Test drive BMW i8 Roadster: Stardust
Test Drive

Test drive BMW i8 Roadster: Stardust

Kaping pisanan kanggo versi ndhuwur-ndhuwur model hibrida BMW futuristik

BMW i8 pancen bakal dadi mobil sing ora bakal dingerteni. Sawetara model supersport malah luwih bisa narik kawigaten tinimbang hibrida plug-in aluminium-karbon avant-garde saka Munich.

Test drive BMW i8 Roadster: Stardust

Apa ana cara kanggo nggawe mobil, kang katon lan desain nemtokaken minangka futuristik karo reresik dalan sipil tinimbang model produksi standar, dadi magnet malah luwih kuat kanggo mripat umum? Temenan, ana - lan supaya coupe karo "winged" lawang dadi roadster karo "winged lawang".

Lampu sorot

Perasaan yen sampeyan ana ing kokpit mobil iki, lelungan ing dalan pesisir, yen sampeyan nyopir utawa minangka penumpang, kaya njupuk film. Ora ana rong panemu babagan kasunyatan sing nyopir konversi tansah nyebabake emosi khusus, nanging ing kene kita ngomong babagan liya - lan luwih kuat.

Angin ing rambut sampeyan, cedhak karo alam, kesempatan kanggo ndeleng jagad kanthi cara sing luwih nyenengake lan warni - iki sing nggawe lelungan ing i8 Roadster unik. Lungguh kanthi bener sikil saka lemah ing kokpit roadster iki, sampeyan aran kaya sampeyan ana ing mobil balap sing piye wae muncul saka ngendi wae ing mangsa ngarep.

Test drive BMW i8 Roadster: Stardust

Wong-wong sing sampeyan temoni ing dalan, apa iku pembalap, motor, cyclists, pejalan kaki, utawa mung wong sing njupuk wektu kanggo ngendhokke ing posisi lungguh utawa ngapusi, temenan ndelok i8 Roadster ing cara sing padha - kaya obyek. dumadakan muncul ing ngarepe film ilmiah -fantastic.

Acara kaping 15

Prosedur mbukak lan nutup atap tekstil listrik mbutuhake wektu 15 detik lan bisa ditindakake kanthi kecepatan nganti 50 kilometer per jam kanthi nyekel tombol cilik sing didhelikake ing sangisore tutup ing sisih mburi konsol tengah. Metu lan metu saka mobil, kaya ing versi sing katutup, mbutuhake trampil banget.

Test drive BMW i8 Roadster: Stardust

Batere sing luwih apik ngidini sampeyan nambah jarak tempuh kanthi listrik, sing ing kahanan nyata bisa tekan regane udakara 40 kilometer. Mode Eco lan Kenyamanan kasedhiya kanggo driver, lan yen pengin luwih sporti, sampeyan mung kudu mindhah joystick ing transmisi ngiwa.

Sanajan objektif kanthi ban sing rada sempit, i8 Roadster temtunipun dinamis, nanging ora cukup sporti ing pangertèn klasik saka tembung - kene konsep sakabèhé radikal malih beda saka kabeh liyane sing ditawakake merek Bavarian, lan iki ndadekake model banget terkenal. ing dhewe.

Add a comment