Pengawasan
Balancing rodha: sepira kerepe lan regane pira?
Enem prasyarat kanggo ngimbangi setir mobil: Malah piranti balancing paling modern lan berteknologi tinggi ora bakal nylametake sampeyan yen 6 prosedur teknologi ing ngisor iki ora ditindakake.
Kepiye cara ngganti dhukungan panyerepan kejut?
Saben mobil duwe suspensi. Lan salah siji komponen paling penting saka penundaan iki absorbers kejut. Thanks kanggo karyane, lelungan kasebut gampang, nyaman lan ora repot. Kita nganggep sing ora perlu ngomong sing fungsi unsur penting iki kanggo nresep getaran lan nyedhiyani genggeman apik ing gembong mobil nalika nyopir. Penyerap kejut dipasang ing sasis mobil lan awak kanthi bantalan karet, sing dirancang kanggo nyerep getaran nalika mobil obah lan nyuda gangguan ing awak. Kenapa bantalan kudu kerep diganti? Kaya sing wis kasebut sawetara wektu kepungkur, mounts dirancang kanggo nyerep getaran. nyuda gangguan interior. nyerep kejut nalika kendaraan ing gerakan. Tegese,…
Apa sing sampeyan kudu ngerti babagan pangopènan penyerap kejut mobil?
Pangopènan peredam kejut ing gear mlaku mobil Pangopènan peredam kejut mobil. Shock absorbers lan springs ora mung nambah comfort, nanging uga njamin safety nyopir. Penyerap kejut lan spring nyerep beban vertikal sing tumindak ing ban kendaraan. Lan nyedhiyakake traksi sing konsisten lan dipercaya. Penyerap kejut lan spring nyegah geter, rolling lan goyang awak. Uga ngangkat lan crouching nalika rem lan akselerasi ing mburi. Penyerap kejut minangka bagean integral saka suspensi mobil. Springs minangka salah sawijining unsur struktural utama sasis lan suspensi mobil. Fungsi penting saka absorber kejut mobil. Nyegah getaran awak sing gedhe banget. Nyuda geter, rolling lan sway awak. Cacat lan Maintenance Shock Absorber Ningkatake penanganan lan rem sing lancar. Mbantu njaga sudut garpu. Membantu ngurangi keausan ban...
Nyiyapake mobil kanggo musim gugur-mangsa
Nyiyapake mobil kanggo operasi ing musim gugur-musim dingin Nyiyapake mobil. Autumn minangka wektu paling apik kanggo nguji kabeh sistem kendaraan. Musim dingin bakal teka, tegese sampeyan kudu mikir ora mung babagan owah-owahan ban musiman, nanging uga nyiapake kanca wesi kanggo kondisi cuaca sing ora becik. We mbukak kabeh intricacies nyiyapake mobil kanggo kadhemen. Kanthi tekane suhu sing sithik, kabeh komponen kendaraan ngalami stres tambahan. Nyopir ing kahanan kasebut mbutuhake kewaspadaan lan latihan pembalap wajib. Kanggo ngadhepi mangsa kanthi bersenjata lengkap, mung tindakake sawetara langkah prasaja. Masalah paling gedhe karo wiwitan cuaca adhem yaiku masalah karo sistem kelistrikan kendaraan. Perhatian khusus kudu dibayar kanggo baterei lan generator. Nyiyapake kendaraan lan baterei A baterei sing...
Banyu ing muffler: ing endi lan normal?
Meh saben pembalap ketemu lucu nalika, ing werna ijo saka lampu lalu lintas, Cairan dumadakan wiwit pour saka exhaust pipe mobil manca ing ngarep. Kahanan iki nuwuhake smirk khusus saka pemilik mobil lawas. Kaya, lan mobil anyar rusak. Nyatane, ora ana mobil sing dilindhungi saka katon banyu ing resonator. Ayo dadi nyoba kanggo mangerteni apa iki kedaden. Yen iki medeni, banjur carane ndandani masalah? Carane Banyu Mlebet ing Silencer Pitakonan pisanan sing kudu dijlentrehake yaiku saka ngendi asale banyu ing pipa. Ana sawetara jawaban. Lan kabeh bakal bener. Punika alasan utama kanggo pambentukan kelembapan ing knalpot: produk saka pembakaran bahan bakar cair; prabédan suhu; sumber njaba. Proses alami Proses pembentukan kelembapan sajrone pembakaran cairan ...
