Radio mobil anyar ora bisa digunakake - saiki apa?

Iku kabeh muni prasaja: radio mobil dilengkapi konektor standar sing ngijini sampeyan kanggo nyambung menyang speaker mobil lan sumber daya. Ing kasus incompatibility, adaptor cocok ngijini sampeyan kanggo nyambung, paling ing teori, minangka laku kadhangkala nuduhake liyane.

Prinsip Dasar Sederhana

Radio mobil minangka komponen elektronik sing manut kabeh hukum fisika, kaya kabeh bagean listrik liyane. . Komponen elektronik uga disebut " konsumen ". Iki bisa dadi lampu, pemanas kursi, motor tambahan ( jendhela daya ) utawa sistem audio mobil.
Prinsip dhasar elektronik yaiku arus tansah mili liwat sirkuit. Saben konsumen listrik kudu dipasang ing sirkuit tertutup. Iku kasusun saka sumber daya positif lan negatif lan kabel tambahan.

Cukup, kabeh kabel sing ngarah menyang konsumen minangka kabel sing metu, lan kabeh kabel sing bali menyang sumber daya minangka kabel bali. .

Grounding nyimpen kabel

Yen saben konsumen listrik ing mobil duwe sirkuit kapisah dhewe, iki bakal nyebabake spageti kabel. Mulane, trik prasaja digunakake sing nyederhanakake instalasi lan nyuda biaya mobil: body mobil metal . Baterei lan alternator disambungake menyang awak kanthi kabel sing kandel. Saben konsumen bisa nggawe kabel bali liwat sambungan logam. Muni akale lan prasaja, nanging bisa mimpin kanggo masalah nalika nginstal radio mobil.

Sambungan jaringan apa sing dibutuhake radio?

Iki ora pitakonan bodho ing kabeh, wiwit radio mbutuhake ora siji, nanging TIGA konektor . Loro nuduhake radio mobil dhewe. Katelu gegayutan karo penutur. Loro konektor audio mobil

- plus permanen - ignition plus

Positif permanen ndhukung fungsi memori radio. Iki:

– basa menu sing dipilih - mateni mode demo - setelan saluran – posisi CD utawa MP3 pamuter nalika kendaraan dipateni.

Kajaba iku, ignition minangka daya kanggo operasi normal radio mobil.

Sadurunge, fungsi kasebut makarya kanthi mandiri. Radio mobil modern mbutuhake sambungan sing aman kanggo loro sumber daya supaya bisa digunakake.

Radio mobil anyar

Ana akeh alasan kanggo radio mobil anyar . Sing lawas rusak utawa fungsine ora dianyari. Fitur handsfree lan sambungan kanggo pamuter MP3 saiki standar. Tuku mobil bekas lawas biasane dilengkapi radio lawas tanpa fitur kasebut.

Untunge, radio mobil anyar dilengkapi adaptor kanggo nyambung menyang jaringan listrik mobil. kacathet sing kabel kuning lan abang ora tanpa alesan diselani dening konektor plug.

Piranti sing cocog dibutuhake

Kanggo nginstal radio mobil anyar sampeyan kudu:
1 multimeter
1 stripper kawat (nonton kualitas, ora nyoba piso karpet)
1 set terminal kabel lan blok sambungan (terminal nggilap)
1 tang nuding
1 obeng flathead cilik (nggatekake kualitas, indikator voltase murah gampang rusak)

Alat universal kanggo nginstal radio mobil yaiku multimeter. Piranti iki kasedhiya kurang saka £10 , praktis lan bisa bantuan kanggo nemokake fault wiring kanggo nyegah kasalahan daya. Sing kudu ditindakake saiki yaiku tumindak kanthi sistematis.

Setelan radio mobil anyar terus ganti

Iki kudu gampang didandani: kasunyatan sing dianggo tegese iku powered . Ignition plus lan plus permanen diganti. Mulane kabel abang lan kuning duwe konektor lanang . Mung narik metu lan salib nyambung. Masalah ditanggulangi lan radio bisa digunakake kaya sing dikarepake.

Radio mobil anyar ora bisa digunakake

Kabeh wis disambungake, nanging radio ora bisa. Kesalahan ing ngisor iki bisa uga:

Radio wis mati

1. Priksa sekringPenyebab mati listrik ing mobil asring sekring sing diunekake. Priksa blok sekring. Aja lali: ana sekring sing rata ing jejere steker radio mobil!

