Ford Focus: Model, Rega, Spesifikasi & Foto - Pandhuan Tuku

Kabeh babagan Fokus Ford: rega, mesin, kekuwatan lan kekurangan generasi kaping papat kompak Amerika

La generasi kaping papat saka Renault Kangoo - 2018 g.r. - kompak Amerika Serikat rodha ngarep.

Ing kaloro iki tuku pandhuan saka Renault Kangoo (siji nuduhake sedan limang lawang, liyane kanggo kreta stasiun SW) kita bakal ngandhani kabeh kanthi rinci versi rawuh dhaftar "Segmen C" saka oval Biru: Dhaptar rega, mesin, aksesoris, kinerja, kekiyatan, cacat lan luwih akeh sampeyan nyebutake.

Foto Fokus Ford

Fokus Ford: Fitur Utama

Seri kaping papat Renault Kangoo Iku kompak rada gedhe (dawane 4,40 meter, sing ora gampang ditangani nalika manuver) dibangun kanthi ati-ati banget.

Ups and downs under "versatility": Yen bener yen penumpang mburi duwe akses menyang sikil lan pundhak, mesthine yen sing luwih dhuwur nandhang sangsara ing wilayah kepala. IN watangPungkasane, umume rada cilik (375 liter), nanging bisa lunas nalika sofa dilipat maneh (1.354 liter).

Aksesoris Fokus Ford

GLI kelengkapan saka Renault Kangoo - kabeh miskin - ana pitu: Business, Jalur ST, Aktif, Co-pilot aktif, ST EcoBoost Kab, Co-pilot ST EcoBoost e ST EcoBlue.

Bisnis Fokus Ford

La Bisnis Fokus Ford - versi kita bisa menehi rekomendasi - wis rega menarik lan nawakake:

Kualitas

• Pusat sandhangan tangan ing vinil
• AC kanthi manual
• Konsol tengah ndhuwur kanthi lampu LED ngarep lan mburi.
• Konsol tengah nganggo wadhah tuwung
• Bingkai lampu ireng
• Rem parkir listrik
• Panggangan ngarep ireng
• Lampu maca LED ngarep lan mburi
• Lampu balok LED sing kurang
• Lampu otomatis
• Lampu kabut
• Lampu LED awan ing ngarep
• Gagang mburi sing bisa dilipat karo gantungan
• Pipa knalpot tunggal
• Cetakan lawang sing nggilap (garis ngisor windows)
• Sun visor kanggo driver lan penumpang nganggo kaca
• Bumper ngarep lan mburi, gagang njaba lan spoiler mburi kanthi warna sing padha
• Headrest mburi tengah
• Kaca spion interior awan / wengi
• Kaca pangilon kanthi warna sing cocog
• Kaca spion mburi nganggo interlocking listrik
• Kursi driver manual 4 arah kanthi dhukungan lumbar
• Kursi olahraga ngarep sing bentuké V
• Kursi kain olahraga
• Kursi mburi lipat 60/40
• Tikar velor ngarep
• Kanthong ing sisih mburi kursi pengemudi lan penumpang
• Setir kulit lan tombol gir

Ijo

• Rana Panggangan Aktif - Kasedhiya ing mesin Ecoboost lan 2.0 TDCi 150 hp.
• Ecomode (mode nyopir ramah lingkungan)
• Electric Power Steering - EPAS (Electric Power Steering)
• Miwiti lan mungkasi

Kanthi aman

• Kontrol pelayaran adaptif kanthi fungsi Stop & Go, pangenalan tandha kacepetan lan jalur centering assist, ngawasi lemes driver, balok dhuwur otomatis, steering assist (mung ing versi Co-Pilot kanthi transmisi otomatis)
• Airbag curtain - ngarep lan mburi
• Kantong udara sisih
• Airbag sisih driver lan penumpang aktif
• Alarm Sabuk Kursi mburi
• Anti-lock Braking System (ABS) - sistem rem anti-kunci
• Sambungan Ishio
• Kunci pusat ngunci tengah
• Stop elektronik nganggo ditahan otomatis
• Kontrol Stabilitas Elektronik - ESC (Kontrol Stabilitas Elektronik)
• Sistem Rem Darurat - EBA (Bantuan Rem Darurat, Lampu Bahaya Otomatis)
• Hill Start assist
• Asisten kacepetan cerdas
• Lane Tetep Mbantu
• NCAP 5 lintang
• Pengereman sawise efek (aktivasi rem otomatis ing wiwitan pengaruh)
• Bantuan pra-kacilakan kalebu deteksi pejalan kaki lan pengendara sepeda
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban - TPMS (Sistem Pemantauan Tekanan Ban)

