Test drive Subaru WRX STI: Daya utama
Nalika WRX STI tetep setya karo sandhangan anyar, ana sawetara sasis lan owah-owahan rega. kesan pisanan. Nalika sepisanan, katon mung sentuhan awak sing entheng sing mbedakake versi anyar WRX STI saka sing sadurunge. Sinau babagan data teknis mobil uga ora mbukak inovasi dhasar. Ing hood saka versi Eropah model engine turbo boxer 2,5 liter karo 300 hp terus bisa. lan 407 Nm torsi maksimum. Drive kanggo kabeh papat wheel liwat transmisi manual enem-kacepetan, akselerasi saka standstill kanggo 100 km / h njupuk 5,2 detik. Auto? Gearbox kopling ganda? Nalika Subaru adoh saka solusi teknologi kasebut. Ketoke, Jepang ora weruh perlu kanggo owah-owahan ing sistem pindho ...
Test drive VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV lan Infiniti QX70
Subaru XV karo penumpang sing lali, Infiniti QX70 sing nyaman lan aman, golek sofa ngarep ing VW Passat, lan cathetan ekonomi ing Nissan Murano Saben wulan, editor AvtoTachki milih sawetara mobil sing didol ing pasar Rusia. saiki lan teka karo tugas beda kanggo wong-wong mau. Ing pungkasan Maret lan awal April, kita mikir bab safety saka Infiniti QX70, nggolèki sofa ngarep ing Volkswagen Passat, nyetel cathetan ekonomi bahan bakar nalika nyopir Nissan Murano, lan sakperangan alesan lali bab penumpang ing Subaru XV. Yevgeny Bagdasarov lali babagan penumpang ing Subaru XV Bener, XV minangka hatchback Impreza sing munggah pangkat, nanging ora wedi karo dalan regional sing rusak. Yen ora amarga irung sing dawa, dheweke bisa mlaku adoh saka dalan. Kanggo apa? Supaya banyu mancur salju lan lendhut saka ngisor gembong paling nyenengake. Jarak lemah saka Subaru XV luwih saka 20 cm, lan sistem penggerak kabeh rodha kepemilikan ora wedi dawa…
Test drive Subaru XV ing Islandia
Aspal ilang, polisi nesu banget, blogger sing plowed geyser, lan uga denda monstrous, grojogan gila, segara, sumber panas - misale jek Islandia ana ing planet liyane "Nalika aku ngunjungi kanca-kanca ing St. sawijining oligarki. Aku bisa nutup akun ing restoran kanggo kabeh perusahaan, Aku ora katon ing prices ing toko sepatu lan aku malah ora nuntut owah-owahan ing mendhoan. Yen sampeyan mikir yen aku wong Islandia sing paling sugih, mula aku ora. Aku pensiunan biasa, "Ulfganger Larousson ngandhani, kayane kabeh babagan Islandia sajrone limang jam penerbangan. Nanging sing paling penting kita ngomong babagan dhuwit. Dheweke ngelingake yen ing Iceland larang banget, nanging nganti saiki aku ora ngandel yen kaya ngono. Cuci mobil lengkap - $ 130 ...
Test drive Subaru XV lan Warisan: Nganyari ing sandi anyar
Miturut Subaru, XV iki dikenalaké ing 2012 ing slogan Urban Adventure, kang padha arep kanggo nuduhake mati sawijining karakter crossover kutha. Kanthi nganyari iki, dheweke uga ngganti tujuane lan saiki nawakake ing slogan Urban Explorer, sing pengin dituduhake manawa ana ing antarane kepinginan kanggo petualangan. Suguhan dikenal ing njaba lan njero. Owah-owahan ing tampilan utamané dibayangke ing bumper ngarep karo pinggiran anjog rada diubah, uga lampu kabut beda karo pigura krom L-shaped lan grille karo slat horisontal luwih pocapan lan struktur bolong. Lampu mburi kanthi tutup sing cetha lan teknologi LED uga beda. Sawetara owah-owahan uga wis digawe ...
