carane kanggo nginstal aftermarket springs

Ngganti spring stock kanggo sumber aftermarket bisa duwe impact gedhe ing kendaraan. Apa sampeyan ngarahake rasa sporti utawa mung katon beda kanthi ngedhunake mobil, spring anyar bisa nggawe mobil sampeyan katon luwih atraktif lan…

Ngganti spring stock kanggo sumber aftermarket bisa duwe impact gedhe ing kendaraan. Apa sampeyan pengin ngrasa sporti utawa mung katon beda kanthi ngedhunake mobil, spring anyar bisa nggawe mobil sampeyan unik.

Siji-sijine alat sing sampeyan butuhake kanggo proyek iki yaiku kompresor musim semi. Iki minangka klem khusus sing ngompres musim semi lan ngidini sampeyan nyopot lan nginstal. Umumé, yen sampeyan ora pengin tuku, sampeyan bisa nyewa saka toko spare parts mobil lokal. Aja nggunakake jinis klip liyane ing sumber utawa sampeyan bisa ngrusak. Malah goresan cilik lan penyok ing spring bisa nyuda kekuatan sakabèhé, supaya mung nggunakake kompresor spring.

Priksa manawa sampeyan tuku spring gaya sing bener kanggo nggawe lan model. Uga, mbudidaya sing Mudhunake mobil kakehan bisa nimbulaké ban kanggo rub marang lengkungan rodha, supaya iku worth njupuk sawetara pangukuran.

Part 1 saka 4: Njabut Springs ngarep

Bahan sing dibutuhake

• tombol hex
• Ngalih
• Pukul
• pistol perkusi
• konektor
• Jack ngadeg
• Springs anyar, biasane minangka kit
• ratchet
• Soket
• kompresor spring
• Wrench

• obeng

• Fungsi: Disaranake nggunakake gun impact kanggo proyek iki amarga sampeyan kudu mbusak sawetara bolts. Nggunakake bedhil impact luwih cepet lan ora bakal kesel sampeyan metu wrenches twisting sedina muput. Uga, yen sampeyan nggunakake bedhil impact, sampeyan ora perlu kunci hex.

• FungsiA: Deleng ing manual ndandani kendaraan utawa online kanggo nemokake dimensi kabeh kacang lan bolt amarga beda-beda miturut merek lan model.

Langkah 1: Jack munggah mobil. Kanggo nyopot roda lan ngakses spring lan damper, sampeyan kudu ngunggahake mobil.

Ing permukaan sing rata lan rata, angkat kendaraan lan mudhunake ing sawetara stand.

• Fungsi: Dadi manawa kanggo loosen perkakas lug karo jackhammer utawa impact gun sadurunge ngangkat gembong saka lemah. Yen ora, gembong mung bakal muter ing panggonan nalika nyoba kanggo loosen perkakas mengko.

Langkah 2: mbusak gembong. Umume kit kompresi spring dilengkapi karo papat spring, mula copot kabeh roda papat.

Yen ana mung loro springs ing kit utawa sampeyan ora duwe cukup jacks, sampeyan bisa nggawe loro wheel ing wektu sing padha.

Langkah 3: Selehake jack ing ngisor lengen kontrol ngisor.. Miwiti ing salah siji saka gembong ngarep, nggunakake jack kanggo rada mundhakaken hub wheel kabeh.

Iki bakal mbantu ndhukung lengen kontrol ngisor supaya ora tiba mati nalika sampeyan mbusak sawetara perkakas lan bolt.

Langkah 4: Copot bolts ngisor sing aman kejut kanggo hub wheel.. Gunakake kunci pas kanggo nahan sisih siji nalika sampeyan ngeculake liyane nganggo ratchet utawa bedhil impact.

Bolt kadhangkala angel dicopot yen nut wis dicopot, nanging sampeyan bisa nggunakake palu kanggo nutul kanthi entheng.

Langkah 5: Copot kacang mbenakake ing ndhuwur rak.. Copot kacang sing ngamanake ndhuwur strut menyang awak mobil.

Yen sampeyan ora duwe gun impact, sampeyan bisa uga kudu hex lan hex wrench kanggo loosen ndhuwur gunung.

Langkah 6: Copot Stand. Kanthi njabut bolt sing dipasang ing ngisor lan ndhuwur, sampeyan bisa mbusak kabeh rakitan rak.