Napa aku butuh VIN?
Kombinasi huruf lan angka sing diwenehake pabrikan menyang kendaraan diarani nomer VIN. Set karakter ngemot informasi paling penting kanggo kendaraan apa wae. Ayo dipikirake carane dekripsi VIN, uga carane sampeyan bisa nggunakake. Kanggo pisanan, kode anggur dikenalake dening produsen mobil saka Amerika ing 50s abad pungkasan. Ing wiwitan, standar siji kanggo menehi tandha mobil ora digunakake. Saben pabrikan nggunakake algoritma dhewe. A standar siji wis ngenalaken dening National Highway Traffic Safety Association wiwit awal 80s. Thanks kanggo iki, prosedur kanggo ngenali nomer ing kabeh negara digabungake. Apa nomer VIN? Nyatane, VIN minangka standar ISO (World Standards Organization). Padha njlèntrèhaké paramèter ing ngisor iki: Produsen; Tanggal Pabrik kendaraan; Wilayah sing dibangun; peralatan teknis; tingkat peralatan; Kaya sing sampeyan ngerteni, VIN yaiku ...
Minyak diferensial endi sing kudu sampeyan pilih?
Apa lenga sing kudu dipilih kanggo diferensial? Diferensial punika unsur penting banget saka piranti mobil, kang tugas kanggo nindakake ora siji, nanging telung fungsi penting: kanggo ngirim torsi saka engine kanggo gembong drive nyetel gembong ing kacepetan sudut beda kanggo ngawula minangka gearbox ing. kombinasi karo final drive Ing tembung liyane, amarga operasi bener saka unsur diferensial wheel Kendaraan bisa muter ing kacepetan beda nalika cornering, mangkono njamin stabilitas lan safety nalika kendaraan ing gerakan. Wiwit digawe saka macem-macem bagean logam kayata gir lan liya-liyane, iku perlu lubrication pancet bagean iki kanggo mesthekake padha bisa mlaku lan nyegah karusakan. Tugas tanggung jawab iki ditugasake kanggo lenga ing diferensial. Apa lenga diferensial?...
Apa Diagnosis Endoskopik Motor?
Diagnosa mesin endoskopik Endoskop minangka piranti sing bisa ndeleng kondisi mesin saka njero tanpa dibongkar. Tes endoskopik uga ana ing obat. Lan kaya dhokter nggawe diagnosis sing luwih akurat sawise pemeriksaan endoskopik saka organ tartamtu, mriksa, contone, silinder mesin nggunakake endoskop ngidini sampeyan nemtokake kondisi, sifat lan ombone saka malfunction kanthi akurasi sing paling dhuwur. Lan, minangka asil, iki ngidini sampeyan menehi rekomendasi luwih akurat kanggo ndandani lan operasi luwih saka unit. Diagnosa endoskopik saka mesin. Diagnosa mesin nggunakake endoskop minangka prosedur umum. Pamilik mobil sing wis mriksa mesin mobil kanthi cara iki mesthi nanggapi kanthi apik. Diagnostik Mesin - Faktor 1 Nggunakake endoskop, sampeyan bisa mriksa silinder, ...
Kepiye cara ngganti flywheel?
Yen sampeyan krungu swara nuthuk nalika nyoba miwiti mesin mobil kadhemen, krungu swara mboten umum ing netral, utawa kroso geter kuwat lan klik nalika mandheg utawa miwiti, sampeyan paling kamungkinan duwe masalah flywheel. Cara ngganti flywheel Yen sampeyan ngelingi gejala kasebut, luwih becik ora ngenteni suwe, nanging priksa flywheel kasebut. Yen sampeyan ora bisa mriksa dhewe, banjur solusi kanggo ngunjungi bengkel sing bakal ngerti yen ana masalah karo flywheel lan yen perlu diganti. Yen ana masalah karo flywheel rusak utawa retak lan sampeyan kudu ngganti, sampeyan duwe rong pilihan. Serahake menyang teknisi layanan utawa coba ngatasi ...
