Ganti bantalan rem mburi karo Renault Logan
Isi
Yen sampeyan ngelingi manawa Renault Logan sampeyan wis wiwit rem banget lan kanggo mandheg mobil, sampeyan kudu luwih ngupayakake pedal rem, mula kudu mriksa sistem rem, utamane: level cairan rem, kenceng selang rem lan mesthi bantalan rem ...
Coba proses langkah demi langkah ngganti bantalan rem karo Renault Logan. Mangkono, proses panggantos meh padha karo ngganti bantalan rem mburi lan drum ing Chevrolet Lanos, uga ing VAZ 2114. Amarga mekanisme rem mburi mobil kasebut meh padha.
Renault Logan mburi panggantos rem mburi
Algoritma panggantos mburi
Ayo analisa algoritma langkah demi langkah kanggo ngganti bantalan rem mburi karo Renault Logan:
Langkah 1: sawise ngeculake kabel rem parkir, copot drum rem. Kanggo nindakake iki, dhisik ngalahake tutup hub protèktif. Kita ngaso karo obeng sing rata ing sisih tutup lan nutul nganggo palu, kita nindakake saka sisih liyane.
Langkah 2: unscrew nut hub, minangka aturan, ukurane 30.
Langkah 3: nyopot drum rem. Luwih gampang banget yen nindakake iki nganggo alat penarik, nanging ora mesthi cedhak banjur sampeyan kudu nggunakake cara liya. Contone, kanthi nutul ing sisih pinggir drum saka sisih liyane, kita mboko sithik narik metu saka panggonane. Cara iki dudu metode sing efektif lan bener, amarga pengaruh bisa ngrusak utawa ngilangi bantalan roda. Yen iki kedadeyan, sampeyan uga kudu ngganti.
Langkah 4: sawise nyopot drum saka loro-lorone ing sisih, kita bakal weruh rong sumber sing ngencengi bantalan. Supaya bisa dicopot, kudu diuripake pucuk spring supaya pungkasan pin cotter nembus. (biasane diputer 90 derajat.
Langkah 5: Sampeyan bisa nyopot bantalan, nanging sadurunge sampeyan kudu nyopot kabel rem parkir ing sisih ngisor bantalan.
Elingi dununge sumber lan bagean liyane, banjur bubar.
Ngumpulake bantalan anyar
Langkah 1: Kaping pisanan, sijine spring ndhuwur.
Langkah 2: Pasang bolt nyetel supaya sikil sing luwih dawa lan luwih cepet ana ing sisih mburi sepatu kiwa.
Langkah 3: pasang spring ngisor.
Langkah 4: nyetel gendera nyetel lan spring vertikal.
Langkah 5: lebokake mekanisme sing dipasang ing hub, pasang sumber, pasang kabel rem parkir. Kita nyoba nyelehake drum, yen gampang banget, mula kita kudu ngencengake bolt nyetel supaya bantalan bisa nyebar lan drum bisa digunakake kanthi sethithik.
Langkah 6: banjur kencengake hub hub, ora ana torsi sing ngencengi, amarga bantalane ora diluncurake, mula ora bisa ditindhes.
Bantalan kudu diganti ing kabeh poros sekaligus. Yaiku, kita bisa ngganti kabeh mburi sekaligus, utawa kabeh ing ngarep sekaligus. Yen ora, nalika ngerem, mobil bakal digawa menyang arah bantalan rem sing luwih anyar, lan ing dalan sing lunyu, gondhelan utawa malah puterane mobil bisa ditindakake nalika rem darurat.
Luwih becik ngontrol nyandhang bantalan saben 15 km saben!
Pitakonan & Jawaban:
Carane mbusak bantalan mburi kanggo Renault Logan? Roda digantung lan dicopot. Brake drum dibukak. Copot spring saka sepatu ngarep lan copot. Tuas lan siji spring liyane dibusak. Spring ndhuwur dibusak. Blok ngarep dibongkar, rem tangan pedhot.
Kapan sampeyan kudu ngganti bantalan rem mburi ing Renault Logan? Sampeyan kudu ngganti bantalan nalika meh lungse (3.5 milimeter). Interval panggantos gumantung ing gaya nyopir. Kanthi nyopir sing diukur, wektu iki 40-45 ewu km.
Carane ngganti bantalan rem mburi ing Renault Logan? Bantalan sing rusak dibongkar (ing kasus iki, perlu kanggo nyegah cairan rem metu saka silinder). Pad anyar dipasang ing urutan mbalikke.
