Test drive Jeep Panglima: militarist
Ing asas, pasukan khusus bisa nindakake kabeh - conto dhasar ing sih iki Pak Bond. James Bond... Kanthi merek Jeep tradisional Ora beda-beda - ing kene jeneng Panglima asale saka versi sing luwih kuat saka Grand Cherokee sing kondhang. Dibandhingake karo model sing digunakake, Panglima katon luwih gedhe, luwih tanpa kompromi lan, paling ora, malah luwih gedhe. Menapa malih, malah ngelingaken sethitik saka buzzer kondhang. Apike, iki teka ing wektu nalika pesaing General Motors ing pitakonan duwe masalah sales serius ... Desain tartamtu iki cetha ngarahke ing bagean saka panuku kanggo kang noto Grand Cherokee kang ora cukup "maskulin". Sanajan awak Grand Cherokee mung 4 ...
Test drive Jeep Cherokee wis ganti sawise dirampungake
Jeep Cherokee ora bisa dimangerteni - iku kanggo tampilan sing leluhur nandhang kritik ing wektu. Ing wektu sing padha, mobil tetep dadi salah sawijining crossover paling nyaman ing antarane wong-wong sing ngerti carane nyopir ing dalan sing angel, bali menyang tradhisi. Ing sawetara taun kepungkur, ora ana mobil sing dikritik amarga katon kaya Jeep Cherokee (KL), dikenalaké ing 2013. Ana sing nyathet yen iku "kanggo sijine iku entheng, kontrovèrsial", lan sawetara malah ngandika sing Jeep ora duwe hak kanggo gawé "monster kuwi" - sanajan account ndadekake SUV sipil paling dawa ing donya. Para pangripta ngangkat pundhake lan ngaku yen mobil kasebut mung sadurunge. Nanging, sawise restyling, Cherokee katon mbukak mripate ...
Test Drive Jeep Renegade: Pandhuan Tuku - Pandhuan Tuku
La Jeep renegade - wong manca SUV sing paling ditresnani dening wong Italia - butuh wektu sing cukup kanggo narik kawigaten masarakat. Dibangun dening Basilicata (Melfi, pas) lan dibangun ing lantai sing padha karo Fiat 500X, Jeep Renegade Beda karo seduluré Turin kanthi luwih orientasi ing dalan. Ing Pandhuan Tuku sasi iki, kita bakal nuduhake sampeyan kanthi rinci kabeh versi Renegade ing dhaptar rega saiki: Rega, Motor, aksesoris, kinerja, kekuwatan, cacat lan luwih akeh sampeyan nyatakake. Jeep Renegade: Com'è La Jeep Renegade SUV AS cilik iki kasedhiya kanggo penggerak roda ngarep o integral: disaranake taruhan ing opsi 4 × 4, luwih cedhak karo filosofi omah Yankee, luwih layak kanggo dalan lan bisa nahan nilai sing luwih dhuwur. …
Test drive Jeep Grand Cherokee Trailhawk saiki ing dalan
Yen ana pabrikan kanthi keahlian off-road sing ora bisa dipungkiri, iku Jeep. Kanthi Trailhawk anyar, Jeep ngluncurake versi off-road khusus saka Grand Cherokee. Kita dadi sing pertama mlebu model sing diowahi kanggo 2017. Yen ana pabrikan sing ora bisa dipungkiri kompetensi off-road, iku Jeep. Jeeps wis ngluncurake jalur perakitan suwene 76 taun. Lan kanthi rilis Jeep Grand Cherokee wiwit taun 1993, merek tradisional wis nggabungake perhiasan nyata ing program kasebut nalika nggabungake kinerja kemewahan, panggunaan saben dina lan SUV sing sejatine, sadurunge wong Eropa gabung karo tren kasebut. Generasi kaping papat saka Grand Cherokee saiki wis dadi layanan wiwit 2010, nanging ing musim gugur pancen kudu pensiun ...
