Isine kanggo campers lan kafilah

Tutup mobil utamane dirancang kanggo nglindhungi cat awak saka cuaca sing ora nyenengake. Iki ditrapake ora mung kanggo mangsa, nalika amarga ora ana papan perlindungan, kita nutupi mobil kanggo wektu istirahat pasca musim. Ing mangsa panas, awak kena kontaminasi saka kotoran manuk, sing bisa nyebabake karusakan sing signifikan. Amonia (NH₃) lan asam urat (C₅H₄N₄O₃) sing kandhutan banget korosif sanajan ing konsentrasi sing sithik. Efek? Ing kasus panel sandwich plastik, estetika ilang. Segel karet nuduhake warna, dullness, utawa pitting. Ing RV, reaksi kimia dumadi ing permukaan lembaran logam, nyebabake bintik-bintik karat. Bahan polikarbonat, kayata windows camping, uga rentan kanggo karusakan.

Ing musim dingin, mungsuh utama camper utawa trailer kita yaiku polusi udara. Iki katon utamane ing kendaraan sing diparkir ing cedhak perusahaan industri utawa ing cedhak omah sing digawe panas karo kompor bakar batu bara lawas. Emisi partikulat sing digabungake karo fluktuasi suhu nyebabake pewarnaan lan kusam, sing pungkasane nyebabake cat retak. Paparan sinar matahari uga mbebayani kanggo cat. Paparan sing suwe saka tutup jok mobil kanggo sinar UV nyebabake struktur putih salju dadi kusam lan kuning.

Deleng dhaptar ancaman sing dicritakake, bisa uga ana kesan yen cara perlindungan sing paling apik yaiku kemasan sing nyenyet sing ngisolasi lapisan kasebut saka kondisi cuaca. Oh ora. Tutup protèktif ora foil. A sheet fluttering ing angin bakal noda ora mung cat, nanging uga jendhela akrilik. Tutup siji-lapisan - paling asring digawe saka nilon - uga ora bisa digunakake.

Perlindhungan profesional kudu vapor-permeabel lan kudu "ambegan," yen ora, barang-barang kita bakal direbus. Ing kemasan sing padhet, uap banyu bakal mulai kondensasi, lan mung sawetara wektu sadurunge bintik-bintik karat katon. Mulane, mung kain multi-lapisan teknis sing kasedhiya - anti banyu lan ing wektu sing padha permeabel uap. Mung tutup kuwi kudu narik kawigaten kita.

Tantangan sing luwih gedhe kanggo produsen kasus profesional yaiku sinar matahari, sing ngemot macem-macem radiasi sing katon lan ultraviolet. Iki nyebabake owah-owahan sing ora dikarepake ing sifat polimer lan fading varnishes. Mulane, solusi sing paling apik yaiku kain multilayer kanthi saringan UV. Sing luwih efektif, regane luwih dhuwur.

Filter UV sing ana ing struktur multi-lapisan materi watesan cahya srengenge lan ing wektu sing padha nglindhungi werna mobil kita. Sayange, radiasi UV, komponen alami saka radiasi solar, uga duweni efek ngrusak ing serat kain digunakake ing produksi tutup protèktif.

Intensitas radiasi UV diukur ing kLi (kiloangles), i.e. ing unit sing nuduhake jumlah energi radiasi UV nganti siji mm³ sajrone taun tanggalan.

- Fungsi protèktif saka lapisan UV gumantung ing zona iklim sing bakal digunakake, nanging panggunaan paling gedhe saka absorbers iki bakal kelakon ing mangsa panas, nerangake Tomasz Turek, direktur departemen coatings Kegel-Błażusiak Trade Sp. z o.o. SP. J. - Miturut peta sing nuduhake radiasi UV, ing Polandia kita duwe rata-rata 80 nganti 100 kLy, ing Hongaria wis ana 120 kLy, lan ing Eropah Kidul malah 150-160 kLy. Iki penting amarga produk sing kurang dilindhungi saka UV wiwit ambruk luwih cepet lan secara harfiah crumble ing tangan sampeyan. Pelanggan mikir yen iku salah amarga ora kompeten utawa ceroboh nangani tutup nalika dipasang utawa dicopot, nanging sinar UV duweni efek ngrusak ing materi kasebut.

Amarga iki, angel kanggo netepake daya tahan kasus kasebut. Sawisé introduksi stabilisator UV sing luwih kuat lan luwih apik, KEGEL-BŁAŻUSIAK TRADE bubar nyedhiyakake garansi sing luwih dhuwur 2,5 taun.