Cerdas

• Jendela listrik ngarep lan mburi
• Komputer ing papan
• Cruise kontrol karo kacepetan limiter - ASLD
• DAB
• Bahan bakar Gampang (sistem bahan bakar tanpa tutup)
• E-Shifter rotary switch ing transmisi otomatis
• Renault Kangoo
• Mode nyopir sing bisa dipilih (Biasa, Eko, Olahraga)
• MyKey (kunci kustom)
• 4,2 '' cluster instrumen monochrome TFT
• SYNC 3 Radio 8 "Layar Sentuh Warna karo Navigator, Bluetooth kanthi Kontrol Swara, Applink, Apple Carplay, Android Auto, Bantuan Darurat, 2 USB, 6 Speaker, Kontrol Roda Kemudi
• Rod cadhangan
• Sensor parkir ngarep lan mburi

Ford Fokus ST Line

La Ford Fokus ST Line regane € 1.500 luwih saka Bisnis kanthi mesin sing padha lan nambah:

Kualitas

• Ikon ST-Line
• 17 '' Rod alloy ST-Line
• Panggangan ngarep kanthi sisipan ST-Line
• Sisipan hiasan olahraga
• Lampu kabut LED kanthi lampu adaptif
• Pipa knalpot dobel
• Cetakan lawang ireng
• Bumper ngarep lan mburi olahraga, gagang njaba lan spoiler mburi kanthi warna sing padha
• Pedal olahraga disetel nganggo trim logam
• Kursi ing kain ST-Line kanthi jahitan abang
• Kusen lawang Chromed kanthi logo ST-Line
• Penundaan olahraga
• Setir kulit olahraga lan tombol gir aluminium

Kanthi aman

• Kontrol pelayaran adaptif kanthi fungsi Stop & Go, pangenalan tandha kacepetan lan jalur centering assist, ngawasi lemes driver, balok dhuwur otomatis, steering assist (mung ing versi Co-Pilot kanthi transmisi otomatis)

Cerdas

• Tombol daya

Ford Fokus Aktif

La Ford Fokus Aktif regane € 1.500 luwih saka Bisnis kanthi mesin sing padha lan nambah:

Kualitas

• Ikon Aktif
• 17, Rodha paduan cahya aktif
• Panggangan ngarep aktif
• Lampu kabut LED kanthi lampu adaptif
• Pipa knalpot dobel
• Cetakan lawang ireng
• Bumper ngarep lan mburi olahraga, gagang njaba lan spoiler mburi kanthi warna sing padha
• Penjaga ambang lawang Chrome kanthi logo Aktif

Kanthi aman

• Kontrol pelayaran adaptif kanthi fungsi Stop & Go, pangenalan tandha kacepetan lan jalur centering assist, ngawasi lemes driver, balok dhuwur otomatis, steering assist (mung ing versi Co-Pilot kanthi transmisi otomatis)

Cerdas

• Mode nyopir sing bisa dipilih (5 mode nyopir aktif: normal, eko, olahraga, aktif kanggo permukaan sing genggeman lan off-road)

Ford Fokus Aktif V Co-pilot

La Ford Fokus Aktif V Co-pilot – larang banget – biaya 6.000 euro luwih saka Active karo mesin padha, lan nambah:

Kualitas

• Sandhangan tangan konsol tengah kulit
• Kontrol iklim otomatis zona dobel
• Konsol tengah ndhuwur kanthi wadhah kacamata lan lampu LED ngarep lan mburi.
• Lampu LED lengkap kanthi lampu kabut lan lampu kilat LED
• Cetakan lawang sing nggilap (garis ngisor windows)
• Dashboard dilapisi vinil
• Lampu surya kanggo sopir lan penumpang kanthi kaca lan lampu utama
• Kursi penumpang ngarep kanthi dhuwure luwes lan dhukungan lumbar
• Kursi driver sing bisa disetel kanthi 4 arah kanthi dhukungan lumbar
• Kursi ngarep sing digawe panas
• Kursi kulit
• Kursi mburi lipat 60/40 nganggo lawang ski
• Sensor udan anti-reflektif
• Tikar Velor ing ngarep lan mburi