Tes drive Jeep Wrangler ing Georgia
Georgia minangka negara ing ngendi tradhisi lawas lan tren modern digabungake kanthi apik, gubug pangon ing pangonan gunung sing dhuwur lan gedung pencakar langit sing gemerlap ing kutha Beep-beep! Fa-fa! Suara bip sinyal mobil ing dalan Georgia ora bakal mandheg. Saben genatsvale sing ngurmati awake dhewe nganggep tugas kanggo nglakokake maneuver apa wae: dheweke nyusul - dheweke mencet sungu, dheweke mutusake kanggo nguripake - dheweke ora bisa nindakake tanpa iku. Lan yen kenalan utawa tanggi ketemu ing dalan ... Batumi disabetake kula karo macem-macem armada. Ing kene, kanthi cara sing nggumunake, sedan eksekutif varnish sing berkilauan lan SUV padhet kanthi sisih tengen karo wanita Jepang lawas, mobil Zhiguli Soviet sing karat lan GAZ-51 kuna kanthi taksi peeling sing wis ditutupi lapisan cat kaping papat. Yen sampeyan cukup beruntung bisa ngadeg ing mburi fosil otomotif ing endi wae ...
Test drive Grand Cherokee SRT
Ban kringet, knalpot gemuruh. Provinsi Polandia sing ngantuk kaget kaget. Jeep Grand Cherokee SRT mlaku adoh saka mburu, ana belokan sing cetha ing ngarep. Pencet rada rem, kanthi manual ngreset saperangan gir, throttle lengkap. Mesin nggero, lan manuk padha isin adoh saka pinggir dalan. Nanging ing mburi ana sing nguber ngamuk - kapal penggedhe Grand Cherokee Trackhawk. Ing wayahe iku SUV paling kuat ing donya. Bensin Hemi V8 6.2 ngasilake 707 hp. lan 874 Nm, kacepetan maksimum 290 km / h, lan akselerasi kanggo satus pisanan njupuk 3,5 s. Iku wektu kanggo Quote Stephen King: "We have murni ala kene!" Ngoyak khayalan. Sampeyan mbutuhake sawetara alesan kanggo murub SRT dianyari ing dalan deso. Kekuwatane ing kene saya akeh, dheweke kenceng. Nanging iki program dina iki ...
Tes drive Grand Cherokee Trailhawk
Mesin aspirated, gear kurang lan versi off-road pabrik. Kabeh iki arang banget, lan Grand Cherokee Trailhawk duwe kabeh. Nunggang Jeep Grand Cherokee Trailhawk ing Moscow Ring Road mboseni - versi iki khusus kanggo nelukake off-road. arep menyang ngendi? Plot kasebut dijaluk dening pariwara babagan penjualan omah ing wilayah Vladimir. Tinimbang omah, nanging kastil kanthi menara, perapian, lan malah guo - kabeh sing ditresnani ing taun 1990-an. Gambar Rusia Grand Cherokee dibentuk ing wektu sing padha. Nanging ora kabeh: makelar ngakoni yen dalan menyang kastil bisa dilewati mung ing SUV. Ing werna abu-abu, karo hood ireng matte lan grille blued, Grand Cherokee Trailhawk katon kaya mesin mati-dalan profesional. Cakram sing ukurane sithik diselehake nganggo karet untu, ...
Tes drive Jeep Compass anyar
Jeep Compass anyar wis tekan Rusia - crossover kompak karo karisma saka kapal penggedhe Grand Cherokee lan kemampuan kanggo pindhah ngendi paling saingan wedi. Meh 2018 wong teka kanggo ndeleng presentation saka pemenang Golden Ball kaping lima, lan klub Turin adol luwih saka setengah yuta T-shirt ireng lan putih kanthi jeneng pamuter ing mburi lan Jeep ing dhadha mung siji. dina. Ora mungkin nggawe pariwara sing luwih apik kanggo produsen mobil Amerika, sing dadi sponsor judhul raksasa Italia. Nanging sanajan tanpa PR kasebut, bisnis Jeep bakal munggah - perusahaan kasebut dadi lokomotif kanggo dodolan keprihatinan FCA ing ...
