"Lalu Lintas"
Sistem keamanan

"Lalu Lintas"

"Lalu Lintas" Istilah "traffic calming" ora populer banget karo kita. Kanthi kawontenan dalan kita, kita cenderung mikir babagan nyepetake.

"Lalu Lintas"

Pulo rada nyenyet cahya dalan lan sopir

padha kanthi otomatis alon mudhun. Kanggo pejalan kaki kanggo dibagi

cara kanggo 2 orane tumrap sekolah - relief liyane

– padha ora kudu ngenteni nganti loro jalur gratis.

"Lalu Lintas"

"Lalu Lintas"

Tekstur lan warna permukaan sing beda ing njero

prapatan dirancang kanggo narik kawigaten manungsa waé saka driver. mlebu

ing prapatan cukup lembut ing wektu sing padha

kursi kentang. Ing kacepetan 40-50 km / jam, aku meh ora mangan

kita rumangsa nanging kanthi kecepatan sing luwih dhuwur kita mlebu

diiringi efek mbebayani.

Sauntara kuwi, ing sisih kulon lan lor Eropah, ing ngendi sistem jalan tol bisa dianggo kanthi apik, ana fokus sing akeh kanggo nyuda kecepatan lan ningkatake keamanan ing komunitas. Nyopir liwat Jerman utawa Austria, sampeyan bisa nemokake pulo ing lawang menyang kutha-kutha sing kudu zigzag ing dalan sing rada sempit. Lengkungan lan dalan sing sempit minangka rong faktor sing meh ora sadar nyebabake sopir alon-alon.

Pulo cilik, bundaran kompak lan macem-macem nabrak kacepetan wis umum ana ing kana. Kita lagi wae wiwit katon. Supaya adoh, ing wangun komponen kapisah, lan ora sistem lengkap. Taun iki, cedhak Miedzyzdroj, aku nemokake desa Kolchevo, sing bisa dadi model kanggo lalu lintas sing tenang.

A bundaran, pulo lan malah nabrak kacepetan dibangun ing desa, nutupi kabeh prapatan. Iki dudu keputusan kaya sing dhuwur, meh meksa mungkasi ambang sing ditetepake ing kutha-kutha ing ngarep sekolah. Nanging nyebabake kompresi suspensi sing ora nyenengake yen kita nyopir kanthi kecepatan luwih saka 50 km / jam.

Ing Katowice, ana batesan saka jinis iki, contone, ing checkpoint ing rektor Universitas Silesian. Ing Kolchevo, ing dalan Kolobrzeg-Swinoujscie sing rame, ana telung prapatan: siji karo bundaran, lan loro liyane wis dadi nabrak kacepetan. Ana pulo ing sisih loro ing lawang mlebu desa.

Iku hard kanggo nyana yen rauh kabeh kutha-kutha kita bakal kaya iki, nanging solusi kuwi bakal katon liyane lan liyane asring ing apa sing disebut. wilayah urip.

Add a comment