Milih towbar - koleksi kawruh
Caravaning

Milih towbar - koleksi kawruh

Nanging, ana akeh solusi sing bisa nambah fungsi mobil sawise tuku. Salah siji cara sing paling gampang kanggo nambah parameter iki yaiku tuku lan nginstal towbar sing bisa nindakake macem-macem fungsi - ora mung narik. Apa sampeyan kudu menehi perhatian nalika milih alangan pisanan?

Sanajan musim lelungan musim panas wis rampung, mupangat yen ana alangan ing kendharaan sampeyan terus ing saindhenging taun. Pancing digunakake dening wong sing golek cara kanggo ngangkut peralatan olahraga, transportasi jaran utawa kargo gedhe. Ing sawetara titik, kita bakal nuduhake sampeyan carane milih produk sing cocog karo kabutuhan lan kemampuan mobil sampeyan.

Kualitas nyopir karo trailer dipengaruhi dening towbar lan paramèter kendaraan sing cocog. Wisatawan kafilah utawa wong sing nggunakake trailer transportasi kanggo alasan profesional bakal nimbang kabeh fitur sing nemtokake manawa cocog kanggo narik kendaraan liyane sadurunge tuku kendaraan. Mobil iki dibedakake kanthi stabilitas ing kecepatan dhuwur, jarak rem sing relatif cendhak, kemampuan kanggo akselerasi kanthi beban tambahan lan ora ana masalah sing diwiwiti ing miring.

Saben taun, Thetowcarawards.com nampilake asil tes mobil penumpang sing paling cocog kanggo nyopir macem-macem jinis trailer. Padha dibagi dening bobot trailer (nganti 750 kg, 1200 kg, 1500 kg lan luwih saka 1500 kg) - mobil taun iki dipilih saka pemenang kabeh nominasi. Nggunakake saran saka ahli, elinga yen kanggo gerakan aman saka sepur dalan, bobot saka trailer ngirim ora ngluwihi 85% saka bobot mati saka kendaraan narik iku. Nalika nggoleki produk sing cocog, sampeyan uga kudu menehi perhatian marang persetujuan kendaraan sing diwenehake dening pabrikan. Contone, mobil kutha lan sawetara kendaraan hibrida ora diidini nggeret trailer. Nanging, ing kendaraan saka jinis iki ora contraindications kanggo instalasi saka towbar RMC khusus dirancang khusus kanggo rak mancal. Bal saka jinis pancing iki duwe unsur tambahan sing nyegah ilat trailer saka nempel.

Pangguna anyar towbars, nalika miwiti golek produk sing cocog, biasane ora ngerti paramèter apa sing kudu digatekake dhisik. Akeh wong fokus utamane ing rega lan merek. Nganalisa tawaran saka akeh manufaktur domestik lan manca, sampeyan kudu mriksa kapasitas doyo tarik maksimum piranti kopling lan beban vertikal maksimum. Parameter pisanan nuduhake bobot maksimum trailer sing ditarik dening kendaraan. Beban vertikal maksimum lan kapasitas tarik yaiku nilai sing disetel dening pabrikan kendharaan lan gumantung saka ukuran lan solusi desain sing digunakake ing kendharaan. Nganggep loro ing ndhuwur lan nggunakake towbar ing mangsa ngarep, sampeyan bisa milih produk sing cocog adhedhasar rega lan fungsi. Penting apa kita pengin tuku pancing kanthi kemampuan kanggo nyopot bal kanthi cepet tanpa nggunakake alat tambahan utawa apa kita mutusake solusi permanen.

Swara taun, pasar towbar wis berkembang, adaptasi karo kabutuhan pamilik mobil. Dina iki ana macem-macem model saka peralatan iki. Gumantung ing pilihan, paramèter kendaraan lan kabisan financial, sampeyan bisa milih screw-on pancing (karo loro ngawut-awut), pancing sing bisa dicopot (vertikal utawa horisontal) utawa pancing sing ndhelikake ing bumper mobil. Kanggo mobil kutha cilik lan kendaraan hibrida, pabrikan wis ngluncurake hitches mancal khusus sing mung solusi sing kasedhiya ing pasar (conto yaiku alangan RMC Brink).

Pancing tetep (foto: Brink Polska)

Hambatan sekrup minangka solusi sing paling apik kanggo wong sing kerep nggunakake macem-macem jinis trailer. Iki uga minangka solusi paling murah sing kasedhiya ing pasar. Sayange, jinis tow bar iki ora cocok kanggo saben model mobil. Ing sawetara mobil, bisa uga nyamarake piring lisensi utawa lampu kabut, sing padha karo nglanggar aturan. Ing kahanan kaya mengkono, manufaktur nyaranake model kanthi sambungan bal sing bisa dicopot utawa sing ndhelikake ing sangisore bumper. Iki minangka solusi sing luwih larang, nanging akeh kaluwihan.

Pancing sing bisa dicopot kanthi horisontal lan vertikal kasedhiya ing pasar. Bentenane sing paling penting ing antarane mekanisme kasebut yaiku miringake sendi bal. Kanggo pancing sing bisa dicopot kanthi vertikal, bagean pancing iki dumunung ing sangisore bumper. Kanthi sambungan werni pedhot, iku mokal kanggo sok dong mirsani sing kendaraan wis diinstal sistem tarik. Solusi iki nyedhiyakake tampilan estetis mobil. Sayange, ana siji drawback - ora saben pancing karo sistem dovetail vertikal cocok kanggo mbeta rak mancal. Paling asring iki ditrapake kanggo mobil cilik. Ing kasus mekanisme horisontal, soket werni katon, sing ndadekake nempelake bal luwih trep.

