Mercedes-Benz Vito lan Vitoria. Sejarah van lan pabrike

Vitoria ing Spanyol Basque Country minangka pabrik van paling tuwa ing Eropah, didegaké ing taun 1954. Wis meh 70 taun ngasilake truk. Dina iki minangka salah sawijining situs produksi paling modern.

Mercedes-Benz Eropa, kanthi otomatisasi proses tingkat dhuwur

produksi lan pusat logistik modern: perlu amarga nyedhiyakake meh kabeh

pasar donya.

Ing kene ing sisih lor Spanyol, kurang parkir saka Bilbao, luwih saka 25

taun kepungkur, sawise decommissioning saka MB100, produksi Vito wiwit, lan karo

Iki minangka jaman anyar kanggo kendaraan komersial entheng ing House of Stuttgart. Kutha Vitoria, kanthi tradhisi sing dawa, ora bisa dipisahake Sedheng van Mercedes-Benz, diwiwiti kanthi jeneng sing padha, "Vito", dipilih supaya tansah ngelingi asal-usule.

• L'MB100
• Telung generasi Vito
• Restyling pungkasan lan lair saka mobil listrik
• Nomer pabrik
• teknologi
• Kualitas

Ing wiwitan iku MB100

Crita diwiwiti ing 1954 nalika nggawe Vitoria dibukak kanggo

mrodhuksi F 89 L saka Auto Union, ing 55 uga wiwit gawé mobil kanggo merek iki.

DKW. Banjur Mercedes-Benz AG karo akuisisi Union otomatis, entuk kontrol

pabrik nganti dadi duweke ing 81.

Antarane taun 1981 lan 1995, House of the Star mrodhuksi MB 100, van kompak pisanan merek (sing uga nuwuhake prototipe kanggo sel listrik lan bahan bakar). MB 100 minangka pendahulu langsung saka Vito lan mulane Viano lan V-Class.

Telung generasi Vito

Ing taun 1996, Mercedes-Benz ngluncurake Vito generasi pisanan, nanging dodolan mudhun.

minivan jenenge Kelas V... Model anyar adhedhasar wireframe

van ngarep-wheel drive rodo mboten umum ing wektu

kanggo omah Jerman.

La generasi kaping kalih Versi Vito muncul ing taun 2003 (wektu iki versi minivan gedhe dijenengi Viano), lan sing katelu dikenalake ing 2014 bebarengan karo versi penumpang kelas V.

Saben generasi Vito ora mung mbutuhake owah-owahan ing produksi, nanging uga nggawa investasi menyang pabrik. Modernisasi pungkasan ditindakake antarane 2014 lan 2016, lan pisanan babagan keluwesan fasilitas produksi, sing saiki ngidini nggawe ruangan produksi gedhe. macem-macem model kanthi traksi tradisional, nanging uga nganggo drive listrik.

Gaya maneh Vito 2020

Saiki ing Vitoria, sebagian besar produksi ditemtokake dening Vito, yaiku

iku wis direnovasi ekstensif ing 2020. Antarane sorotan saka restyling: pilihan listrik.

eVito Tourer, sistem anyar infotainment lan pitulungan, desain dianyari.

Saliyane ing Vito, V-Class lan eVito, bakal mandheg ing jalur perakitan ing Vitoria wiwit taun 2020.

uga EQV, minivan premium kabeh-listrik pisanan Mercedes-Benz.

Pabrik Vitoria dina iki

Lan saiki pabrik Mercedes-Benz ing Vitoria dadi

bab 4.900 karyawan karo latihan majeng

generasi anyar mobil lan Sistem produksi Mercedes-Benz.

Bangunan produksi nyakup area total 370.000 meter persegi (padha karo udakara 50 lapangan bal-balan), lan papan pabrik kanthi sakabehe nutupi area.

642.295 meter persegi. Kira-kira saben taun saka garis 80 ewu mobillan wiwit 1995 tanduran wis diprodhuksi luwih saka rong yuta van.

Akurasi Jerman, otomatisasi 96%.

Kanggo ngerti apa sing kedadeyan ing pabrik modern lan carane nggawe mobil saka

kualitas dhuwur kuwi, sampeyan kudu pindhah menyang rinci. Antarane pangolahan paling macem

rujuk marang awak. KARO vito anyarKanggo pabrik, lompatan teknologi paling gedhe yaiku produksi cerdas saka omah sekitar 500 bagean.

Kesalahan sing digawe nalika nggawe bagean kasebut ora bisa diilangi.

sakwise. Dadi ing Vitoria sampeyan bisa kerja kanthi presisi pecahan

milimeter. Kajaba iku, saben awak duwe nganti 7.500 welding TCTerms... Kanggo njamin presisi sing luar biasa iki, luwih akeh robot tinimbang wong ing tahap pemotongan lan pengelasan komponen bodywork, lan otomatisasi tekan 96%.

Priksa verifikasi

Senadyan mangkono, ing sangang jalur produksi, saben awak ketemu udakara 400

titik kontrol, ngendi iku dicenthang karo mesin 3D khusus sak welding

yaiku terus dipriksa karo ultrasonik. Ana uga pamriksan visual lan manual kanthi acak, lan limang toko ndandani saben dina dipriksa kanthi teliti. Pengujian intensif: saben van anyar ngliwati test drive sing dawa.