Toyota-Panasonic joint venture bakal ngluncurake lini produksi baterei anyar. Go kanggo hibrida
Prime Planet Energy & Solutions minangka usaha patungan antara Toyota lan Panasonic sing diadegake ing taun 2020. Kaping pisanan, kasebut nyatakake yen bakal ngasilake sel lan baterei kanggo kendaraan listrik. Saiki wis dingerteni manawa udakara 500 hibrida bakal dilengkapi baterei ing baris perakitan pisanan saben taun.
Toyota + Panasonic = luwih hibrida
Prime Planet Energy & Solutions digawe kanggo ngasilake sel lithium-ion persegi panjang kanggo kendaraan Toyota. Kita durung ngerti komposisi kimia (NCA? NCM? LiFePO4?), Nanging kita ngerti kenapa wangun tartamtu iki dipilih lan ora liyane. Panasonic durung bisa ngasilake unsur silinder kanggo industri otomotif.
Dilarang dening kontrak karo Tesla.
Panasonic wis kalebu sawetara karyawan ing joint venture, uga fasilitas ing China lan pabrik ing wilayah Tokushima Jepang. Ing taun 2022, sing terakhir ngrancang nggawe jalur produksi anyar sing bakal ngasilake baterei udakara 0,5 yuta hibrida saben taun. Yen iki wis lawas, hibrida "self-loading" (HEVs) lan hibrida plug-in (PHEVs) kanthi rasio 9:1, mula kita bisa ngevaluasising kapasitas produksi kabeh baris saka sepuluh kanggo sawetara puluhan GWh saben taun.
Sel lan baterei bakal diprodhuksi kanggo Toyota uga manufaktur mobil Jepang liyane kalebu Mazda, Subaru lan Honda.
Saliyane ngembangake sel lithium-ion klasik, Toyota duwe tujuan khusus ing segmen solid state. Perusahaan Jepang ngarepake bakal dikomersialake ing awal 2025:
> Toyota: Baterei Solid State Bakal Diproduksi ing 2025 [Berita Otomotif]
Toyota duweni 51 persen saka Prime Planet Energy & Solutions. Joint venture saiki makaryakke 5 wong (sumber PDF), kalebu buruh saka China.
Foto intro: Sel prismatik saka Prime Planet Energy & Solutions lan baterei saka perusahaan sing padha (c) Prime Planet Energy & Solutions
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
