Kita milih enduro wisata. Model apa sing disaranake para pengendara motor?

Yen dideleng kanthi tliti babagan enduro touring, kita bakal weruh manawa iki dudu sepedha touring utawa enduro. Produsen nransfer akeh kaluwihan saka segmen individu lan nggawe jinis kompromi transportasi roda loro. Mangkono, desain digawe sing ngijini sampeyan kanggo mulyo obah sak terrain prasaja lan ngatasi akeh kilometer saka jarak dalan.

Sepeda enduro wisata - apa sing mbedakake?

Mesin sing dirancang kanggo nyopir off-road kanthi homologasi dalan yaiku enduro. Padha ditondoi dening gembong panah lan gedhe, reresik lemah dhuwur, construction cahya lan jog dhuwur. Sepeda touring sing khas beda banget - duwe roda sing luwih cilik lan luwih amba, abot lan ora bisa digerakake, lan asring uga duwe gear mundur.

Fungsionalitas lan kinerja - karakteristik enduro touring

Kombinasi motor kasebut ing pandang sepisanan bisa uga ora bisa ditindakake, nanging kabutuhan pasar bisa ditindakake. Enduro wisata populer amarga fungsi, kinerja lan ketangkasan. Ing kendaraan kasebut, sampeyan bisa njupuk penumpang (lan luwih asring penumpang) ing perjalanan sing nyaman, uga turis enduro duwe batang, tangki bahan bakar kanthi kapasitas gedhe, uga setir lan busur.

Sepeda enduro touring kanggo sapa?

Penawaran iki ditujokake kanggo para pengendara motor sing ora tetep ing dalan sing cepet, lan kadhangkala seneng numpak trek kerikil sing ndeleng lanskap sing apik. Nyatane, iki minangka kompromi sing menehi akeh kesempatan, amarga ora ana sing ngalangi sampeyan kanthi cepet nggawe sawetara giliran ing trotoar.

Sepeda touring Enduro ora mung kegilaan sementara, utamane ditujokake kanggo para penunggang jarak jauh. Mesthi, sampeyan bisa numpak motor apa wae kanthi warna biru, nanging ing ngendi ing ara-ara samun sampeyan bisa nemokake pom bensin? Kanthi pit iki sampeyan ora perlu kuwatir.

Touring motor enduro - carane tuku?

Meh kabeh wis ngandika ing Internet babagan daya engine cocog kanggo skills. Aja overboard karo salinan kuat ing wiwitan. Sampeyan bisa nggawa bebaya kanggo awake dhewe lan wong liya, nanging mung mateni motor.

Pilih enduro touring kanggo ukuran sampeyan

Apa maneh sing penting nalika milih enduro touring dhewe? Iki utamané pilihan bener saka mesin kanggo wutah. Roda loro kuwi dudu sing paling murah. Sanajan posisi kasebut nyaman banget, elinga yen bisa nambah bobote. Yen sampeyan njagong ing enduro lan ndemek lemah kanthi sikil lengkap, kabeh bakal apik.

Enduro motor - rating mobil menarik

Ora bisa milih pemenang lan struktur sing cocog saka akeh usulan ing pasar. Ana sawetara faktor kanggo iki, kalebu: preferensi, kondisi fisik, kabutuhan, anggaran. Kabeh iki penting kanggo evaluasi pungkasan saka motor. Nanging, iki ora ngalangi kita kanggo ngumpulake dhaptar pit enduro touring banget lan utamané kinasih. Ayo miwiti rating kanthi model sawetara merek terkenal.

Yamaha iku enduro touring. Model sing kudu dipilih?

Ayo diwiwiti kanthi proposal saka wakil Big Four. Penawaran menarik saka Yamaha yaiku Tenere 700 touring enduro. Iki minangka desain sing relatif anyar sing mung nggunakake drive sing padha karo sing sadurunge. Kajaba iku, meh kabeh ing iku anyar, kang ora ateges sing ala. Iki mobil petualangan apik banget.