Kanthi aman

• Kit ndandani ban

Cerdas

• Parkir aktif nulungi
• Heads Up Tampilan
• Entuk tanpa kunci (mbukak lan nutup tanpa tombol, lawang ngarep mung)
• Lampu ambient LED multi-warna
• Ora ana roda cadhangan

Renault Fokus ST EcoBoost

La peralatan standar saka Renault Fokus ST EcoBoost - versi sing rada larang - kalebu:

Kualitas

• Lambang ST
• Pusat sandhangan tangan console
• Sandhangan tengah mburi karo kompartemen panyimpenan
• 19 '' Roda paduan magnetik
• Kontrol iklim otomatis zona dobel
• Rem parkir listrik
• Gril ngarep ireng nggilap
• Lampu LED awan padhang
• Buntut kembar
• Lampu surya kanggo sopir lan penumpang kanthi kaca lan lampu utama
• Pedal aluminium
• Kaca spion mburi nganggo interlocking listrik
• Kursi ngarep listrik 4-arah lan kursi penumpang
• Kursi driver kanthi dhukungan lumbar
• Kursi ngarep sing digawe panas
• Kursi kulit recaro
• Penjaga ambang lawang Chrome kanthi logo
• Penundaan olahraga
• Tikar lantai ing ngarep lan mburi ST
• Tombol shift gear aluminium
• Knalpot olahraga nganggo swara Kinerja Ford
• Spoiler mburi ST
• Kaca privasi
• Kaliper rem abang

Ijo

• Gril louver aktif
• Mode ECO
• Electric Power Steering - EPAS
• Miwiti lan mungkasi

Kanthi aman

• Lampu LED dinamis (Lampu LED pepak kanthi teknologi adaptif)
• Airbag curtain - ngarep lan mburi
• Kantong udara sisih
• Airbag sisih driver lan penumpang aktif
• Alarm Sabuk Kursi mburi
• Anti-lock Braking System (ABS) - sistem rem anti-kunci
• Sambungan Ishio
• Kunci pusat ngunci tengah
• Parkir elektronik kanthi ditahan otomatis
• Kontrol Stabilitas Elektronik - ESC
• Booster rem elektronik - EBB
• Bantuan Rem Darurat - EBA
• Lampu otomatis
• Lampu kabut LED
• Hill Start assist
• Asisten kacepetan cerdas
• Kit ndandani ban
• Lane Tetep Mbantu
• Pelanggaran kejut
• Bantuan pra-kacilakan kalebu deteksi pejalan kaki lan pengendara sepeda
• Sistem pemantauan tekanan ban - TPMS
• Alarm lingkungan lan keliling

Cerdas

• Jendela listrik ngarep lan mburi
• Komputer ing papan
• Cruise kontrol karo kacepetan limiter - ASLD
• Bahan bakar ringan
• Renault Kangoo
• Entri tanpa kunci
• Lampu ambient LED multi-warna
• Pamilih kanggo mode 4 ST: Biasa, Olahraga, Aktif (lumahing genggeman kurang) lan Lacak (trek)
• Tombol Daya
• 4,2 '' Klompok instrumen warna TFT
• SYNC 3 Radio 8 "Layar Sentuh Warna kanthi Navigasi, Bluetooth kanthi Kontrol Swara, Applink, Apple CarPlay, Android Auto, Bantuan Darurat, 2 USB, 6 Speaker, Kontrol Roda Kemudi
• DAB
• Dhukungan pangisian daya nirkabel
• Sensor parkir ngarep lan mburi
• Kamera Ndeleng Mburi
• Suspensi olahraga kanthi sistem kontrol elektronik "CCD" (Continuous Control Damping System).
• eLSD (diferensial slip winates elektronik)
• Rev Cocokake
• Kontrol Bukak
• Lampu Shift (indikator pindah gir olahraga)

