Test drive Lada 4 × 4. Dianyari persis?
Lampu latar LED, power windows lan pangilon, kursi anyar lan owah-owahan liyane sing ora ndandani masalah utama, nanging mesthi ora nggawe mobil legendaris dadi luwih elek, wesi clang saka kunci lawang lan lampu LED sing padhang saka lampu saloon. Swara wiwitan sing wis dikenal wiwit cilik lan dengungan sing lembut saka pangilon listrik, swara mesin Zhiguli sing rada kenceng lan gemerisik kompresor AC. Saka njero, Lada 4 × 4 katon, sanajan murah, nanging cukup modern, lan meter pisanan ing mburi setir bali, yen ora kanggo 1977, banjur persis ing pungkasan taun 1990-an. Nanging, ergonomics kuna lan lolongan transmisi elek langsung fade menyang latar mburi - kanggo 40 taun saka produksi mesin iki ora ilang karisma sawijining. Napa dheweke isih katon padha? Wektu pungkasan katon saka SUV ...
Tes drive Lada legendaris saka USSR VFTS
Zhiguli iki minangka hit super ing Kulon lan ngimpi sing ora bisa ditindakake ing USSR, lan saiki dheweke menehi inspirasi kanggo para pembalap generasi anyar. Kita nyritakake babagan VFTS lan nyoba mobil kasebut, sing diakoni dening Stasis Brundza dhewe. Nalisir kabeh logika, Togliatti "klasik" ora bosok umure ing jembare tanah air sing kejem, nanging ngalami renaissance. Saben taun luwih akeh mobil katon ing dalan kanthi awak sing diobati lan dikuatake, mesin sing didorong, sasis sing diowahi, cat perang lan wong sing seneng banget ing mburi setir. Ing saubengé model, sing tansah dadi antonim kacepetan lan penanganan, kultus olahraga nyata dibentuk. Nyatane, ana alesan objektif sing cukup kanggo iki. Driftability sing digabungake sacara genetis, akrab karo desain sing sederhana - lan, mesthi, rega sen saka mesin kasebut dhewe lan sebagian besar suku cadang. Penggemar saiki "pertempuran ...
Test drive Lada Niva Travel: kesan pisanan ing rodha kasebut
Debut saka Lada Niva dianyari kasunyatan liyane konfirmasi kamenangan final saka marketing liwat gagasan desain. Sawise kabeh, dheweke nampa prefix Travel kanggo jeneng kanthi alesan. "Shniva" lawas sing apik bakal tetep dadi memori sing anget lan padhang (utawa ora). Jeneng julukan sing generasi kapindho Niva karo indeks pabrik VAZ-2123 sapisan ditampa dadi saestu populer nalika mobil teka ing swiwi saka joint venture GM-AvtoVAZ lan wiwit didol ing account Chevrolet. Ing wektu sing padha, salib saka Produsèn Amérika njupuk Panggonan ing gril radiator SUV VAZ tanpa facelift. Lan mobil diprodhuksi meh 18 taun karo pasuryan saka Lada, nanging ing account Chevrolet. Ing mangsa panas, Niva bali "marang kulawarga", sepisan maneh dadi model lengkap ing lineup AvtoVAZ. Nanging, saiki game kasebut katon mundur.…
Tes drive Lada Vesta karo CVT
Yagene Tolyatti mutusake kanggo ngganti "robot" menyang CVT Jepang, kepiye carane nyopir mobil sing dianyari lan luwih larang saiki didol "Alien? - Pegawe teleskop radio paling gedhe ing donya RATAN-600 ing Karachay-Cherkessia mung mesem. - Padha ngomong iku ing kaping Soviet. Petugas ngeweruhi ana sing ora biasa, gawe ribut, mula meh dipecat. Sawise ngguyu babagan planet Shelezyak saka jagad Kira Bulychev lan robot pedunung ing kahanan kang ora ngepenakke, kita pindhah ing. RATAN kanthi diameter 600 m mbantu njelajah wilayah sing adoh banget, nanging robot asing durung tekan kene. Iku muni ironic, nanging "robot" uga ora bisa digunakake ing Tolyatti, supaya kita liwat teleskop liwat Lada Vesta karo engine bensin 113 daya kuda lan CVT. Pakaryan kasebut ora angel kaya para astronom, ...
Tes drive mobil paling apik ing omah ing USSR
Makarya ing mobil iki wiwit setengah abad kepungkur, kang kiwa ing dalan Uni rong taun sadurunge katon saka VAZ-2108 lan wiwit iku wis dijamin luwih saka yuta kilometer JNA - nitahaken saka kabèh urip Yuri Ivanovich. Algebraistov, lan kita ngatur kanggo numpak ing coupe unik iki, nglumpuk karo tangan Golden secara harfiah ing garasi. "Ya, dheweke ngajak aku kerja ing AS, aku lunga, katon - lan ora setuju. Aku ora desainer, supaya aku bisa nindakake soko karo tangan, lan iku. Modesty Yuri Ivanovich ora pas ing pikiran nalika ndeleng iki banget "soko". Ing babagan karya, JNA ora kalah karo mesin pabrik Uni, yen ora luwih unggul, nanging sing paling nggumunake yaiku tingkat elaborasi rincian cilik. Deflektor ventilasi, overlay dekoratif, papan jeneng, omah pangilon - kabeh iki ...
Tes drive Lada ing dalan
Fitur tampilan lan finish, macem-macem jinis gearbox, masalah karo kemampuan salib-negara geometris lan TCTerms liyane sing kudu ngerti nalika milih model karo ater-ater Cross lan mobil luwih larang entuk transmisi terus-terusan variabel. Kita ndamel kabeh opsi bisa lan nyoba kanggo ngerti apa mesin iki pancene luwih disiapake kanggo off-dalan lan pinten sampeyan kudu mbayar kanggo fitur tambahan. Lagi luwih atraktif external Kabeh model karo ater-ater Cross gumantung ing tambah reresik lemah lan katon luwih mati-dalan karo kit awak plastik protèktif watara keliling, pangayoman lawang, bumper asli lan ril gendheng. Utamane mobil katon cerah sing dicet nganggo merek ...