Yen sampeyan arep ngganti van kanggo ngalih menyang Iveco Daily, ngerti yen nganti 30 September 2019 sampeyan bisa njupuk kauntungan saka promosi daur ulang sing saiki perusahaan Turin. Iki overvaluation saka item digunakake kanggo 5.000 euro ditrapake kanggo tuku kabeh kisaran saben dina. Kanggo informasi luwih lengkap, hubungi nomer bebas pulsa Iveco 800 800 288 utawa bukak situs web Iveco Italia ing bagean promosi. Saben dina anyar kanggo 24 euro Thanks kanggo promosi iki, sampeyan bisa njupuk ngarep saben dina lengkap ing request ing rega 23.900 euro klebu Garansi 3 taun utawa 120 km. layanan lengkap lan terus-terusan. Antarane peralatan sing kalebu, kita nemokake radio Bluetooth DAB kanthi kontrol ing…

Dheweke wis mlaku kanthi apik 86 taun wiwit balapan Eifel tanggal 3 Juni 1934 ing Nürburgring Silver Arrows Mercedes, mobil-mobil sing ana ing jaman saiki, ora ana sing luwih modern lan maju kanthi teknologi; padha mobil racing pinesthi tetep ing legenda otomotif. Ing taun 30-an racing wis Pesona khusus, pembalap tresna Manfred von Braustich, Rudolf Caracciola lan Hermann Lang minangka ksatria invincible ing mobil kaya W25, W125, W154 utawa, paling kuat, W165 isih tetep ing ati saka pembuangan. Nanging ora ana kendaraan kasebut, sanajan dirancang kanthi apik, ora bakal dadi bintang tanpa basis trek balap, karavan, truk sing dirancang kanggo nggawa "panah" ing trek balapan.…

Yen bener kanggo menang balapan ing saindenging jagad, sampeyan kudu mobil sing apik lan banjur pembalap sing apik, mula sejatine sing penting kanggo l'Organizzazione lan logistik tim ing mburi protagonis yaiku mobil lan sing nyetir pesawat. Swara taun, minangka racing donya wis ngalami évolusi, nangani gearbox, bagean equipaggiamenti, ban lan sing mangerténi apa liyane, iku pancene teka makili prabédan antarane menang lan kalah. Ana sawetara foto lawas ing Bianconero nuduhake kru saka mekanika loading utawa unloading mobil legendaris saka truk sing padha modern kanggo wektu, nanging kita ora bisa mbukak moped menyang dina. Lan truk kasebut ora mung nggawa mobil, ban lan suku cadang, nanging uga ...

Nalika iku mboko sithik kang ngenalaken menyang mobil, utamané thanks kanggo rumus anyar kanggo long-term leasing kendaraan komersial, alternatif kanggo tuku o leasing kondhang lan wis digunakake kanggo sawetara wektu: tenan, minangka data pasar kanggo November nandheske (tunggu ing asil 2019 paling anyar kanggo metu ing sawetara dina) ing sektor perdagangan cahya, saluran rental paling cocok, sing antarane jangka cendhak lan dawa iku pancene mung ing 30%. Umumé, leasing duwe sawetara kaluwihan, utamane ekonomi: nglindhungi saka devaluasi, ora mbutuhake pembayaran dhisikan, lan ngilangi kabutuhan kanggo langganan pambocoran pendanaan kertas menyang bank lan perusahaan finansial. Kajaba iku, sing penting banget, isih ngidini sampeyan duwe rutinitas maksimal ing manajemen…

Bisa uga yen ing panelusuran kanggo soko angel, iku bisa ketemu liyane. Kedaden nalika kita nggoleki arsip Mercedes-Benz, kita nemokake file lawas kanthi judhul "Van Dokter Gigi." Dadi, mimpin dening penasaran, kita ngetik foto lawas, rada yellowed karo umur, nanging tenan makili jaman lan ing wektu sing padha cukup penasaran: Mercedes Transporters digunakake minangka klinik dental telpon seluler ing gunung Swiss sewidak lima taun kepungkur. Universitas Bern Iku agêng-sèket Ing Swiss tertib, resik lan efisien, ana sawetara desa gunung saestu terisolasi, ngendi akeh anak ora mung ora nampa care perlu saka dentist, nanging padha meh ora ngerti orane. Dadi Universitas Bern berbasis van ...