Test drive Jeep Patriot: komando cilik
Jeep merek off-road sing diduweni Chrysler wis duwe model dhasar anyar. Jenenge Patriot, lan mobil kasebut maneh nduduhake desain Jeep klasik. Kompas minangka model sing nyetel arah kanggo model cilik merek tradisional Amerika. Jeep Patriot dibangun ing platform teknologi saka SUV kompak ngandika. Nanging nalika Kompas luwih saka kelas SUV kutha lan mulane dipercaya kanggo mréntahaké paling seneng Jeep aficionados, Patriot nahan gaya klasik perusahaan, karo paling saka kurva alus diganti dening sudhut cetha. SUV kompak ing gaya Jeep klasik Kaget, Patriot dadi malah sethitik liyane duwe bathi saka mitra "apik", kang bantahan liyane ing sih. Kanggo bagean, Nanging, apa ...
Tes drive Jeep Grand Cherokee. Kaping pisanan, nomer loro lan nyenengake
Ing pungkasan taun, Jeep bakal nampilake generasi anyar Grand Cherokee - kanthi mesin turbo, panel tutul lan kaya autopilot. Iki minangka kesempatan sing apik kanggo ndeleng leluhur lan kaget maneh karo karisma lan unpretentiousness. Dalan siji-lane cedhak Kostroma luwih kaya papan latihan: ana kabeh jinis bongkahan, lan potholes kadhangkala katon jero banget sing sampeyan duwe. kanggo nata maneh ing potongan aspal. Ing sisih tengen ana wit birch, lan ing sisih kiwa ana Volga. Kanggo sawetara alasan, warga lokal ngomong kanthi bisik-bisik babagan dalan alas ing sadawane Volga, ing ngendi papan kemah lan omah istirahat wis dibangun wiwit jaman Soviet. "Kabeh wong sambat babagan trek iki, nanging apa sing bisa ditindakake - sampeyan kudu lunga. Iki didandani ing potongan, nanging iki ora mbantu. Aku nyopir ing gear kapindho lan nglatih paningal, amarga yen ...
Test drive ing kene yaiku legenda Jeep Wrangler sing dianyari!
Jeep Wrangler piye wae "muncul" ing taun 1941 nalika militer AS nggoleki kendaraan kanggo kabutuhan. Padha needed mobil dipercaya karo kabeh-wheel drive lan kamar kanggo wong papat. Lan banjur Willis lair, leluhur Wrangler. Nanging ing wektu iku, durung ana sing mbayangake yen kendaraan kaya ngono uga digawe kanggo panggunaan umum. Nanging, sawise pungkasan Perang Donya II, prajurit lan kabeh wong sing sesambungan karo Willis ing wektu iku nggoleki solusi sing padha, nyopir kendaraan militer, lan malah ngowahi maneh. Mulane kulawarga Willys Wagon lair, saka ngendi crita sukses diwiwiti. Jeep Wrangler pisanan, sing ditunjuk YJ, teka ing dalan ing taun 1986. Sangang taun salajengipun piyambakipun diganti dening ...
