Test drive BMW X7 vs Range Rover
Antarane wong-wong mau - enem taun produksi, yaiku, kabeh jaman miturut standar industri otomotif modern. Nanging iki ora nyegah Range Rover saingan meh padha karo BMW X7 anyar Ngakoni, sampeyan uga, nalika pisanan weruh BMW X7, kaget ing resemblance striking kanggo Mercedes GLS? Koresponden AS Alexei Dmitriev minangka sing pertama nyoba crossover paling gedhe ing sejarah BMW lan nemokake saka perancang carane kedadeyan sing Bavarians wiwit niru saingan sing langgeng. Jawaban kanggo pitakonan sing gegayutan karo kabeh wong bisa ditemokake ing kene. Aku wis kenal karo BMW X7 ing kasunyatan Moscow, langsung nyemplungaken menyang macet Burgundy ing Leningradka, lan sak tenane dipped menyang lendhut ing wilayah Domodedovo. Ora kanggo ngomong yen "X-kapitu" iku saka ...
2018 Land Rover Range Rover Evoque
Test drive Audi Q3 marang Range Rover Evoque
Telung yuta rubel sasi kepungkur mbukak lawang kanggo meh kabeh kelas: SUV, sedan kabeh-wheel drive utawa malah coupe. Nanging saiki kabeh wis diganti. Audi Q3 generasi anyar njupuk wektu suwe kanggo tekan Rusia, ing ngendi akeh model saka segmen iki, kayata BMW X2 karo Jaguar E-Pace lan Lexus UX sing modis karo Volvo XC40, duwe. wis mapan. Nanging Q3 kayane wis diwasa lan entuk peralatan sing bisa nantang ora mung kabeh, nanging uga tokoh genre - Range Rover Evoque. Audi Q3 kompak wis dijuluki "Q8 cilik". Punika pitados bilih iku kaya nyaman lan majeng, jenis suda salinan silang kapal penggedhe. Nanging apa pancen mangkono? Ayo dadi nyoba kanggo mangerteni. Mung sawetara jam nyopir ...
Tes drive Range Rover Sport sing dianyari
Enem layar ing kabin, sangang mesin sing bisa dipilih, ngidam ing dalan lan sawetara fakta liyane babagan SUV $100000 sing karismatik banget Iki utamane amarga devaluasi rubel ing Desember 60. Hyundai Solaris kanggo $2014, Toyota Camry kanggo $6, Volkswagen Touareg kanggo $549, Audi A13 kanggo $099 - kabeh misale jek wis ing urip kepungkur. Range Rover Sport anyar (kanthi cara, saka generasi saiki) bisa dituku ing konfigurasi apik kanggo $20–$959. Saiki, mobil sing padha regane $7 - $26. $198 wis mesthi dianggep ...
Apa sing diusir ing Paris? Foto mobil apik
Kaya ing kutha maju, wong Paris aktif nggunakake mobil. Nanging, iki dudu kendaraan biasa, rame lan udud. Negara kasebut nduweni peraturan sing ketat kanggo operasi mesin lawas. Mulane, ing Paris sampeyan bisa ndeleng akèh mobil ayu. Sing padha numpak ing kutha paling romantis. Peugeot Merek favorit wong Paris yaiku wakil saka merek nasional Peugeot. Model-model cilik kayata 107, 206, 208 populer. Penyayang lelungan romantis milih convertibles. Ing wong-wong mau, malah lelungan negara biasa dadi perjalanan sing unik. Crossovers harmonis nglengkapi atmosfer tentrem ing donya Eropah. Fiat 500 Perwakilan liyane saka mobil cilik sing ayu yaiku merek Italia Fiat. Model nomer 500 duwe sejarah sing dawa.…
Test drive Audi Q7 nglawan Range Rover Sport
Mercedes GLE lan BMW X5 anyar nampilake asisten cerdas, desain sing ora biasa lan mesin sing kuat. Nanging Audi Q7 lan Range Rover Sport malah ora mikir kalah - paling ora kanthi karisma lan dinamika, ana urutan lengkap ing kene. Aku ngurus roda 22-inci supaya ing wektu sing tepat aku kelalen ngunggahake pneuma. saka posisi "Olahraga". Ing papan parkir ing bank, aku kudu nindakake "ula" mbalikke ing papan sing winates, nanging tinimbang kerucut karet, ana hemisfer beton sing ala. Malah karusakan paling cilik iku kejut nyata. Lha piye maneh? Q7 sing paling karismatik kanthi warna biru laut Navarra Blue kanthi paket garis S kudu katon tanpa cacat. Umumé, cakram kaping 22 minangka hiburan liyane, utamane ing musim dingin. Padha latihan apik ...
Mobil lintang: drive Potap apa
Alexey Potapenko (alias Potap) nyopir Range Rover. Kaya kabeh ndonya, mobil banget populer ing antarane selebriti Ukrainia. Alasan kasebut jelas: kuat, apik gayane lan dipercaya. Dadi Potap wis suwe lan, ketoke, sukses nggunakake produk saka mobil Land Rover. Potap ora duwe salinan anyar saka SUV: mobil iki diprodhuksi ing 2013. Nanging iku Range Rover! Model sanajan ing taun 2005 isih ora kelangan relevansi ing babagan karakteristik teknis utawa desain. Mobil dilengkapi mesin 375 tenaga kuda. Volume unit yaiku 5 liter. Luwih saka cukup kanggo mindhah mulyo ing "alon" dalan Kyiv. Senadyan relatif "umur", mobil isih ngadeg ...