Crossover anyar MAZ-5440 2021

Minsk Automobile Plant, kang sajarah wiwit ing 1944, dikenal ing Rusia lan ing akèh negara ing donya minangka Produsèn saka truk - traktor, model medium-tugas lan liyane. Nanging, merek kasebut ana ing posisi finansial sing kurang apik ing taun-taun pungkasan. Minsk Automobile Plant minangka perusahaan sing nandhang kerugian paling gedhe ing kabeh pabrikan sing beroperasi saiki ing Belarus.

Manajemen MAZ isih ora bisa nemokake cara metu saka krisis kasebut. Senadyan wutah relatif ing sales truk ing negara CIS, perusahaan Belarusian terus kelangan pelanggan. Malah ekspansi sawetara model amarga bus lan peralatan khusus ora mbantu pabrik mobil.

Salah siji cara metu saka kahanan iki bisa dadi reorientasi aktivitas. Luwih tepat, mlebu segmen mobil penumpang bakal mbantu ngatasi kesulitan finansial. Kaputusan iki bisa uga katon ambigu. Nanging, contone, KamAZ sadurunge diprodhuksi model Oka ukuran cilik, lan bubar melu ing pangembangan kendaraan listrik Kama-1 loro-seater. Sing, malah ing sajarah negara-negara spasi pasca-Soviet ana conto carane manufaktur truk lan traktor padha melu produksi mobil.

Uga, MAZ, kanggo ngrampungake karo masalah financial, sampeyan kudu mikir babagan miwiti Déwan saka silang dhewe. Rendering dheweke wis katon online. Desainer independen nuduhake kaya apa crossover pertama MAZ-5440 2021-2022 ing sajarah Pabrik Otomotif Belarusia. Mobil sing ditampilake ing gambar sing diterbitake dadi modern. Ing njaba, meh padha karo sawetara SUV Lexus.

Saliyane, sanajan MAZ isih mutusake kanggo miwiti produksi crossover kasebut, perusahaan kudu nemokake platform lan mesin sing cocog. Ing kasus iki, pilihan kerjasama karo JAC utawa Geely bisa. Pilihan pisanan luwih akeh, amarga MAZ kerja sama karo perusahaan iki lan ngasilake minibus. Ing wektu sing padha, crossover Belarusian anyar bisa entuk mesin turbocharged 1,5 liter.

Design

Ora bisa dikandhakake manawa crossover 5551-2021 MAZ-2022 anyar digawe kanthi gaya sing padha. Model Belarusian akeh sing padha karo produk Toyota lan merek liyane. Ing tangan liyane, akeh crossovers modern padha kanggo saben liyane.

Awak anyar sing disajikake nduweni wangun kaya coupe amarga pilar A sing akeh banget lan garis atap sing mudhun kanthi lancar, dadi buritan gedhe. Sisih ngarep crossover MAZ banget elongated, kang, ing kombinasi karo hood mlengkung, menehi mobil katon luwih sporti.

Senadyan pocapan pocapan karo model Jepang, anyar presented dibedakake dening sawetara rincian unik. Kaping pisanan, iki gegayutan karo potongan sing ana ing sangisore hood. Ing ngisor iki grille kompak, kang dumunung ing optik sirah elongated karo ngudani LED. Lampu ngarep bentuke segi telu amarga pinggiran sing tipis.

Rincian kacathet kaloro iku ngarep saka silang presented wis bulge sing mbentuk jenis "irung" mobil. Ing kene pangembang nyelehake intake udara persegi panjang kanthi pelek plastik sing amba lan lamellas horisontal gedhe. Iki dipasang ing bumper ngarep sing gedhe, sing mbengkongake kaping pirang-pirang ing sudut akut, sing uga nandheske tampilan sporti saka model Belarusia. Ing ngisor iki ana 2 potongan sing dirancang kanggo bolongan ventilasi. Ing ngarep awak ends karo Strip logam ing pinggiran bumper ngarep.

Rincian menarik katelu yaiku lengkungan roda lebar, sing dilindhungi karo kit awak plastik tambahan. Garis jendhela sing ditutupi karo piring logam disambungake menyang siji liyane ing sudut akut.

Ing pocapan paling pocapan karo crossovers Jepang bisa katon ing mburi. Model Belarusia dilengkapi sayap sing dikembangake kanthi lampu rem tambahan sing digantung ing glazing ekstensif. Ing sisih pinggir ana lapisan plastik sing nglindhungi jendhela saka watu. Dipuntedahaken conto sawetara model Lexus, ing anyar presented, tutup gedhe ing ngisor kaca protrudes rada mundur, saéngga mbentuk jenis spoiler.

Optik mburi crossover MAZ-5440 2021-2022 digawe ing wangun segi telu karo divergent "jari-jari" klebu ing sisih awak. Ing njero lampu buritan ana 2 jalur lebar lampu LED. Konco pangembang uga diselehake bumper massive. Nanging ing saliyane lampu rem tambahan, diffuser karo lapisan logam kasedhiya, ing sisih kang ana 2 pipa exhaust gedhe.

Технические характеристики

Perusahaan Belarusia melu produksi traktor truk lan peralatan ukuran gedhe liyane. Mulane, platform lan mesin JAC kemungkinan bakal dipinjam kanggo crossover 5551-2021 MAZ-2022 sing anyar. Iki tegese model sing diwenehi bakal nampa mesin turbocharged 1,5 liter. Daya saiki ora ngluwihi 150 hp, lan torsi maksimum tekan 251 N * m. Unit iki dipasangake karo transmisi otomatis 6-kacepetan. Bisa uga mesin sing kurang produktif bakal katon ing model Belarusia.

Senadyan kasunyatan sing MAZ spesialisasine ing produksi mobil karo kabeh-wheel drive, silang anyar ora bakal nampa transmisi kuwi. Iki sebagian amarga watesan platform JAC. Kajaba iku, lack of all-wheel drive bakal njaga rega silang ing tingkat ditrima.

Wektu kanggo pasar

Crossover anyar bakal mbantu MAZ nambah posisi finansial. Nanging Minsk Automobile Plant ora bakal melu produksi mobil. Mula, crossover sing ana ing render sing ditampilake ora bakal mlebu pasar.