Aplikasi? Amarga degradasi materi kedadeyan amarga cahya ultraviolet, sing lelungan utawa tetep ing Eropa kidul disaranake nggunakake panyaring sing luwih apik. Punika kasunyatan menarik. Ing kahanan alam, proses iki njupuk sawetara taun utawa luwih. Dadi kepiye produsen materi nguji saringan kasebut? Kaping pisanan, metode laboratorium digunakake kanggo nyepetake penuaan lapisan cat kanthi simulasi kahanan atmosfer. Tes ditindakake ing iklim, kejut termal, uyah lan ruangan UV. Lan wiwit ditemokake sawetara dekade kepungkur manawa produk sing ana ing Florida umure luwih cepet tinimbang ing bagean liya ing bawana, semenanjung wis dadi jinis uji coba kanggo degradasi sing cepet-ing kasus iki, kain protèktif.

Sarung alus sing digawe saka kain teknis dirancang kanggo panggunaan jangka pendek lan jangka panjang - sawetara wong bisa nyimpen "omah ing roda" ing tutup kasebut ing saindhenging taun utawa luwih suwe. Iki digawe saka bahan sing angel kanggo banyu-permeable, banget uap-permeable sing njamin sirkulasi udara sing tepat ing jero kasus kasebut, nggawe mikroklimat sing optimal kanggo produk sing dilindhungi. Foto Brunner

Nggawe "tutup" optimal kanggo kendaraan sing luwih gedhe tinimbang mobil ora dadi tugas sing gampang. Mung sawetara perusahaan ing Polandia khusus ing wilayah iki.

"Kita menehi garansi 2 taun, sanajan umur layanan standar struktur kasebut 4 taun," ujare Zbigniew Nawrocki, co-owner MKN Moto. - Stabiliser UV nambah rega produk kira-kira sepuluh persen. Aku mung bakal sebutno yen karo nambah aritmetika ing bagean saka UV stabilizer, rega final saka prodhuk mundhak exponentially. Suwe-suwe, produk kasebut isih bakal ilang regane, mula disaranake parkir kendaraan sing ditutupi ing wilayah sing peteng kanggo nyuda degradasi kasebut.

Loading trailer utawa camper karo tutup - diwenehi dhuwur saka struktur - ora tugas gampang. Nalika mbikak kain ing gendheng lan banjur ngusapake sisih, kaya sweter, ing sadawane kontur awak mobil katon kaya tugas gampang, karo motorhomes iki mokal tanpa andha, lan malah nyetel sudhut bisa dadi tantangan. nelpon. Cukup asring kedadeyan model anyar saka tutup sing diiklanake ing pasar bali menyang pabrikan lan panyebab keluhan kasebut pecah - paling asring ing titik lampiran tali stabil, rusak amarga upaya kuat kanggo nutupi tutup. tekstil.

Ana solusi kanggo iki. Solusi sing menarik dipatenake dening Pro-Tec Cover, produsen terkenal saka Inggris, sing menehi garansi 3 taun kanggo produke. Sistem Gampang Pas ora luwih saka rong kutub, mung teleskopik, sing pas karo oarlocks lan luwih gampang dipasang ing tutup. Kita miwiti operasi (ana kita loro), pindhah saka mburi bangunan kanggo ngarep. Titik wiwitan kanggo sistem "dhuwur ditambahake" ana solusi disebut Duo Cover - tutup mangsa kanggo panyimpenan kafilah, nanging dumadi saka rong bagéan, karo bagean ngarep dipindhah njamin akses unobstructed kanggo drawbar lan tutup layanan.

Isine kanggo campers lan Trailer luwih fungsional tinimbang kanggo mobil. Lan ora bisa liya. Pamilik karavan, nutupi barang-barange, ora pengin menehi kesempatan kanggo duwe akses gratis menyang dek. Mula, tawaran pasar sing luwih apik duwe lembaran lipat, kalebu ing lawang mlebu pembangunan. Solusi iki minangka standar ing portofolio Brunner, produsen tutup musim dingin 4-lapisan.

Saliyane ukuran standar, sampeyan bisa, mesthi, supaya kasus adat. Nanging, kudu eling yen ora pas karo kasus kasebut kanthi kenceng utawa kenceng ing angin. Yen ora, materi njaba minangka membran bakal overworked. Iki minangka lapisan permeabel uap pisanan sing nglindhungi udan.

Photo Brunner, MKN Moto, Pro-Tec Cover, Kegel-Błażusiak Trade, Rafal Dobrovolski