Engine tuning - Pros lan cons

Bisa uga saben pamilik mobil mikir engine tuning mobilmu Kepinginan kanggo ngganti lan nggawe individu dadi pribadi sing ana gandhengane karo DNA, mula, sawise tuku mobil, akeh sing ngupayakake ngowahi sesuatu, nambah indikator teknis, dinamis, eksternal ing mobil.

Sampeyan kudu ujar manawa nyetel mesin, nggawe perubahan ing mobil anyar ora mesthi praktis. Iki amarga nggawe perubahan, mobil bisa uga bakal kelangan garansi sing ditanggepi dening pabrikan. Faktor iki nyebabake sawetara wong mandheg. Kepinginan kanggo ngowahi interior, kanggo nutupi awak mobil nganggo film modern, nganyarke mesin supaya bisa ndeleng manawa dinamika beda banget karo sing kasebut ing dokumen pabrik.

Mesin sing disetel ing Shelby Mustang

Napa mesin mesin liyane disetel?

Nanging ora kabeh wong seneng karo jinis tuning iki nambah tenaga mesin... Ora kabeh wong pengin nyapu satus angka pisanan ing spedometer kanthi wektu sing luwih cendhek. Banjur kepiye? Contone, konsumsi bahan bakar. Parameter iki minangka salah sawijining sing utama, nalika milih mobil... Nanging, sanajan konsumsi akeh, iki bisa didandani ing level piranti lunak kanthi nyiyapake program khusus kanggo unit kontrol elektronik mobil. Iki ditindakake dening studio tuning khusus, sing wis nggawe algoritma kanggo umume mobil. Nanging, aturan emas ditrapake ing kene, yen menang ing endi wae, mula kita bakal kalah. Ing kasus iki, kanthi nyuda konsumsi bahan bakar, kita mesthi bakal kalah karo dinamika mobil.

Kejabi pribadi studio tuning, pabrikan mobil dhewe nawakake instalasi program khusus kanggo mobil merek. Kanggo nggunakake cara liya, sampeyan kudu nyetel karo garansi, plus kabeh sing bisa bali menyang program standar kanthi ngunjungi dealer resmi merek sampeyan.

Peningkatan piranti lunak ing kendaraan (flashing)

Asil apa sing bisa diwenehake chip tuning?

Ing artikel iki, kita bakal ndeleng aspek umum engine tuning, mula, kita nyedhiyakake rata-rata angka kanggo nambah tenaga (paningkatan dinamika akselerasi). Ana nomer akeh jinis mesin pembakaran internal. Kanggo mesin kanthi aspirasi alami, chip tuning bisa nambah tenaga 7 nganti 10%, yaiku tenaga jaran. Dene mesin turbocharged, kenaikan ing kene bisa udakara 20 nganti 35%. Aku arep ujar manawa saiki kita ngomong babagan nomer sing ditrapake kanggo mobil saben dina. Tambah persentase tenaga listrik nambahake nyuda umur mesin kanthi serius.