Ing tanggal 4 Oktober 1961, Casa della Losanga ditampilake ing Paris Motor Show. Renault 4, salah sawijining mobil sing bakal dadi salah siji sing paling laris ing donya sawisé Beetle lan Ford T. La R4 lair kanthi prentah Pierre Dreyfus kanggo nglawan sukses 2CV Citroen lan ngganti 4CV (saiki ing dhaftar sepuluh taun lan ora maneh ing langkah karo kaping), lan lungse Dauphinoise (versi wagon saka Juvaquatre pra-perang). Riset ing Project 112 diwiwiti ing taun 1956. Syarat R4 Singkat, Renault cilik anyar kudu mobil cilik, mobil kanggo wanita, van praktis kanggo mbukak lan mbongkar barang lan kanggo luang. Fitur khas model kasebut: lantai sing bisa diganti kanthi gampang,…

"Cuaca musim dingin sing bola-bali bisa nuntut banget kanggo para profesional konstruksi lan bisa nyebabake penahanan situs. Nanging shutdowns iki sing nundha situs makili biaya kanggo perusahaan. Pancen, industri konstruksi dianggep "sensitif cuaca", tegese cuaca duwe pengaruh gedhe marang operasi. Iki uga ditrapake kanggo sektor pertanian utawa pariwisata. Ing ngisor iki sawetara tips praktis babagan carane mbatesi wektu lan dhuwit ing mangsa iki amarga cuaca sing ora becik. 1. Gunakake data cuaca sajarah kanggo kauntungan. Njupuk data cuaca saka papan kerja sampeyan bisa migunani banget. Coba rencanakake pakaryan adhedhasar data dhasar kasebut, amarga pola cuaca asring bola-bali ing saben wilayah. Lille lan Marseille, Brittany lan Alsace ora duwe meteorologi sejarah sing padha…

Transportasi lan sajarah Daimler lan Benz, diesel ing truk meh 100 taun. Di Filippo Einaudi Juli 1923 18 Lisensi truk lan ndandani kabeh ekstensi kanggo covid sing dianyari Kita uga ngomong babagan verifikasi tachograph, kertu tachograph lan sertifikat profesional CQC, CAP lan CFP ADR ing 2021. Di Anna Francesca Mannai 2021 April 28 Pandhuan lan Penawaran Khusus Larangan lan penundaan lalu lintas kanggo truk abot: tanggalan kanggo 2021 Kamentrian Dalam Negeri wis ngumumake dina penahanan kendaraan abot sajrone preian lan penundaan sing ana gandhengane amarga…

Warta ing pasar truk bekas: TruckStore Italia nawakake kabeh pelanggan wektu babar pisan 24 jam tambahan lan campur tangan kasedhiya ing sheet pangopènan. Kabeh kendaraan industri bekas sing ditawakake kasedhiya kanggo dideleng liwat Germania 1 / a Caorso, ing TruckStore ing Piacenza utawa ing situs web resmi. www.truckstore.com. Syarat tawaran Ing kabeh truk Mercedes-Benz kanthi layanan kurang saka 24 sasi lan 240 km, TruckStore nawakake garansi Mercedes-Benz tambahan 24 sasi sing kalebu ing rega. kabeh chain kinematic. Klebu akeh komponen mechanical lan elektronik, pangopènan biasa lan kabeh campur tangan liyane kasedhiya ing sheet pangopènan ing bagean mechanical saka pigura, kalebu i spare parts asli, lenga lan pelumas. Garansi Mercedes-Benz 24 sasi uga ditrapake kanggo…

Kita wis tekan pungkasan perjalanan ing sejarah kendaraan komersial adhedhasar model mobil kulawarga lan mulane turunan. Peugeot. Ayo mandheg ing taun nineties, amarga iki dekade nalika dheweke lair. Boxer, Expert lan Mitra. Taun nineties, dekade giliran modernitas Taun 1990 nggawa akeh owah-owahan. Ing kana, 305 metu saka produksi lan menyang komersial 504 mesin Diesel teka karo transmisi manual 5-kacepetan standar lan mesin 2,5 liter. Versi bensin 4×4 saka Dangel wis mandheg. Alla sawetara J5 Added Magnum van (digawe ing basis saka sasis Durisotti bobot 1.400 kg karo volume kargo 11 lan 13 m3) lan wis ngalami restyling serius. Ing taun 1992, 205 uga ilang ...

Annie Trenta: iku sawijining epik karo panah salaka sing depopulated papat sudhut donya ing kompetisi darmabakti kanggo mobil Grand Prix siji-jog sadurunge panyiapan saka Formula 1 World Championship. ditondoi dening livery salaka-werna abu-abu. Dene Italia kudu nantang, utamane karo Alfa Romeo, kanthi mobil balap abang sing asring dibalap dening Scuderia Ferrari. Kanggo pembalap, konfrontasi cedhak antarane Hans Stuck, Tazio Nuvolari, Achille Varzi, Rudolf Caracciola lan Bernd Rosemeyer, sing bersaing ing sirkuit paling misuwur ing wektu kasebut, kayata Monza, Berlin Avus, Nürburgring sing dilarang lan ing dalan sing ora mungkin. sirkuit kanggo nelukake selebriti lan ngirim ...

