Mobil rusak ing parkir - apa sing kudu ditindakake yen mobil rusak?
Operasi mesin

Mobil rusak ing parkir - apa sing kudu ditindakake yen mobil rusak?

27.06.2022 /

Kahanan nalika mobil rusak nalika ana ing papan parkir asring kedadeyan. Apa sing kudu ditindakake sopir kanggo entuk ganti rugi kanggo karusakan? Ayo nimbang masalah iki kanthi luwih rinci.

Parking: definisi

Sampeyan bisa kerep krungu sing parking lan parking iku sinonim. Nyatane, parkir minangka papan sing bisa ninggalake kendaraan kanggo wektu sing cendhak, nanging ora ana biaya. Yaiku, yen sampeyan pindhah menyang supermarket utawa bioskop nganggo mobil, banjur ninggalake ing parkir.

Ing panggonan kasebut, sampeyan bisa ndeleng pratandha sing nyatakake yen administrasi institusi utawa jaringan distribusi ora tanggung jawab kanggo kendharaan sing ditinggalake dening pemilik. Miturut undang-undang, mung wilayah kasebut dilindhungi, lan dudu mobil sing ana ing kono. Ora ana sing tanggung jawab kanggo safety transportasi lan isi kabin.

Yen kita ngomong babagan parkir mbayar, sing katon akeh ing Moskow lan kutha-kutha liyane, mula tanggung jawab kasebut tanggung jawab karo para pengawal, lan kuitansi utawa kupon kanggo mbayar papan parkir minangka bukti lokasi legal mobil kasebut. wilayah.

Mobil rusak ing parkir - apa sing kudu ditindakake yen mobil rusak?

Kerusakan sing disebabake: apa sing kudu ditindakake?

Ana sawetara jinis karusakan materi kanggo pemilik kendaraan:

  • force majeure : angin topan, banjir;
  • tumindak hooligan;
  • kacilakan lalu lintas - mobil liwat goresan fender utawa nyuwil lampu;
  • mismanagement saka keperluan: wit ambruk, tandha dalan, pipa bledosan.

Yen mobil rusak amarga tumindak faktor alam sing ora gumantung saka kecerobohan sapa wae, mula mung sing nduweni kabijakan CASCO sing bisa nampa ganti rugi, yen klausa Force Majeure kasebut ing kontrak kasebut. OSAGO ora nganggep acara sing diasuransiake. Yen sampeyan duwe CASCO, tumindak miturut pandhuane: ndandani karusakan, aja mbusak apa-apa, nelpon agen asuransi. Yen ana keraguan manawa penilaian karusakan bakal ditindakake kanthi cekap, hubungi pakar independen, sing bubar ditulis.

Yen lapisan salju mudhun ing mobil saka gendheng tetanggan utawa wit lawas sing rusak, tindakake kaya ing ngisor iki:

  • nelpon polisi, amarga iki wilayah tanggung jawab, dudu polisi lalu lintas;
  • aja ndemek apa-apa, ninggalake kabeh kaya nganti tekane rasukan;
  • perwira polisi nggawe laporan rinci njlentrehke karusakan lan sifat aplikasi sing;
  • Sampeyan uga bakal nampa certificate saka karusakan.

Mobil rusak ing parkir - apa sing kudu ditindakake yen mobil rusak?

Vodi.su portal otomotif banget nyaranake yen nalika mlebu protokol, ora setuju karo klausa sing nuduhake yen sampeyan ora duwe pratelan marang sapa wae utawa kerusakan kasebut ora penting kanggo sampeyan. Mbalekake bisa mung yen ana CASCO. Yen sampeyan mung duwe OSAGO, sampeyan kudu mangerteni layanan sing tanggung jawab kanggo wilayah iki lan mbutuhake mbayar kanggo ndandani.

Utilitas umum, minangka aturan, ora ngakoni kesalahane. Ing kasus iki, sampeyan kudu ngubungi pakar independen kanggo njupuk tindakan ing biaya mulihake kendaraan. Banjur ngajokake tuntutan hukum kanthi dhukungan saka pengacara sing mumpuni. Ing kasus kamenangan ing sidhang, kantor tanggung jawab bakal diwajibake kanggo mbayar biaya ndandani, pakar, lan biaya legal.

Algoritma sing padha digunakake yen karusakan disebabake hooligans: polisi nyathet kasunyatan lan njupuk telusuran. Ing parkir mbayar sing dijaga, ana kesempatan kanggo entuk ganti rugi saka administrasi pusat blanja liwat pengadilan.

kacilakan mobil

Yen mobil rusak dening kendaraan liyane sing mlebu utawa metu, kedadeyan kasebut dianggep minangka kacilakan lalu lintas. Tumindak sampeyan bakal gumantung apa sampeyan nyekel pelakune ing papan kasebut utawa dheweke mlayu.

Ing kasus sing sepisanan, pilihan ing ngisor iki bisa ditindakake:

  • kanthi karusakan minimal, sampeyan bisa nyebar kanthi tentrem tanpa nggawe protokol Eropa - sampeyan mung setuju babagan cara kanggo ngimbangi karusakan;
  • europrotocol - diisi karusakan nganti 50 ewu rubel lan yen loro pembalap duwe kabijakan OSAGO;
  • nelpon inspektur polisi lalu lintas lan registrasi kacilakan sesuai karo kabeh aturan.

Sabanjure, sampeyan kudu ngenteni nganti perusahaan asuransi pelakune mbayar jumlah dhuwit sing kudu dibayar.

Mobil rusak ing parkir - apa sing kudu ditindakake yen mobil rusak?

Yen pelaku mlayu, iki padha karo ninggalake adegan kacilakan - Art. 12.27 bagean 2 saka Code of Administrative Offenses (nyabut hak kanggo 12-18 sasi utawa penahanan kanggo 15 dina). Pihak sing tatu nelpon polisi lalu lintas, inspektur nggawe kacilakan, kasus kasebut ditransfer menyang polisi. Sampeyan uga kudu nindakake investigasi dhewe: wawancara wong, ndeleng rekaman saka kamera pengawasan utawa perekam video, yen ana.

Yen, minangka asil saka kabeh tumindak polisi lan sampeyan pribadi, durjana ora ketemu, iku banget kamungkinan sing ora bakal mbayar kanggo karusakan. Pramila sampeyan kudu tuku kabijakan CASCO, amarga kalebu kasus kasebut lan sampeyan dibebasake saka akeh masalah.




Ngunggah…

Add a comment