5 Audi Q2021 Review: Shot olahraga
Kanggo model taun 2021, Audi wis ngrusak aturan jeneng ing barisane. Mobil dhasar saiki mung diarani Q5 lan mobil mid-range iki diarani Sport.
Sport bisa dipilih nganggo salah siji saka rong mesin: turbodiesel 40 liter 2.0 TDI kanthi MSRP $ 74,900 lan 45 liter turbo-bensin 2.0 TFSI kanthi MSRP $ 76,600.
Kaloro opsi mesin ing kisaran Q5 sing dianyari saiki dadi hibrida entheng kanthi sistem lithium-ion 12 volt, lan daya wis diganti: 40 TDI saiki ngasilake 150 kW/400 Nm, dene 45 TFSI saiki menehi 183 kW/370 Nm .
Saingan utama mobil iki yaiku Mercedes-Benz GLC lan BMW X3, nanging ana alternatif liyane, kalebu Range Rover Velar lan Lexus RX.
Q5 Sport nambahake dhaptar peralatan mobil dhasar sing wis murah: layar demek multimedia 10.1 inci kanthi piranti lunak paling anyar merek, Apple CarPlay nirkabel lan dhukungan Android Auto kanthi kabel, kluster instrumen digital Virtual Cockpit sing nyengsemake, roda alloy 20 inci, kursi ngarep karo daya lan trim kulit nganyari, tailgate daya, kontrol iklim telung zona, lan ngarep lan lampu mburi LED.
Trim Sport khusus kalebu velg 20-inch anyar, sunroof panorama, kaca spion sing digawe panas kanthi otomatis dimmming, kamera surround view karo parkir otomatis, kursi olahraga sing digawe panas kanthi fungsi memori kanggo penumpang ngarep, headlining ireng, lan sistem audio premium.
Olahraga uga nambah sistem panyegahan tabrakan luwih maju kayata turn assist lan adaptif cruise control menyang paket safety standar, sing kalebu rem darurat otomatis kanthi kacepetan, ngawasi titik wuta, pitulungan lane, peringatan perhatian driver lan peringatan lalu lintas salib mburi.
Konsumsi bahan bakar resmi / gabungan kanggo 40 TDI pancen kurang ing 5.7L / 100km, dene 45 TFSI nduweni angka konsumsi bahan bakar gabungan 8.0L / 100km. Model 45 TFSI mbutuhake bensin tanpa timbal kualitas medium oktane 95 lan duwe tank gedhe 73 liter, nalika versi diesel duwe tangki 70 liter.
Kabeh Q5s duwe Audi kang "Quattro Ultra" sistem kabeh-wheel drive, kang account ngandika drive kabeh papat wheel paling wektu, Boten kados sawetara sistem on-demand sing mung drive gembong mburi ing acara mundhut saka doyo tarik.
Audi terus nawakake telung taun, garansi jarak tempuh tanpa watesan, ngetutake Mercedes-Benz, Lexus lan Genesis ing segmen mewah.
Paket layanan bisa dituku bebarengan karo mobil, nawakake rega layanan sing luar biasa terjangkau kanggo segmen iki. Jangkoan limang taun kanggo 40 TDI biaya $3160 utawa $632 saben taun, nalika TFSI 45 biaya $2720 utawa $544 saben taun.