Ford Focus ST EcoBoost Co-pilot

La Ford Focus ST EcoBoost Co-pilot (cukup larang) regane 2.500 euro luwih saka ST EcoBoost lan nambah:

Kualitas

• Rotary E-Shifter ing transmisi otomatis 7-kacepetan
• Kontrol pelayaran adaptif kanthi fungsi Stop & Go, pangenalan tandha kacepetan lan jalur centering assist, ngawasi lemes driver, switch balok dhuwur otomatis, kemudi

Cerdas

• Pertandhingan Mancano Rev, Kontrol Bukak lan Lampu Shift

Renault Fokus ST EcoBlue

La Renault Fokus ST EcoBlue – larang – duwe peralatan standar padha karo ST EcoBoost:

Kualitas

• Ilang olahraga tanpa swara Ford Performance

Cerdas

• Mancano eLSD, Rev Cocokake lan Kontrol Bukak
• Nambah Torsi Vectoring Control - kontrol doyo tarik dinamis nalika cornering

Model Ford Fokus lan rega dhaptar

Ing ngisor iki sampeyan bakal nemokake kabeh fitur versi saka Renault Kangoo, Range mesin saka kompak USA kasusun saka wolung unit supercharged:

• mesin bensin EcoBoost 1.0 hp 101 silinder
• mesin bensin EcoBoost 1.0 hp 125 silinder
• Mesin bensin turbo 1.5-silinder EcoBoost XNUMX HP
• bensin EcoBoost 2.3 turbo 280 turbo
• turbo diesel EcoBlue 1.5 kanthi 95 hp
• turbo diesel EcoBlue 1.5 kanthi 120 hp
• turbo diesel EcoBlue 2.0 kanthi 150 hp
• turbo diesel EcoBlue 2.0 kanthi 190 hp

Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 CV (22.850 euro)

La Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 CV minangka versi "dhasar" saka segmen C saka oval biru. Ora meriah banget ("0-100" ing 12,1 detik) pancen apik banget mesin siyap kanthi kacepetan sithik lan kanthi volume kerja sithik, sing ngidini sampeyan ngirit asuransi tanggung jawab pihak katelu motor.

Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 hp (saka 23.850 euro)

La Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CV (Dhaptar rega nganti 31.350 euro) yaiku versi bensin sing arep disaranake. Ditondoi dening pamindahan winates kanggo nyimpen insurance OSAGO lan pangiriman lengkap ing revs kurang lan dawa mestekake, engine, Nanging, sawetara drawbacks: telung silinder felt, uga lack of daya lan uap. Ora kanggo sebutno bobot awak gedhe, sing ngaruh mengaruhi kesenengan nyopir lan konsumsi.

Ford Focus 1.5 EcoBoost (saka 26.850 euro)

La Ford Focus 1.5 EcoBoost (Dhaptar rega nganti 32.850 euro) ing omah mesin sugih tenaga jaran (150) lan torsi (300 Nm) lan siyap ing regan sedheng, ngelak bensin. Rekomendasi apik banget kotak gear otomatis (konverter torsi) kanthi 8 rasio gir.

Ford Focus 2.3 EcoBoost (saka 38.500 euro)

La Ford Focus 2.3 EcoBoost (Dhaptar rega munggah 41.000 euro) versi luwih olahraga saka kompak "Yankee": "C babagan" kang nyenengake watara sudhut lan banget nengsemake. ING mesin – wis penalized dening pamindahan gedhe, kang ora ngidini nyimpen ing OSAGO lan insurance konsumsi dhuwur - mbayari karo jumlah pinunjul saka daya kuda (280) lan torsi (420 Nm) lan doyo tarik lengkap ing revs kurang.

Ford Focus 1.5 EcoBlue 95 CV (24.850 euro)

La Fokus Ford 1.5 EcoBlue 95 hp Versi diesel "dasar" saka segmen C Amerika: mesinNanging, sugih ing pasangan, ngombe luwih akeh tinimbang kompetisi.

Fokus Ford 1.5 EcoBlue 120 hp (saka 25.850 euro)

La Fokus Ford 1.5 EcoBlue 120 hp (Dhaptar rega munggah 33.350 euro) iku varian saka kompak Amérika sing kita bisa menehi rekomendasi. ING mesin ing revs sedhih, awake kebak, nanging ora sumunar kanthi swara "sepi".