Robert Lichocki, Direktur Penjualan Brink Group ing Polandia, ngandika:

Preduli saka mekanisme, pancingan sing bisa dicopot awet, aman lan gampang digunakake. Kanthi rong gerakan sing gampang, ngeculake bal saka soket, sampeyan bisa kanthi gampang nyopot unsur protruding saka alangan lan ngeterake kanthi aman ing mobil sampeyan. Mung alon-alon push lan nguripake tuas. Ora ana alat tambahan, kekuwatan utawa kudu nyusup ing mobil. Masang bal malah luwih cepet lan luwih gampang. Mung nyeleh item ing slot lan klik ing.

Kajaba iku, sistem latch loro-tataran lan kunci tambahan nyegah release uncontrolled saka alangan werni nalika nggunakake bar nggeret. Wong sing ngurmati kenyamanan nggunakake towbar ing ndhuwur kabeh kudu mikir babagan tuku towbar sing ndhelik ing sangisore bumper mobil. Iki minangka solusi paling canggih lan paling larang sing kasedhiya ing pasar. Ing jinis alangan iki, nalika trailer ora ditarik, werni ora dirilis, nanging didhelikake ing bumper mobil. Sampeyan mung kudu mencet tombol lan push werni menyang titik ditetepake ing bumper.

Kait sing bisa dicopot (foto: Brink Polska)

Preduli saka model alangan sampeyan milih, iku penting sing produk Bears nameplate sing nandheske toleransi alangan kang. Label kasebut uga ngemot informasi babagan kapasitas tarik maksimal lan beban vertikal saka gabungan bal.

Sawise milih lan tuku model alangan nggeret, wektune kanggo nginstal. Akeh pangguna klompok online asring mikir babagan kemungkinan nginstal towbar lan kabel listrik dhewe. Kanggo penak lan safety kanggo mindhah pesawat saka mobil, dianjurake kanggo nggunakake layanan TCTerms profesional sing spesialisasine ing instalasi saka towbars. Sanajan saben produk dilengkapi manual instruksi lan kit instalasi lengkap (kabel kudu dituku kanthi kapisah), nginstal alangan kanthi bener karo elektronik kendaraan saiki bisa dadi tantangan.

Pilihan kabel listrik uga gumantung marang apa towbar bakal digunakake. Produsen nawakake universal lan khusus pitu- lan telulas-pole harnesses. Pilihan antarane sabuk pitu-pole utawa telulas-pole gumantung ing apa alangan bakal digunakake kanggo. Sabuk listrik telulas kutub perlu nalika narik dacha - nyedhiyakake daya kanggo kabeh lampu utama lan mundur, peralatan listrik lan ngidini sampeyan ngisi baterei. Kanggo trailer entheng lan rak mancal, sabuk pengaman pitung kutub cukup. Investasi dhuwit luwih akeh ing sabuk kabel khusus bisa dadi pilihan sing apik amarga nyedhiyakake safety lan kenyamanan sing luwih gedhe nalika nyopir klompok kendaraan. Sabuk pengaman jinis iki digawe kanthi kolaborasi karo produsen towbar lan kendharaan kanggo mesthekake gampang instalasi lan panggunaan. Milih sabuk khusus bisa uga dadi pilihan sing tepat amarga piranti lunak komputer on-board sing saya modern, sing tanggung jawab kanggo operasi sing bener saka fungsi tambahan ing mobil (contone, sensor mbalikke). Kontrol stabilitas kendaraan uga saya akeh digunakake. Iku tanggung jawab kanggo ndeteksi kahanan kang ora tetep ing path trailer kang. Kanthi ngaktifake rem inersia, iki bakal mulihake kelancaran trailer lan nyegah kontraksi sing diarani trailer, sing bisa nyebabake kebalikan trailer lan kendaraan sing ditarik.

Preduli saka apa kita mutusaké kanggo nginstal towbar ing bengkel profesional utawa nindakake dhewe, iku perlu kanggo legalize towbar, lan iki tegese nggawe cathetan bab ngarsane towbar ing certificate registrasi kendaraan. Kita nggawe entri ing paspor teknis ing departemen transportasi sawise ngunjungi stasiun inspeksi teknis lan kasil ngliwati tes teknis, minangka bukti saka sertifikat sing ditampa. Nalika ngisi anotasi, dokumen ing ngisor iki dibutuhake: sertifikat registrasi kendaraan, kertu kendharaan, yen ditanggepi, sertifikat saka titik pemeriksaan teknis kendaraan, kertu identitas, lan, yen perlu, uga surat kuasa kanggo sing kasebut. wong, dokumen konfirmasi tanggung jawab insurance1.

RMC hook saka Brink (Foto: Brink Polska)

Senajan towbar umume digandhengake karo barang sing perlu kanggo narik kafilah nalika musim panas, ora kudu dilalekake yen asring migunani ing njaba musim liburan. Ngangkut bahan bangunan, perabotan lan kargo gedhe liyane ora bakal dadi masalah maneh. Ngerti jinis utama towbar, kaluwihan lan kekurangane, lan tanggung jawab kita yen towbar dipasang bakal nggawe proses tuku lan banjur nggunakake towbar luwih gampang.

Add a comment