Jeep Cherokee vs Nissan X-Trail test drive: bakat serbaguna
Cherokee produksi kaping papat kanthi mesin diesel 140 hp. ana tandhing karo X-Trail karo 130 hp. Tambah akeh, kepinginan lan sikap para pelanggan dadi luwih penting tinimbang tradhisi pabrikan mobil sing dawa. Ing wektu nalika umume pamilik model off-road nyopir mobil sing meh eksklusif ing dalan aspal, dheweke malah dikenal amarga merek off-road klasik kayata Jeep lan mboko sithik entuk keputusan revolusioner kanggo miwiti nawakake versi dhasar saka sawetara model. mung siji poros penggerak.. Taun iki, edisi kaping papat saka Cherokee debut ing pasar. Nglawan kompetisi serius nalika ngadhepi Nissan X-Trail (dibangun ing platform teknologi Qashqai) kudu nuduhake prestasi sing signifikan, utamane ing kritéria utama kayata ruang interior,…
Test drive Jeep Compass: ing arah sing bener
Proposisi sing menarik banget ing segmen SUV kompak merek Jeep minangka salah sawijining jeneng ing swarga otomotif, sing tegese angel diterangake mung ing basa tembung lan fakta. Wis pirang-pirang dekade, Jeep wis sinonim karo semangat Amerika asli, ngupayakake kebebasan sing meh ora ana watesan, kemampuan ing dalan, karakter sing angel, toleransi… Kasunyatan manawa tembung "Jeep" terus digunakake minangka jeneng kanggo kendaraan off-road. nganti saiki ngomong luwih banter tinimbang ledakan lisan. Nanging, dina iki, kanthi macem-macem jinis SUV lan crossover sing meh ora kaetung ing pasar, misale jek ing Eropa nyebutake Jeep luwih akeh memori tinimbang asosiasi karo barisan perusahaan saiki. Sing sejatine ora pantes - paling ora ana telung alasan. Kaping pisanan,…
Tes drive Jeep Renegade Trailhawk
Renegade Trailhawk versi nemen saka Jeep paling cilik, kang copes karo kahanan mati-dalan abot ora karo bantuan saka komponen mechanical, nanging thanks kanggo electronics pinter. Lumahing atos tetep ana ing mburi, lan ban off-road mlaku ing "tanah pribumi" - pass rollicking karo tanggul watu, es, tanjakan sing curam lan giliran buta. Where aspal menehi dalan menyang dalan rereget pecah sing wis ora katon grader ing umur, ana baris antarane Jeep Renegade standar lan versi hardcore saka Trailhawk. Dikenalake ing 2014, Jeep Renegade wis dadi model khusus kanggo merek Amerika. Malah jenenge nuduhake manawa dudu saka…
Tes drive Jeep Grand Cherokee
Grand Cherokee anyar bakal katon ing rong taun, lan mobil saiki ganti kaping pindho. Bumper, gril lan LED minangka standar, nanging ana sing luwih penting kanggo wong-wong sing seneng hardware off-road nyata. Ana tandha sing dipaku ing wit sing ujar "Wigati! Iku dudu PlayStation, nanging kasunyatan." Lan teken ing ngisor: "Jeep". Sejam kepungkur, Grand Cherokee SRT8 sing dianyari mabur ing dalan autobahn sing ora ana watesan ing sekitar Frankfurt kanthi kacepetan maksimal, lan saiki diusulake kanggo drive udakara 250 kaping luwih alon. Instruktur njaluk nggunakake kabeh arsenal off-road sing kasedhiya, ngunggahake suspensi kanthi lengkap lan nguripake sistem pitulungan mudhun kanthi kacepetan minimal. SRT8 ing titik iki kudu diganti mobil kurang cepet, nanging malah nyopir ing kacepetan siji kilometer per jam ketoke kaya siksa nyata. "Yen ora, sampeyan duwe risiko ora tetep ing dalan," instruktur kasebut mesem. Oke, biarin...
Tes drive Jeep Wrangler: putu umume
A njupuk rada beda ing versi paling anyar saka salah siji saka SUV paling apik dina Iku meh ora perlu diterangno ing rinci kok Jeep Wrangler mesin sing kebak pantes ditampilake ing seri khusus darmabakti kanggo klasik saiki lan mangsa. Iku cukup kanggo sebutno loro alasan prasaja. Kaping pisanan, jumlah SUV lengkap ing industri otomotif modern cilik banget, saengga meh kabeh model kasebut pantes diarani klasik modern, lan nomer loro, amarga Wrangler wis dianggep minangka legenda jagad putih wiwit wiwitan. Lan ora bisa digunakake, amarga ora model liyane ing donya bisa gumunggung hubungan langsung karo Jeep Willys legendaris, digawe nalika Perang Donya II lan dianggep salah siji saka simbol saka SUV invincible. Kanggo hak istimewa ...