Tesla bisa dadi produsen mobil pertama sing mbukak sel LG NCMA.

Isi

Solusi energi LG lan unsur kanggo Tesla
- Sel anyar lan Model Y

Cabang Polandia saka LG Energy Solution (LGES, LG En Sol) gumunggung yen ing paruh kapindho taun perusahaan bakal miwiti ngirim sel anyar nganggo katoda [Li-]NCMA, yaiku katoda nikel-kobalt-mangan-aluminium. Kangge, Business Korea wis sinau manawa Tesla bisa dadi panampa pisanan.

Wigati editor www.elektrowoz.pl: Dina iki kita ana ing dalan, materi sabanjuré bakal diterbitake mung ing wayah sore.

Solusi energi LG lan unsur kanggo Tesla

Daftar Isi

Solusi energi LG lan unsur kanggo Tesla
- Sel anyar lan Model Y

Tesla wis nggunakake sel karo katoda NCA (nikel-kobalt-aluminium) sing dikembangake dening perusahaan Jepang Panasonic sajrone pirang-pirang taun. Nalika mlebu pasar China, pabrikan nandatangani perjanjian tambahan karo LG Energy Solution (banjur: LG Chem) lan CATL kanggo pasokan. sawetara sel. Sajrone wektu, ternyata ing kasus CATL, iki minangka sel LiFePO.₄ (lithium-wesi-fosfat), lan ing LG, pabrikan California bakal nampa unsur [Li-] NCM (nikel-kobalt-mangan).

Saiki Bisnis Korea ngumumake manawa pabrikan Korea Selatan bakal miwiti nyedhiyakake Tesla sel anyar kanthi katoda NCMA wiwit Juli 2021. Iki bakal dadi panggunaan komersial pisanan. Sèl NCMA minangka produk kanthi kandungan nikel sing dhuwur (90 persen), kobalt sing larang mung 5 persen, lan sisané aluminium lan mangan. Anod kasebut digawe saka karbon, nanging kaya sing dingerteni saka sumber liyane, digabungake karo silikon kanggo nambah kapasitas baterei.

Sèl anyar iki pisanan katon ing baterei General Motors Ultium, lan luwih khusus ing Hummer EV. Nanging, katon pisanan katon ing Tesla Model Y. Katoda NCMA bakal digunakake ing sel silinder kanggo Tesla, lan mengko uga bakal katon ing sel sachet, sing diprodhuksi dening LGES, antara liya. cedhak Wroclaw. Sing terakhir bakal rada kurang - 85 persen nikel.

Sel anyar lan Model Y

Portal Electrek nyaranake manawa sel kasebut bakal menyang kendaraan sing diprodhuksi ing pabrik Tesla ing Shanghai, China, tegese bakal ana ing format 2170 (21700) lawas. Nanging kudu eling yen ing paruh kapindho taun, produksi pilot Tesla Model Y ing Grünheide (Giga Berlin, Jerman) kudu diwiwiti, ing ngendi sel 4680 bakal katon. Ora jelas manawa mobil kasebut bakal duwe mobil lawas kimia. lan format anyar, utawa padha bakal njaluk cathodes anyar banget.

Yen informasi paling anyar iki bener, model Y sing diprodhuksi ing cedhak Berlin bakal luwih entheng tinimbang varian Amerika (amarga format NCMA lan 4680 ngidini kapadhetan energi sing luwih dhuwur saka kemasan), utawa bakal ana varian kanthi kapasitas baterei luwih akeh tinimbang sadurunge. (amarga format 4680 nduweni kapasitas luwih kanggo ukuran paket sing padha).

Foto intro: 21700 sel LGES kanthi kimia NCM811 diprodhuksi kanggo Lucid Motors (c) Lucid Motors