Fokus Ford 2.0 EcoBlue 150 hp (saka 31.850 euro)

La Fokus Ford 2.0 EcoBlue 150 hp (Dhaptar rega nganti 35.350 euro) ing omah mesin torsi sing sugih (370 Nm) bisa dihukum dening pamindahan gedhe, sing ora bisa ngirit dhuwit kanggo asuransi tanggung jawab pihak katelu motor. Ana luwih akeh pesaing sing lincah (lan luwih tenang).

Ford Focus 2.0 EcoBlue 190 CV (39.100 euro)

La Fokus Ford 2.0 EcoBlue 190 hp minangka varian diesel sing paling kuat lan dilengkapi mesin Turbo diesel 2.0 EcoBlue kanthi 190 hp lan torsi 400 Nm.

Fokus Ford: opsi

La peralatan standar saka Renault Kangoo miturut pendapat kita, kudu diperkaya cat logam (750 euro). Babagan pilihan Business, Baris CT, Co-pilot ST-Line, Aktif e Co-pilot aktif kita bakal nambah Paket panglipur (€1.000): Kontrol iklim otomatis zona dobel, entri tanpa kunci (mung lawang ngarep - kalebu pangilon lipat listrik sing digawe panas), sistem sesanti (sensor udan, spion spion interior fotokromik lan lampu otomatis kanthi fungsi lampu tindakake-me-home) .

Ing prabotan Co-pilot aktif (kalebu weker volumetrik lan keliling: 250 euro), ST e Co-pilot ST tinimbang iku bakal mbutuhake atap kanthi tampilan panorama mbukak listrik (1.200 euro).

Foto Ford Fokus SW

Ford Focus SW: Fitur Utama

La Renault Kangoo SW - pilihan wagon saka generasi kaping papat saka kompak Blue Oval minangka anggota kulawarga sing akeh banget (dawa 4,69 meter) uga serbaguna: ing telung kursi mburi sampeyan kepenak lan watang ukurane amba (608 liter).

Fittings Ford Fokus SW

GLI kelengkapan saka Renault Kangoo SW - kabeh miskin - ana papat: Business, Jalur ST, Aktif e Co-pilot aktif.

Bisnis Fokus Ford F

La Bisnis Fokus Ford F - versi kita bisa menehi rekomendasi - wis rega menarik lan nawakake:

Kualitas

• Busur perak menyang atap
• Pusat sandhangan tangan ing vinil
• AC kanthi manual
• Konsol tengah ndhuwur kanthi lampu LED ngarep lan mburi.
• Konsol tengah nganggo wadhah tuwung
• Bingkai lampu ireng
• Rem parkir listrik
• Panggangan ngarep ireng
• Lampu maca LED ngarep lan mburi
• Lampu balok LED sing kurang
• Lampu otomatis
• Lampu kabut
• Lampu LED awan ing ngarep
• Gagang mburi sing bisa dilipat karo gantungan
• Pipa knalpot tunggal
• Cetakan lawang sing nggilap (garis ngisor windows)
• Sun visor kanggo driver lan penumpang nganggo kaca
• Bumper ngarep lan mburi, gagang njaba lan spoiler mburi kanthi warna sing padha
• Headrest mburi tengah
• Soket kompartemen koper
• Kaca spion interior awan / wengi
• Kaca pangilon kanthi warna sing cocog
• Kaca spion mburi nganggo interlocking listrik
• Kursi driver manual 4 arah kanthi dhukungan lumbar
• Kursi olahraga ngarep sing bentuké V
• Kursi kain olahraga
• Kursi mburi lipat 60/40
• Tikar velor ngarep
• Kanthong ing sisih mburi kursi pengemudi lan penumpang
• Tirai tutup batang
• Setir kulit lan tombol gir

Ijo

• Rana Panggangan Aktif - Kasedhiya ing mesin Ecoboost lan 2.0 TDCi 150 hp.
• Ecomode (mode nyopir ramah lingkungan)
• Electric Power Steering - EPAS (Electric Power Steering)
• Miwiti lan mungkasi

