Retrofit: Ngonversi Kendaraan Termal Lawas Dadi Kendaraan Listrik
Isi
Tanggal 3 April, Direktorat Jenderal Energi lan Iklim nerbitake resolusi babagan modernisasi ing Warta Resmi. Teknologi iki, sing tujuane ngowahi imager termal dadi mobil listrik, menehi urip kaping pindho kanggo mobil lawas.
Kepiye cara modernisasi lan, sing paling penting, kepiye diatur ing Prancis? Zeplug bakal nerangake kabeh kanggo sampeyan.
Kepiye cara ngowahi mobil diesel utawa bensin dadi mobil listrik?
Apa retrofit listrik?
Modernisasi, kang ing basa Inggris tegese "upgrade", kasusun saka ngowahi mobil imaging termal dadi mobil listrik. Prinsipe yaiku ngganti mesin bensin utawa mesin diesel mobil nganggo baterei mobil listrik. Retrofit ngijini sampeyan kanggo transisi menyang mobilitas listrik nalika nyimpen imager termal lawas saka pembuangan.
Mobil apa sing bisa kita upgrade?
Modernisasi kalebu kendaraan ing ngisor iki:
- Kategori M: Mobil penumpang lan kendaraan komersial entheng.
- Kategori N: Truk, bis lan gerbong
- Kategori L: Kendaraan bermotor roda loro lan telu.
Modernisasi ditrapake kanggo kabeh kendaraan wis didaftar ing Prancis luwih saka 5 taun. Kanggo mobil kategori L, pengalaman dikurangi dadi 3 taun.. Model mobil sing luwih anyar uga bisa diowahi yen pabrikan piranti konversi wis entuk persetujuan saka pabrikan kendaraan. Ing sisih liya, kendharaan kanthi kertu koleksi lan mesin pertanian ora bisa diowahi dadi listrik.
Partner Phoenix Mobility nawakake solusi retrofit truk (van, truk ringan, truk derek khusus) sing ngirit dhuwit lan nyopir kanthi aman nalika entuk stiker Crit'Air 0.
Pira regane upgrade?
Modernisasi tetep dadi praktik sing larang regane saiki. Pancen, biaya ngowahi imager termal menyang mobil listrik wiwit saka 8 euro kanggo baterei cilik karo sawetara saka 000 km lan bisa munggah kanggo luwih saka 75 50 euro. Rega rata-rata kanggo retrofits isih antarane 15 lan 000 euro., sing meh padha karo rega mobil listrik anyar sawise nyuda macem-macem bantuan.
Apa sing diarani hukum modernisasi?
Sapa sing bisa nganyarke imager termal?
Ora ana sing bisa ngowahi lokomotif diesel dadi mobil listrik. Dadi aja mikir babagan nginstal motor listrik ing mobil bensin utawa diesel dhewe. Sawise kabeh, miturut pasal 3-4 saka dekrit 13 Maret 2020, mung installer sing disetujoni dening pabrikan piranti konversi, lan nggunakake piranti konversi sing disetujoni, bisa nginstal motor listrik anyar ing kendaraan pembakaran internal.. Ing tembung liya, sampeyan kudu menyang profesional sing disetujoni supaya bisa nganyarke kendaraan sampeyan.
Aturan apa sing kudu ditindakake?
Konversi kendharaan termal dadi kendaraan listrik diatur dening aturan tartamtu sing ditetepake dening Keputusan 13 Maret 2020 babagan syarat konversi kendaraan kanthi mesin termal dadi baterei listrik utawa mesin sel bahan bakar. Nyatane, mokal kanggo ngowahi mobil sampeyan dhewe.
Pemasang sing disertifikasi kudu tundhuk karo poin ing ngisor iki:
- batere: Retrofit listrik bisa ditindakake, kanthi mesin didhukung dening baterei traksi utawa sel bahan bakar hidrogen.
- Ukuran kendaraan : Dimensi kendaraan dhasar ora kudu diganti sajrone konversi.
- mesin A: Daya motor listrik anyar kudu antarane 65% lan 100% saka daya motor asli kendaraan termal diowahi.
- Bobot kendaraan : Bobot kendaraan sing diowahi kudu ora owah luwih saka 20% sawise konversi.
Bantuan apa sing diwenehake kanggo modernisasi?
Bonus nganyari maneh
Wiwit taun 1er Ing wulan Juni 2020 lan pengumuman rencana pemulihan kendaraan, bonus konversi uga ditrapake kanggo nganyarke listrik. Nyatane, wong sing pengin nginstal motor listrik ing mobil lawas bisa nampa bonus konversi ora luwih saka 5 euro.
Ketentuan kanggo nampa bonus upgrade kaya ing ngisor iki:
- Wong diwasa sing manggon ing Prancis
- Transformasi mesin panas kendaraan sampeyan dadi motor listrik kanthi baterei utawa sel bahan bakar dening teknisi sing sah.
- Kendaraan sing dituku paling sethithik 1 taun
- Aja ngedol kendaraan ing 6 sasi sawise tuku utawa sadurunge nyopir ing paling 6 km.
Bantuan regional kanggo modernisasi
- Île-de-France: Profesional (UKM lan VSE) sing manggon ing wilayah Île-de-France bisa nampa pitulungan kanthi biaya modernisasi 2500 euro. Voting kanggo nyedhiyakake pitulungan kanggo individu bakal ditindakake ing Oktober 2020.
- Grenoble-Alpes Métropole: Warga ing wilayah metropolitan Grenoble bisa nampa pitulungan upgrade €7200 kanggo individu lan €6 kanggo perusahaan sing kurang saka 000 karyawan.
Singkatipun, Retrofit minangka solusi sampurna kanggo wong-wong sing pengin nyuda emisi CO2 tanpa ngganti mobil. Nanging, praktik iki isih bisa diabaikan lan, saliyane rega sing dhuwur, otonomi mobil sing diowahi bakal luwih murah tinimbang mobil listrik konvensional. Nyatane, mobil modern duwe sawetara nyata rata-rata 80 km.
Apa sampeyan digodha dening elektrifikasi imager termal? Zeplug nawakake solusi pangisian daya kendaraan listrik tanpa biaya kanggo kondominium lan tanpa manajemen menyang manajer properti.
