Ngganti timing belt lan tension roller VAZ 2110-2111
Kategorine

Ngganti timing belt lan tension roller VAZ 2110-2111

Timing belt ing mobil VAZ 2110-2111 kudu diganti pas wektune, yen ora, sampeyan bisa munggah nang endi wae ing trek lan ngenteni sawetara jam kanggo bantuan, utawa nyeret ngarep. Apik yen sampeyan duwe mesin 8-katup, amarga katup ora bengkok nalika sabuk pecah. Yen katup 16 kanthi volume 1,5 liter, mula tikungan katup ora bisa dihindari maneh. Ing materi iki, persis prosedur kanggo ngganti timing belt lan roller tension ing motor 8-katup bakal diwenehi. Sanajan, umume, katup 16 ora beda banget, kajaba kudu nggabungake rong camshaf kasebut miturut tandha. Dadi, kanggo ngrampungake prosedur iki nganggo tangan kita dhewe, kita butuh alat ing ngisor iki:

  • tombol kanggo 17 lan 19
  • 10 sirah karo ratchet utawa crank
  • kunci khusus kanggo tensioning rol wektu
  • obeng warata wiyar

alat kanggo ngganti timing belt ing VAZ 2110-2111 Dadi, pisanan, sampeyan kudu nyopot casing sisih kanthi unscrewing sawetara bolts fastening kanthi sirah 10: njabut tutup engine sisih ing VAZ 2110-2111 Banjur kita mundhakaken sisih ngarep tengen mobil karo Jack lan nyetel camshaft lan crankshaft miturut tandha wektu. Yaiku tandha manawa lintang camshaft saka VAZ 2110-2111 pas karo protrusi tutup sisih, kaya sing jelas ditampilake ing foto ing ngisor iki: tandha wektu ing VAZ 2110 Ing wektu iki, tandha ing flywheel uga kudu cocog karo potongan ing tutup, sing bisa dideleng liwat bolongan ing omah kopling, sawise nyopot colokan karet saka ing kono: tandha ing flywheel VAZ 2110-2111 Kanggo nguripake crankshaft kanggo nyelarasake tandha, sampeyan bisa nguripake gir nomer papat lan muter rodha ngarep mobil menyang wektu sing dibutuhake. Sabanjure, sampeyan kudu nyopot bolt sing ngamanake katrol generator, nalika nahan saka ngowahi karo obeng. Iki ditampilake kanthi jelas ing foto ing ngisor iki: carane kanggo unscrew katrol generator ing VAZ 2110-2111 Banjur kita njupuk bolt lan copot katrol dhewe: njabut katrol generator ing VAZ 2110-2111 Saiki sampeyan bisa nerusake tumindak luwih lanjut. Bukak kacang roller ketegangan supaya sabuk wektu wis ringkih: copot nut roller tension ing VAZ 2110-2111 Banjur kita mbuwang sabuk saka bintang camshaft: ngganti timing belt ing VAZ 2110-2111 Inggih, banjur bisa dibusak tanpa masalah saka roller, gear pump lan crankshaft: carane ngganti timing belt ing VAZ 2110-2111 Yen perlu kanggo ngganti roller tension, nut kudu rampung unscrewed lan dibusak saka kandang jaran. Banjur kita njupuk roller anyar lan nginstal ing papan, priksa manawa luwih dhisik masang mesin cuci sing mbatesi. Banjur sampeyan bisa miwiti ngganti timing belt. Sampeyan bisa tuku sabuk anyar babagan 800-1200 rubel bebarengan karo roller. Minangka kanggo instalasi, luwih dhisik kudu dipasang ing gir crankshaft, banjur sadawane cabang gedhe ing lintang camshaft, priksa manawa tandha wektu ora dilanggar. Inggih, banjur kita sijine ing roller lan pump, lan gawé tension kanggo tingkat sing dibutuhake. Kita pungkasanipun nginstal kabeh bagean dibusak ing urutan mbalikke.

Add a comment