Test drive Subaru XV - Road test
Pagella C "Isi LPG, kendaraan olahraga perusahaan Jepang nyuda biaya operasi tanpa nyerah. Setelan iku angel, nanging ana dalan nyekeli sing nggawe dhuwit dening bisa ngandelake kabeh-wheel drive.Ana merek sing bisa dikenali ing Mirit, malah kanggo wong-wong sing ora semangat ing sektor iki. Ing antarane, anehe, ana Subaru. Antarane pabrikan Jepang, Casa delle Pleiadi (merek rasi lintang) wis ngukir ceruk amarga rong fitur teknis: kabeh-wheel drive permanen lan mesin boxer 4-silinder. Nanging unsur khas katelu ora kudu dilalekake: tawaran model GPL. Subaru duwe akeh pengalaman babagan gas alam, nalika ora duwe mesin diesel lan kudu ngadhepi kompetisi Eropa…
Test drive Subaru Forester
Forester sepisan maneh ambruk menyang rut jero, nanging ora macet, nanging terus drive, cepet nguripake gembong Gamelan saka lempung. Tembok pinggir warna pirus sing ayu wis suwe dadi coklat, Forester maneh ambruk ing rut jero, nanging ora macet, nanging terus nyopir, kanthi cepet muter rodane saka lempung. Sisih pinggir teduh buriz sing ayu wis suwe dadi coklat. Jenggot suket sing dibentuk ing sangisore bumper mburi sawise nyopir liwat lapangan rawa, umume tetep ana ing benjolan. Nanging, inovasi kunci saka crossover ukuran pertengahan Forester sawise nganyari ora ana ing alas alas lan aspal sing ana ing cedhak Moskow. Keunikan teknis minangka bagéan saka legenda Subaru: sawetara opsi kanggo transmisi all-wheel drive lan motor boxer. Salah siji geeks bisa ngapresiasi, ...
Test drive Subaru XV 2.0i: Kombinasi khusus
SUV-tartamtu njaba, engine boxer, kabeh-wheel drive lan terus-terusan variabel CVT Pitakonan apa XV punika SUV bener menarik, nanging mung saka sudut pandang teoritis. Ing laku, teknologi dasi-in karo Impreza njupuk backseat, karo sangang centimeter reresik lemah luwih dhuwur, panel awak massive lan fitur kayata rak gendheng, menehi generasi anyar XV ora mung pinggiran pinunjul ing trek diantemi, nanging uga. SUV petualang ing bubar katon dadi populer ing antarane konsumen. Iki ora mung tontonan kanggo pamirsa dikonfirmasi kanthi transmisi ganda merek Jepang sing apik, digabungake karo pusat gravitasi sing murah sing disedhiyakake dening mesin pamindahan boxer bensin sing ora kurang khas kanggo Subaru ...
Tes uji coba Nissan Qashqai nglawan Suzuki SX4 lan Subaru XV
Nissan Qashqai dudu mobil hatchback C-Class kanthi reresik dhuwur, lan garis sing resik lan pelit ora nggawe sukses. Nanging, ing sepuluh taun luwih saka telung yuta mobil padha didol ing donya. Saingan - Suzuki SX4 lan Subaru XV - ora dadi misuwur, nanging iki ora ateges padha duwe apa-apa kanggo nglawan bestseller. Kanthi owah-owahan generasi, Qashqai dadi luwih gedhe lan saiki katon luwih kaya crossover tinimbang hatchback penumpang. Kanthi peluncuran produksi ing St. Petersburg, dheweke miwiti urip katelu - wis dadi salah sawijining mobil sing paling populer ing segmen kasebut. Crossover lokal nampa suspensi sing dicocogake karo kahanan kita, kanthi penyerap kejut anyar lan trek sing luwih dawa. Penggerak kabeh roda…
Tes drive Subaru Outback
Subaru Outback isih ngerti carane nyopir miring, sanajan saiki ana liyane sing luwih penting - tingkat kenyamanan lan peralatan anyar Iku misale jek mobil sing padha, nanging garis kasebut ilang saka panel ngarep. Nanging dalan salju dadi sisir gatal sing ora nyenengake. Ana arang kasempatan kanggo mbandhingaké produk anyar lan mobil wis noto ing siji test. Ing kasus Subaru Outback, ora mung kedadeyan kasebut: merek Jepang nggawa kabeh model menyang Lapland liwat surat. Gampang kanggo ngira manawa sawetara model Subaru anyar, sing direncanakake perusahaan bakal ditampilake ing atmosfer rahasia sing ketat, yaiku Outback sing dianyari. Saben restyling nambah LED, elektronik lan comfort kanggo mobil modern. Lan Subaru ora istiméwa. Ing AS, ana model sing luwih gedhe - Ascent, ...