Kanthi aman

• Kontrol pelayaran adaptif kanthi fungsi Stop & Go, pangenalan tandha kacepetan lan jalur centering assist, ngawasi lemes driver, balok dhuwur otomatis, steering assist (mung ing versi Co-Pilot kanthi transmisi otomatis)
• Airbag curtain - ngarep lan mburi
• Kantong udara sisih
• Airbag sisih driver lan penumpang aktif
• Alarm Sabuk Kursi mburi
• Anti-lock Braking System (ABS) - sistem rem anti-kunci
• Sambungan Ishio
• Kunci pusat ngunci tengah
• Stop elektronik nganggo ditahan otomatis
• Kontrol Stabilitas Elektronik - ESC (Kontrol Stabilitas Elektronik)
• Sistem Rem Darurat - EBA (Bantuan Rem Darurat, Lampu Bahaya Otomatis)
• Hill Start assist
• Asisten kacepetan cerdas
• Lane Tetep Mbantu
• NCAP 5 lintang
• Pengereman sawise efek (aktivasi rem otomatis ing wiwitan pengaruh)
• Bantuan pra-kacilakan kalebu deteksi pejalan kaki lan pengendara sepeda
• Sistem Pemantauan Tekanan Ban - TPMS (Sistem Pemantauan Tekanan Ban)

Cerdas

• Jendela listrik ngarep lan mburi
• Komputer ing papan
• Cruise kontrol karo kacepetan limiter - ASLD
• DAB
• Bahan bakar Gampang (sistem bahan bakar tanpa tutup)
• E-Shifter rotary switch ing transmisi otomatis
• Renault Kangoo
• Mode nyopir sing bisa dipilih (Biasa, Eko, Olahraga)
• MyKey (kunci kustom)
• 4,2 '' cluster instrumen monochrome TFT
• SYNC 3 Radio 8 "Layar Sentuh Warna karo Navigator, Bluetooth kanthi Kontrol Swara, Applink, Apple Carplay, Android Auto, Bantuan Darurat, 2 USB, 6 Speaker, Kontrol Roda Kemudi
• Rod cadhangan
• Sensor parkir ngarep lan mburi

Ford Fokus SW ST Line

La Ford Fokus SW ST Line – cukup larang – biaya 1.500 euro luwih saka Bisnis karo mesin padha, lan nambah:

Kualitas

• Ikon ST-Line
• Lengkungan gendheng ireng
• 17 '' Rod alloy ST-Line
• Panggangan ngarep kanthi sisipan ST-Line
• Sisipan hiasan olahraga
• Lampu kabut LED kanthi lampu adaptif
• Pipa knalpot dobel
• Cetakan lawang ireng
• Bumper ngarep lan mburi olahraga, gagang njaba lan spoiler mburi kanthi warna sing padha
• Pedal olahraga disetel nganggo trim logam
• Kursi ing kain ST-Line kanthi jahitan abang
• Kusen lawang Chromed kanthi logo ST-Line
• Penundaan olahraga
• Setir kulit olahraga lan tombol gir aluminium

Kanthi aman

• Kontrol pelayaran adaptif kanthi fungsi Stop & Go, pangenalan tandha kacepetan lan jalur centering assist, ngawasi lemes driver, balok dhuwur otomatis, steering assist (mung ing versi Co-Pilot kanthi transmisi otomatis)

Cerdas

• Tombol daya

Renault Fokus SW Aktif

La Renault Fokus SW Aktif – cukup larang – biaya 1.500 euro luwih saka Bisnis karo mesin padha, lan nambah:

Kualitas

• Ikon Aktif
• 17, Rodha paduan cahya aktif
• Panggangan ngarep aktif
• Lampu kabut LED kanthi lampu adaptif
• Pipa knalpot dobel
• Cetakan lawang ireng
• Bumper ngarep lan mburi olahraga, gagang njaba lan spoiler mburi kanthi warna sing padha
• Penjaga ambang lawang Chrome kanthi logo Aktif

Kanthi aman

• Kontrol pelayaran adaptif kanthi fungsi Stop & Go, pangenalan tandha kacepetan lan jalur centering assist, ngawasi lemes driver, balok dhuwur otomatis, steering assist (mung ing versi Co-Pilot kanthi transmisi otomatis)

Cerdas

• Mode nyopir sing bisa dipilih (5 mode nyopir aktif: normal, eko, olahraga, aktif kanggo permukaan sing genggeman lan off-road)