Sampeyan bisa ngedhunake jack sethithik kanggo nggawe tuas kontrol mudhun. Sampeyan kudu metu saka ndhuwur hub wheel tanpa kakehan alangan, nanging sampeyan bisa uga kudu nutul hub karo Pethel kanggo dislodge peserta.

Langkah 7: Compress Springs. Kanthi kabeh rakitan strut dibusak, sampeyan kudu ngompres spring kanggo nyuda tekanan supaya sampeyan bisa nyopot mur kunci ndhuwur.

Gunakake rong kompresor spring, saben ing sisih ngelawan saka spring, lan progresifly ngencengi saben nganti sampeyan bisa bebas muter gunung ndhuwur. Duwe bedhil impact kanggo bagean iki banget nyederhanakake lan nyepetake karya.

• Nyegah: Yen sampeyan ora ngompres spring sadurunge ngeculke mur kunci, tekanan saka spring bakal njalari bagean ndhuwur copot lan bisa ciloko sampeyan utawa wong-wong ing saubengé. Tansah kompres springs sadurunge nyopot nut kunci.

Langkah 8: Copot nut kunci. Kanthi spring sing dikompres, sampeyan bisa mbusak mur kunci kanthi aman.

Langkah 9: Copot kabeh hardware sing dipasang. Iki biasane damper karet, bantalan sing ngidini kirim bisa muter, lan kursi ndhuwur kanggo spring. Copot saben bagean kasebut.

Dadi manawa kanggo nyimpen kabeh bagean lan lay metu supaya sampeyan bisa sijine ing spring anyar cara sing padha.

Langkah 10: Copot Spring saka Posting. Sawise nyopot spring saka strut, decompress spring compressors supaya bisa digunakake kanggo nginstal spring anyar mengko.

Langkah 11: Priksa Kabeh Bagian Pemasangan. Priksa manawa ora ana unsur sing dipasang sing nuduhake tandha karusakan.

Priksa manawa damper karet ora retak utawa dadi rapuh lan bantalan isih bebas muter.

Part 2 saka 4: Nginstal spring ngarep

Langkah 1: Compress New Springs. Sampeyan ora bakal bisa ngencengi nut kunci tanpa ngompres spring.

Kaya sadurunge, gunakake kompresor spring loro, saben ing sisih ngelawan spring, lan sisih sulih kanggo compress spring roto-roto.

Langkah 2: Pasang spring anyar ing strut.. Priksa manawa bagian ngisor spring pas karo alur ing dasar strut nalika sampeyan nginstal spring ing.

Iki mbantu nyegah spring saka muter.

• Fungsi: Gunakake label ing spring kanggo mesthekake yen sampeyan wis diinstal kanthi bener. Sampeyan kudu bisa maca huruf ing spring yen wis diinstal, supaya nggunakake iku kanggo mesthekake iku oriented bener.

Langkah 3: Instal maneh Bagian Pemasangan. Dadi manawa kanggo ngganti bagean soyo tambah ing cara sing padha dibusak. Yen ora, simpul bisa uga duwe masalah karo rotasi.

Langkah 4: Ganti nut kunci. Mulai ngencengi nut kunci kanthi tangan.

Yen sampeyan ora bisa nguripake maneh kanthi tangan, gunakake kunci utawa gun impact kanggo ngencengi luwih.

Copot sumber kompresi kanggo ngencengi nut kunci kanthi torsi sing bener.

Langkah 5: Pasang maneh stand menyang gunung.. Sampeyan saiki wis siyap kanggo nyelehake strut bali menyang mobil karo spring anyar.

• Fungsi: Gunakake jack kanggo ndhukung bobot saka penundaan lan angkat kabeh Déwan kanggo baris munggah bolongan.

Langkah 6: Ganti nut mounting ndhuwur. Selarasake ndhuwur stand karo sawijining gunung. Sawise ngawut-awut wis didadekake siji, miwiti masang nut soyo tambah utawa perkakas dening tangan kanggo ndhukung bobot rak nalika tingkat ngisor.

Langkah 7: Ganti bolt sing dipasang ing ngisor. Selarasake bolongan sing dipasang ing ngisor lan lebokake bolt sing dipasang ing ngisor.

Kenceng menyang torsi sing dibutuhake.