Test Drive Kabeh SUV - Tuku Guide
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HP quattro Prices saka: 39.601 euro Versi Recommended: 41.831 euro Iki SUV paling cilik ing sawetara Audi, nanging ing syarat-syarat dimensi njaba iku rodo gedhe banget. Desain kasebut kaya sedan House ing njero lan njaba. Ora ana kekurangan papan lan kepenak ing kapal, lan batang gedhe banget. Nanging, prilaku ing dalan apik tenan: genggeman apik lan kesenengan nyopir amarga suspensi sing tepat lan apik, uga mesin apik. Kajaba iku, thanks kanggo kabeh-wheel drive lan reresik lemah apik, ngrasa apik sanajan ing dalan rereget cahya. Nanging, aspal tetep dadi habitat sing cocog. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Prices saka:…
Test drive Subaru Forester e-Boxer: kaendahan ing simetri
Forester anyar teka ing Eropah karo platform anyar lan break link karo mesin diesel. Drive dipasrahake menyang kothak bensin, sing dibantu dening sistem hibrida. Sanajan ana risiko klise, tembung "kita urip ing jaman sing dinamis" minangka gambaran sing akurat babagan apa sing kedadeyan ing industri otomotif. Anathematization mesin diesel lan "badai sampurna" sing disebabake dening perlu kanggo nandhakake mobil anyar sesuai karo WLTP lan Euro 6d-Temp sakabeheng kabeh malang saka sawetara pabrikan. Subaru Forester mbok menawa salah siji conto sing paling striking saka transformasi kuwi. Adhedhasar platform teknologi dhuwur anyar kanthi tingkat safety sing dhuwur banget, wakil anyar merek Jepang ing SUV kompak saiki kasedhiya ing Eropa kanthi mung siji jinis drive - mesin boxer bensin (naturally aspirated), dilengkapi karo motor listrik...
Tes drive Outlander lan Forester nglawan Sportage
Mitsubishi Outlander lan Subaru Forester didol luwih elek tinimbang Kia Sportage anyar, nanging iki ora ngalangi wong-wong mau saka ndeleng mudhun ing merek Korea Korea nemtokke perang ing Jepang ing kabeh ngarep. Dheweke uga berteknologi tinggi, nanging ing wektu sing padha luwih demokratis lan ora meksa sampeyan mangan nganggo sumpit. Tanggi sing disumpah saka subyek kaisar ora perlu dipeksa dadi kode budaya kanggo njupuk setengah pasar TV lan mimpin ing jumlah smartphone sing didol - sanajan skandal njeblug Samsung. Dalan Rusia kebak budget Hyundai lan Kia, lan ing babagan sing luwih larang lan paling modis dina, crossover Sportage ing dikarepake gedhe, malah yen statistik rodok olo kanggo dodolan Toyota RAV4. Nanging, sukses Korea ora ngganggu loro Jepang liyane - Mitsubishi Outlander ...