Renault Fokus SW Aktif V Co-Pilot

La Renault Fokus SW Aktif V Co-Pilot regane 6.000 euro luwih saka Aktif kanthi mesin sing padha lan nambah:

Kualitas

• Sandhangan tangan konsol tengah kulit
• Kontrol iklim otomatis zona dobel
• Konsol tengah ndhuwur kanthi wadhah kacamata lan lampu LED ngarep lan mburi.
• Lampu LED lengkap kanthi lampu kabut lan lampu kilat LED
• Cetakan lawang sing nggilap (garis ngisor windows)
• Dashboard dilapisi vinil
• Lampu surya kanggo sopir lan penumpang kanthi kaca lan lampu utama
• Kursi penumpang ngarep kanthi dhuwure luwes lan dhukungan lumbar
• Kursi driver sing bisa disetel kanthi 4 arah kanthi dhukungan lumbar
• Kursi ngarep sing digawe panas
• Kursi kulit
• Kursi mburi lipat 60/40 nganggo lawang ski
• Sensor udan anti-reflektif
• Tikar Velor ing ngarep lan mburi

Kanthi aman

• Kit ndandani ban

Cerdas

• Parkir aktif nulungi
• Heads Up Tampilan
• Entuk tanpa kunci (mbukak lan nutup tanpa tombol, lawang ngarep mung)
• Lampu ambient LED multi-warna
• Ora ana roda cadhangan

Ford Focus SW: model lan rega dhaptar

Ing ngisor iki sampeyan bakal nemokake kabeh fitur versi saka Renault Kangoo SW, Range mesin saka wagon USA kasusun saka limang unit super biaya:

• mesin bensin EcoBoost 1.0 hp 125 silinder
• mesin bensin EcoBoost 1.5 hp 150 silinder
• turbo diesel EcoBlue 1.5 kanthi 95 hp
• turbo diesel EcoBlue 1.5 kanthi 120 hp
• turbo diesel EcoBlue 2.0 kanthi 150 hp

Ford Focus SW 1.0 EcoBoost (saka 24.850 euro)

La Ford Focus SW 1.0 EcoBoost (Dhaptar rega nganti 32.350 euro) yaiku versi bensin sing arep disaranake. Ora banget prigel ing giliran, wis mesin kanthi pamindahan winates - warta apik kanggo wong-wong sing pengin ngirit dhuwit ing asuransi OSAGO - sing, sanajan kekurangan tenaga (125 hp) lan torsi, nyedhiyakake pangiriman sing apik (siap rev, dawa apik).

Ford Focus SW 1.5 EcoBoost (saka 27.850 euro)

La Ford Focus SW 1.5 EcoBoost (Dhaptar rega nganti 32.350 euro) minangka versi bensin sing paling kuat saka "Yankee" sing dikenal: mobil nyenengake sing didhukung dening mesin siyap ing low revs lan sugih jaran (150) lan torsi (300 Nm). Apik i konsumsi.

Renault Kangoo SW 1.5 EcoBlue 95 CV (25.850 )вро)

La Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 95 CV "dasar" versi diesel wagon Amerika: kendaraan non-sudhut ing endi mesin pasangan sugih.

Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 120 CV (saka 26.850 euro)

La Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 120 CV (Dhaptar rega nganti 34.350 euro) minangka varian saka kulawarga Blue Oval sing arep disaranake. Curve fun ora forte dheweke, lan akeh peserta ngombe kurang.

Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150 CV (saka 32.850 euro)

La Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150 CV (Dhaptar rega nganti 36.350 euro) - versi diesel paling kuat saka stasiun gas AS: mesin volume akeh, ora bisa mbantu wong sing pengin ngirit asuransi RC Auto, lan bobot awak gedhe mengaruhi konsumsi.

Ford Focus SW: gli opsional

La peralatan standar saka Renault Kangoo SW miturut pendapat kita, kudu diperkaya cat logam (750 euro). Miturut versi Business, Jalur ST, Co-pilot ST Line, Aktif e Co-pilot aktif kita bakal nambah Paket panglipur (1.000 euro) ing Co-pilot aktif iku bakal njupuk atap kanthi tampilan panorama mbukak listrik (1.200 euro).