2. Langkah sabanjure Yen radio ora bisa digunakake sanajan kabeh sekring, masalah ana ing sumber daya.Langkah pisanan yaiku instalasi radio lawas ing urutan tes . Yen OK, karya wiring harness dhasar apik. Ing kasus iki, sambungan gagal. Saiki multimeter bakal migunani kanggo ngawasi sambungan kasebut. Werna sing penting yaiku abang, kuning lan coklat utawa ireng ing konektor plug kendaraan.Tip : probe duwe tutup sing insulates poros, ninggalake mung tip sawijining free. Sawise nyopot tutup, gauge tekanan bisa dilebokake menyang konektor plug-in.Multimeter disetel kanggo 20 volt DC. Saiki konektor wis dicenthang daya.

2.1 Copot tombol saka kontak

2.2 Selehake probe ireng ing kabel coklat utawa ireng lan nggawa probe abang menyang konektor kuning.Ora ana wangsulan: kontak kuning ora fault positif utawa lemah permanen.12 Volt indikasi: konektor kuning permanen positif, grounding saiki.

2.3 Selehake probe ireng ing kabel coklat utawa ireng lan nggawa probe abang menyang konektor abang.Ora ana wangsulan: kontak abang ora fault positif utawa lemah permanen.12 Volt indikasi: konektor abang permanen positif, lemah saiki.

2.4 Nguripake kontak (tanpa miwiti engine) Priksa kontak positif nggunakake prosedur padha.

2.5 Deteksi kesalahan lemah Sambungake sensor ireng menyang logam awak. Sambungake pengukur tekanan abang menyang konektor kabel kuning banjur menyang kabel abang. Yen ana daya, kabel lemah bisa putus, yen plug duwe ground urip, sambungake menyang adaptor. Iki ngidini sampeyan mriksa kabel sing ndadékaké menyang lemah. Yen kabel ora pindhah menyang ngendi wae, konektor adaptor kudu dicocogake. Iki minangka karya sing mbutuhake katrampilan tartamtu. Ing asas, pin saka plug adaptor cocok kanggo sambungan beda. Mulane ana akeh sambungan daya gratis.

2.6 Nguripake lampu Yen lemah ditemokake ing konektor, iki ora mesthine. Desain sing nyimpang saka sawetara pabrikan mobil nyebabake kebingungan. Baleni langkah 1-4 kanggo diuripake cahya . Yen sirkuit ora ditemokake maneh, mula lemah rusak utawa ora disambungake kanthi bener menyang radio.

Ngirim positif permanen Cara paling gampang kanggo nyetel nilai positif pancet kanggo mbukak kabel langsung saka baterei. Nginstal kabel mbutuhake sawetara skill, nanging kudu nggawe solusi resik, kang mbutuhake 10 amp sekring. Yen ora, sampeyan resiko geni kabel ing acara saka overvoltage.

Instalasi lemah Kabar apik yaiku instalasi grounding gampang banget. Kabeh sing perlu punika kabel ireng dawa disambungake menyang terminal ring. Terminal kasebut bisa disambungake menyang bagean awak logam apa wae. Kabel ireng banjur disambungake menyang kabel adaptor ireng kanthi ngethok setengah, ngisolasi lan nyambungake menyang terminal sing mengkilat.

Nyetel ignition plus Yen plus permanen migunani ora ditemokake ing sabuk wiring, bisa dituku saka konsumen liyane. Yen ana kesalahan iki, kontak bisa rusak, tinimbang nginstal kontak anyar, sampeyan bisa nggoleki kontak positif ing papan liya. Cocog kanggo contone , korek rokok utawa soket mobil kanggo 12 V. Mbongkar komponen lan entuk akses menyang sambungan listrik. Nemtokake sambungan kabel sing bener karo multimeter. Kabel isih - saenipun abang - digunakake kanggo Sambungan Y . Iki dipasang ing soket listrik korek rokok. Ing mburi mbukak, kabel liyane bisa disambungake menyang konektor kontak kontak positif adaptor. Iku bakal becik yen kabel iki kasedhiya karo sekring 10 amp .

Pesen kesalahan radio

Bisa uga radio mobil anyar bakal nampilake pesen kesalahan. Lan pesen khas bakal:

"Wiring salah, priksa kabel, banjur uripake daya"

Ing kasus iki radio ora bisa digunakake lan ora bisa dipateni. Ing ngisor iki kedadeyan:

Radio nggawe lemah liwat kasus. Iki bisa kedadeyan yen pigura sing dipasang utawa omah ngrusak kabel lemah nalika instalasi. Radio kudu disassembled lan lemah mriksa. Iki kudu ngrampungake kesalahan.

Nginstal radio mobil anyar ora mesthi gampang kaya sing dijanjikake produsen. Kanthi pendekatan sing sistematis, kanthi katrampilan sethithik lan alat sing pas, sampeyan bisa nginstal radio mobil sing paling bandel ing mobil apa wae.