Soko kanggo New Enduro Enthusiasts

Wektu iki, tawaran kanggo penunggang sing rada kurang pengalaman yaiku Yamaha TDR 250. Enduro touring entheng iki bobote 155kg lan 40hp. Mobil sing apik banget, nanging dina iki luwih penasaran tinimbang tawaran. Deleng ing XTZ660 Tenere lan MT-09 (sanajan luwih saka camper klasik).

Kawasaki - tur enduro ing aspal

Kanggo Kawasaki, KLE 500 lan Versys 650 minangka touring pit enduro sing bisa dicoba ing trotoar. Versi sing luwih enom nggantèkaké leluhur, sing sacara struktural wis lawas. Versys 650 minangka pit serbaguna, nanging ing dalan sing diaspal rasane luwih apik.

Salinan sing rada luwih kuat yaiku KLV 1000. Iki mesthi tawaran kanggo sing berpengalaman. Daya 98 hp lan bobot 237 kg iku akeh lan sampeyan kudu pengalaman nunggang motor ing aspal, lan malah liyane ing njaba.

Enduro turis Jepang - apa maneh sing kudu ditimbang?

Honda Africa Twin minangka desain legendaris sing gampang nutupi 200-2 km. kilometer. Nalika kaputusan digawe kanggo mungkasi produksi model, pembuangan unanimously reaksi karo nesu banget. Saiki Honda Africa Twin minangka investasi sing apik kaya mesin XNUMXJZ.

Tur enduro kanggo sing paling ora duwe pengalaman

Lan saiki bab liyane - Honda Varadero 125. Sepeda enduro wisata kanthi kapasitas iki biasane cocok kanggo sing kurang pengalaman. Nanging siji iki unik lan Highly dianggep dening para veteran. Saliyane penawaran iki saka Honda, deleng XR600, XL700A Transalp lan Crosstourer.

Soko serbaguna saka Suzuki

Suzuki DR 350, 750 lan 800 Sejatine padha kualitas. Enduros touring iki apik kanggo nunggang off-road, nanging uga apik ing jalur beraspal. Sanajan iki dudu bangunan paling enom, sampeyan bakal nemokake ing pasar sekunder. Lan aja lali DL 1000 V-Storm.

Sepeda touring enduro endi saka Eropa?

Ayo miwiti nganggo BMW F 650 klasik. Enduro touring ringan sing apik iki rampung 20 taun kepungkur, nanging isih dadi potongan sing dikarepake. Mesthi worth tuku model, utamané kanggo penunggang kurang pengalaman.

KTM lan Triumph

Conto gedhe liyane saka enduro touring yaiku KTM 950 Adventure. Nganti saiki, perfeksionis lintas negara lan enduro wis nyerang kelas ON / OFF Road kanthi hooves. Sepeda sensasional ing kabeh cara, anggere sampeyan ora numpak luwih saka 3km. nikung.

Lan saiki tawaran langsung saka pulo - Triumph Tiger 800 XCA. Ora abot banget (214 kg) lan ngasilake sekitar 100 hp. Dadi sampeyan entuk motor sing serbaguna lan nyenengake kanggo nunggang off-road lan off-road.

Touring pit enduro kanggo pengalaman

Mata pelajaran apa sing kudu digatekake yen sampeyan wis duwe pengalaman akeh? Iki ora gampang, amarga biasane para penggemar ngerti apa sing digoleki. Kendaraan petualangan sing kuat yaiku:

● BMW R 1150GS;

● Ducati Multistrada 1260 Enduro;

● KTM 1290 Super Adventure S.

Sepeda touring Enduro minangka mesin sing sampurna kanggo edan ing dalan sing reget lan pindhah kanthi efisien ing tarmac. Sampeyan bisa nglampahi akeh jam ing wong-wong mau tanpa ngunjungi fisioterapis, amarga utomo ora bakal nandhang sangsara. Apa maneh, touring enduros pancen nyenengake kanggo numpak ing garis lurus lan ora mung kanggo nunggang sing luwih alon.