka sukses saka titik pasar tampilan. Adhedhasar standar Ceed, wong Korea wis nggawe model sing apik banget kanthi reresik lemah lan desain petualangan. XCeed nerangake standar karo nyengsemaken 18-inch wheel , lan gaya canggih nengsemake nomer enviable wong sing mbayar manungsa waé kanggo model. Nyatane, kasunyatan kasebut minangka panjelasan sing cukup jelas babagan kenapa para ahli strategi merek prédhiksi manawa ing pasar tartamtu ing…