Test drive Subaru XV
Sampeyan kudu menek gunung ing sadawane dalan cidra karo gullies. Asisten off-road X-Mode asring nyedhot mesin dadi luwih gampang kanggo mateni. Ing sisih ndhuwur kita nemokake awake dhewe ing méga sing kandel. Lan banjur mobil dadi wuta Presentasi saka generasi katelu Subaru XV wiwit karo slide show karo slogan anyar "Digawe dening engineers." Pesen kasebut jelas: jagad perusahaan tundhuk karo prioritas solusi teknis, ing ngendi kabeh filosofi dibangun kanthi harfiah. Lan emblem kasebut pas kanggo diinterpretasikake minangka rasi lintang Subariad. Lintang pisanan yaiku motor boxer, sing nomer loro yaiku penggerak kabeh roda, sing katelu yaiku platform SGP anyar. Lintang liyane kanggo pengalaman olahraga, kesetiaan penggemar lan slamet bangga ing kamardikan. Crossover XV sing anyar minangka manifesto kemajuan merek - sing paling maju ing kisaran saiki. Lan kanggo kejelasan ...
Test drive Subaru XV
Multi-colored Subaru XV siji-siji ilang menyang grumbulan alas - tilas sawise Land Rover Defender. Dumadakan, dheweke abruptly mateni trek lan mbuwang munggah pilar salju, cepet-cepet malah luwih jero menyang alas. Multi-colored Subaru XV siji-siji ilang menyang grumbulan alas - trail sawise Land Rover Defender. Dumadakan, dheweke tiba-tiba mateni trek lan, mbuwang pilar salju, cepet-cepet malah luwih jero menyang alas. Kita adoh saka Defe, nanging ora ana apa-apa kajaba ngetutake dheweke. Kabeh-wheel drive XV obediently grinds bubur salju lan njaluk menyang trek diantemi. Langsung ing dalan kasebut ana bagean kanthi lendhut cair, sing diluncurake lan diluncurake ing bukit sing curam - saka Defender ora ...
Tes drive Subaru Outback
Ing lendhut, sing paling penting yaiku ora mbuwang gas, terus-terusan njaga traksi, lan ora dadi rakus kanthi kacepetan, amarga inersia bakal mbantu ngatasi bagian sing kenthel. Lan kita kesusu. Guncangan suspensi ing nabrak trek jero nggawe mobil mumbul ora luwih elek tinimbang SUV ing rally Dakar. Jendela-jendela mau langsung ditutupi lendhut coklat. Ban ngidhak clogged munggah, lan gerakan njupuk Panggonan kanggo iringan saka motor roaring ing kacepetan dhuwur ... Crossovers tambah akeh tuku, referring kanggo versatility luwih, comfort lan fitur tambahan. Lan ora ana potensial off-road sing andhap asor, utawa rega sing luwih dhuwur, utawa akeh crossover sing ora kepenak ing dalan sing ala bisa nyegah. Nanging apa sing kudu ditindakake yen ora ana alternatif, kaya sing umume dipercaya? Apa sampeyan pengin lungguh luwih dhuwur, duwe…
Test Drive TOP - 10 mobil paling dipercaya
Nalika planning kanggo tuku mobil, wong pisanan kabeh fokus ing linuwih saka kendaraan. Rating mobil paling dipercaya kalebu mung model paling apik saka manufaktur modern sing pantes manungsa waé. 10 - BMW Panggonan sepuluh ing antarane produsen mobil utama dikuwasani dening merek mobil Jerman BMW. Sawise kabeh, mobil anyar saka perusahaan iki kerep rusak. Kanggo ngatasi sawetara masalah, sampeyan kudu ngatasi piranti internal sing rumit. Minangka aturan, mobil merek iki kerep dadi pengunjung layanan mobil. Luwih saka 80% kesalahan pangguna kudu ndandani dhewe. Mulane, iku ora taun pisanan sing ahli dianugerahi mobil Jerman kuwi baris pungkasan saka ratings cocog. 9 - Nissan Produsen saka workhorses terjangkau, peringkat sangang. Kendaraan Nissan duwe lapisan anti-karat sing apik. Dheweke ngilangi masalah konsumsi minyak sing berlebihan, ...