MRF 170 cc Kayo engine - thanks kanggo sampeyan bakal ngrakit motor profesional kanggo pit bikes

Meh kabeh wong bisa tuku sepedha motor balap profesional kanthi sepeda pit amarga rega peralatan sing murah. Nanging, olahraga iki duwe popularitas amarga faktor liyane. Sing penting banget yaiku kasunyatan manawa kabeh mesin bisa dirancang lan dipasang kanthi mandiri. Engine engineers Kayo digawe kanggo model sepeda pit MRF. Ing sisih pungkasan artikel, sampeyan bakal maca apa ciri motor iki.

Apa bedane mesin sepeda MRF 170 pit Kayo?

Kayo minangka perusahaan Cina sing wis kerja sama karo produsen SUV paling gedhe ing saindenging jagad luwih saka rong puluh taun. Presiden perusahaan wis entuk pengalaman luwih saka sepuluh taun ing Honda. Kayo fokus ing SUV kualitas dhuwur lan Produsèn tanggung jawab. Ora kaget, MRF170 bertenaga Kayo ditampa kanthi semangat banget. Kita bakal ngenalake sampeyan paramèter lan kaluwihan sing paling penting.

Lengkapi mancal pit MRF sampeyan kanthi drive k170 sing luwih kuat.

Saka mesin 170 cu.³ 3 daya kuda luwih saka versi 140cc.³. Kanthi bobote sepedha pit sing kurang, dayane 15 hp. ngidini sampeyan entuk asil sing marem lan entuk keuntungan saka pesaing sajrone kompetisi. Fitur kontak tanpa kontak anyar lan wiwitan sikil sing luwih apik. yx170 k170 four stroke single cylinder oil cooled engine cocok kanggo kabeh mesin MRF.

Apa nglengkapi pit bike sampeyan karo mesin Kayo?

Produsèn dipercaya lan nggawe SUV paling apik ing donya. Kanthi milih mesin MRF 170, sampeyan entuk kapercayan ing kabeh kahanan lan taun operasi tanpa masalah. Ing sisih liya, luwih akeh kekuwatan bakal nambah kinerja sampeyan ing kompetisi uga nambah dinamika nyopir rekreasi.

Mesin MRF 170 minangka unit sing bisa dipercaya yen sampeyan nggoleki unit mancal pit. Kekuwatan digabungake karo wektu aktif, mula kudu digoleki ing pasar.