Nalika bener yen van listrik nawakake akeh kaluwihan praktis, kayata kekebalan kanggo peraturan kontrol polusi lan larangan distribusi amarga alasan "lingkungan", saiki uga solusi sing paling nguntungake kanggo nyedhiyakake layanan kasebut yaiku nyewa. . Nyatane, sanajan dipromosekake, EV Vans tetep larang lan sanajan kasunyatan manawa garansi baterei saiki umume udakara 8 taun, sanajan kanthi jarak tempuh sing bisa beda-beda, listrik ing mburi karir kanthi baterei "siap" mlaku. resiko kang più costoso mobil liyane ing umur padha. Nanging, sing luwih seneng solusi liyane saka nyewakake duwe pilihan liyane. alternatif. Kasedhiya kanggo tuku Ayo miwiti karo…

Subyek piranti lunak manajemen armada bisa dipérang dadi produk sing ditawakake perusahaan lan perusahaan independen lan apa sing ditawakake. tukang bangunan, asring ing collaboration karo vendor spesialis, kanggo nggabungake suite telematika sing tambah canggih lan disambungake. Kita wis milih sawetara kanggo nuduhake sampeyan cara kerjane. Daimler Fleetboard, Fleetboard puncak sing terus berkembang wis ana ing bisnis kira-kira 20 taun. Daimler Group, sing digabungake karo Mercedes-Benz Trucks nawakake khusus kanggo layanan telematika, dianggep minangka pathokan ing donya manajemen armada. Nawakake program analisis panggunaan sing njanjeni penghematan nganti 15% kanggo konsumsi bahan bakar, optimasi wektu adhedhasar kerja ngawasi lan wektu istirahat, lan uga area khusus kanggo trailer. Layanan kasebut ngliwati fase pangembangan sing diwiwiti ing pertengahan 2019…

Suhu mudhun, frosts lan flakes katon, mangsa bakal teka! Kanthi wiwitan musim dingin, para pekerja ing papan kerja ngalami risiko anyar, lan kudu nyiapake. Mulane, kita wis milih 7 tips kanggo nambah safety saka comrades lan comfort saka karya ing situs construction. 1. Nyegah risiko Nyegah luwih becik tinimbang nambani. A expression kondhang sing bisa Applied karo macem-macem alat: Netepake risiko kanthi nganyari siji document: kadhemen, udan, Frost utawa salju lan risiko related diidentifikasi lan analisa ing siji document resiko pegawe kanggo ngamanake papan kerja ruangan. Mangkono, langkah-langkah pencegahan sing cocog bisa ditindakake. Contone, implementasine PPSPS dianjurake banget. Nggawe lalu lintas dalan aman kanthi tetep resik: kontrol lalu lintas saben dina mbantu nyegah akumulasi es lan salju. Sawetara praktik paling apik kanggo ditrapake: Taburake uyah kanggo nyuda gula lan…

Iku taun 1948 lan saka iga Vespa lair Monkey Piaggio. Ing wektu sing padha, Konstitusi Republik Italia dileksanakake lan ekonomi dibalekake kanthi lengkap, kalebu industri, perdagangan lan kerajinan. Gino Bartali menang Tour de France kanggo kaping pindho, Turin menang juara, rekor 33 rpm lair, transistor, cybernetics. Pendapatan per kapita saben taun wong Italia ana 139.152 lire Saka Vespa nganti kethek Ing lurung-lurung ing Italia lan Eropa, dheweke luwih kerep ketemu. Vespa, saka 2.464 diprodhuksi ing taun 1946, 48 diprodhuksi ing 19.822. Enrico Piaggio e Corradino D'Ascanio padha duwe intuisi uga mbangun van motor "Dirancang kanggo entuk paling sukses" wrote majalah Motociclismo. “Bakal…

Sawise Fiat Professional, Iveco uga nampani insentif anyar sing diwenehake dening pemerintah liwat Undang-Undang Anggaran sing pungkasane diwenehake. kontribusi uga kanggo iklan, nanging mung nganti Juni. Lan kanggo kesempatan kasebut, dheweke ngluncurake kampanye ing Daily, sing dituju utamane ing versi Van lan Kabin lan mung sah nganti 31 Januari, kajaba ekstensi sing nambah insentif tawaran leasing kanggo 48 wulan kanthi tingkat bunga lan advance 0. Two model Saben tiba ing sawetara nyurung pungkasan, saka 3,3 kanggo 3,5 t, kang tundhuk diskon 2.000 kanggo 4.400 euro gumantung ing sumber daya lan apa recycles kethokan. lan disetujoni nganti Euro 4. Saka…