Langkah 8: Kencengake kacang ndhuwur. Bali menyang gunung ndhuwur lan kencengake kacang menyang torsi sing bener.

Langkah 9: Baleni karo sisih liyane. Ngganti spring ing sisih liyane bakal padha proses, supaya mung mbaleni langkah 1 lan 2 ing spring ngarep liyane.

Part 3 saka 4: Nyopot spring mburi

Langkah 1: Ndhukung hub setir mburi. Minangka karo mburi ngarep, sampeyan kudu ndhukung hub wheel supaya padha ora tiba mati nalika kita mbusak bolts ing kejut.

• Fungsi: Awit kita wis rampung karo penundaan ngarep, sampeyan bisa sijine gembong ngarep bali lan nggunakake jacks kanggo ndhukung mburi.

Langkah 2: Loosen kacang ing absorber kejut.. Sampeyan bisa mbusak perkakas ing ndhuwur sing ngamanake kejut kanggo awak, utawa bolt ing ngisor kejut sing nyambungake menyang lengen kontrol.

Langkah 3: Tarik metu spring lan kabeh fasteners.. Copot spring lan copot fasteners sawijining.

Mesthine ana damper karet lan bisa uga ana potongan liyane kanggo mbantu nyelehake spring ing ngisor.

Dadi manawa kanggo disisihake kanggo pindhah menyang musim semi anyar mengko. Priksa bagean kasebut uga kanggo karusakan.

Part 4 saka 4: Nginstal spring mburi

Langkah 1: Pasang damper karet ing spring anyar.. Priksa manawa sampeyan nyelehake damper karet ing sisih tengen spring.

Uga nginstal fasteners liyane ing urutan padha ing spring lawas.

• Fungsi: Kaya spring ngarep, yen sampeyan bisa maca aksara ing spring, iku oriented bener.

Langkah 2: Selehake spring ing kursi ngisor. Pasang spring supaya ing panggonan nalika sampeyan ngangkat hub lan pasang maneh kejut.

Langkah 3: Jack munggah hub wheel. Kanggo nyelarasake absorber kejut karo gunung, sampeyan bisa Jack munggah hub wheel mburi.

Jack bakal nyekel hub nalika sampeyan ngencengi perkakas kanthi tangan.

Nalika ngangkat hub lan leveling kejut, priksa manawa spring wis bener lungguh ing ndhuwur. Biasane ana kedudukan ing pigura sing ngalangi spring saka obah. Priksa manawa damper karet pas karo kedudukan.

Langkah 4: Kencengake kacang menyang torsi sing bener.. Sawise kabeh wis didadekake siji lan bener dipanggonke, kenceng mur kejut mburi kanggo specifications.

• Nyegah: Aja ngencengi kacang utawa bolts, amarga iki ndadekake kaku ing logam, dadi luwih ringkih, utamane karo komponen suspensi sing kena pengaruh abot saben dina.

Langkah 5: Baleni karo sisih liyane. Ngganti spring ing sisih liyane bakal padha proses, supaya mung mbaleni langkah 3 lan 4 ing spring mburi liyane.

Langkah 6: Instal maneh gembong. Saiki yen sumber anyar wis ana, sampeyan bisa masang maneh roda.

Priksa manawa lagi tightened kanggo torsi bener.

Kanthi mbalekake suspensi lan roda, sampeyan uga bisa ngedhunake mobil menyang lemah.

Langkah 7: Njupuk Trip Short. Njupuk mobil kanggo drive kanggo nyoba metu suspensi anyar.

Miwiti karo dalan omah lan njupuk wektu. Sampeyan pengin springs lan komponen liyane kanggo dumunung sadurunge obah luwih cepet. Yen kabeh katon apik sawise sawetara mil, suspensi disetel kanthi bener.

Saiki yen spring anyar wis diinstal, mobil sampeyan siyap menyang trek utawa pameran mobil. Elinga yen sampeyan rumangsa ora normal sajrone test drive, sampeyan kudu mandheg lan duwe profesional, kayata salah sawijining teknisi sing disertifikasi AvtoTachki, mriksa komponen kanggo mesthekake yen kabeh wis diinstal kanthi bener. Yen sampeyan ora yakin nginstal spring anyar, sampeyan uga bisa ngganti salah sawijining teknisi AvtoTachki.