Apa wektu kanggo ngganti mobil sampeyan? Priksa pratandha saka tuwa mobil

Isi

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?
TL, d-
Korosi minangka musuh utama mobil
Kondisi teknis - aja ngremehake!

Sampeyan bisa njaluk ditempelake ing mobil. Kabeh pamilik mobil ngerti babagan iki lan wis suwe nundha keputusan kanggo ngganti. Sayange, kudu teka wektu nalika iku worth ngucapake pamit kanggo mobil kinasih. Iki kedadeyan nalika ndandani ora menehi asil khusus lan kesalahan anyar terus katon, sing akeh ngemot dompet. Nalika sampeyan kudu nimbang ngganti mobil? Priksa!

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Nalika kanggo ngganti mobil karo anyar?

• Kenapa korosi mbebayani banget kanggo mobil?

• Nalika ndandani mobil mandheg mbayar?

TL, d-

Yen mobil sampeyan ditutupi teyeng, mobil bakal tuwa. Foci cilik karat bisa ditangani kanthi langkah anti-karat khusus, nanging ngganti unsur kayata fender utawa kusen bisa uga ora ana gunane. Ing tabrakan, mesin kasebut kanthi signifikan nyuda zona crumple. Kajaba iku, yen sistem mobil liyane asring gagal, engine nyerep jumlah gedhe saka lenga lan konsumsi bahan bakar mundhak Ngartekno, iku wektu kanggo mikir bab ngganti mobil karo anyar.

Korosi minangka musuh utama mobil

Salah sawijining alasan sing paling umum kenapa para pembalap mutusake ngganti mobil yaiku amarga katon karat ing awak mobil. Sayange, akeh pamilik mobil isih nglirwakake. Iki amarga, dibandhingake karo kegagalan sistem dinamometer mbebayani utawa gagal mesin, karat katon ora mbebayani. Iku wektu kanggo debunk mitos iki - yen sampeyan bisa ndeleng ing lumahing mobil. pusat korosi terus saya tambah, iki sinyal sing iku wektu kanggo mikir bab ngganti mobil.

Carane korosi dumadi? Nalika logam wiwit ngoksidasi, teyeng katon. Iki minangka sinyal sing lumahing wiwit deteriorate, lan varnish protèktif sing digunakake dening manufaktur ilang sifate. Alasane kuwi abrasions ing awak Oraz efek mbebayani saka uyah ing dalan, utamané ing mangsa. Ing wiwitan bisa nglawan karat - cukup kanggo ngurus cat kanthi bener lan nggunakake agen anti-karat khusus, kang gaweane mbusak karat Oraz nyediakake lumahing ngrugekke... Nanging, iku penting kanggo elinga proses iki bakal deteriorate karo terus nggunakake kendaraan.

Ing sawetara wektu teyeng bisa nyebabake bolong ing awak mobil. Iku ora mung katon, amarga kedadean iki Ngartekno weakens damping unsur awak. Iki minangka masalah serius sing langsung mengaruhi safety - yen ana kacilakan.mobil bisa remuk, amarga zona crushing sawijining Ngartekno weakened. Sampeyan uga worth kang lagi nyimak yen karat wis kena unsur ing mobil, kayata lengkungan wheel, fender, bolongan lawang, sills Oraz rak, ngganti item iki bisa Ngartekno ngluwihi Nilai pasar kendaraan kang. Banjur luwih becik mikir babagan tuku mobil anyar, amarga karat cenderung bali. Ing sisih liya, yen fenomena korosi uga mengaruhi wilayah sekitar mesin, kalebu stringers, partisiuga awake dhewe jubinbanjur luwih becik enggal golek kendharaan liya, amarga ngganti unsur iki biasane ora biaya efektif ing kabeh.

Kondisi teknis - aja ngremehake!

Iki kok padha ana ing pasar bengkel mobil Oraz layanan resmi, ing panggonan sing padha kanggo ndandani mobil yen rusak. Tangga diwiwiti banjur nalika mobil nglampahi wektu luwih akeh tinimbang ing garasi omah. Mulane, yen biaya ndandani mobil wis tambah Ngartekno, iku tandha sing mbok menawa pilihan sing paling apik kanggo ngganti. Iki worth mbayar manungsa waé khusus kanggo. komponen suspensi, engine lan komponen sawijining, gearbox, kopling Oraz listrik. Iki minangka wilayah sing, yen ora bisa digunakake kanthi bener, mbebayani kaslametane sopir Oraz penumpang ing dalan. Sampeyan mesthi bisa mutusaké kanggo ndandani, nanging asring dadi metu sing padha jumlah ngginakaken ing tukang kunci bakal cukup kanggo mobil anyar.

Sampeyan kudu ngelingi iki saben mesin bakal ngawula dhewe liyawektu. Sampeyan bisa ndandani iku, nanging ora tansah nggawe raos. Nyopir mobil kuwi uga rampung ora ekonomi Mesine wis entek nyerep lenga sing akeh, lan mobil karonggunakake bahan bakar luwih akeh tinimbang mobil efisien. Mulane, kadhangkala iku worth nggawe kaputusan wong lan mutusaké kanggo ngganti mobil, tinimbang mbuwang rejeki kanggo ndandani sing lawas.