Engine 125 4T lan 2T kanggo wong anyar loro-wheelers - gambaran saka Unit lan skuter menarik lan motor

Motor sing dilengkapi mesin 125 4T utawa 2T minangka pilihan sing paling umum ing antarane wong sing miwiti petualangan nganggo mobil. Dheweke duwe daya sing cukup kanggo ngerti cara kerjane roda loro, lan sampeyan ora butuh ijin tambahan kanggo nyopir. Apa sing kudu dingerteni babagan unit kasebut? Mobil sing kudu dipilih? We presents informasi paling penting!

engine 125 4T - carane iku beda?

Kauntungan saka mesin 125 4T kalebu kasunyatan sing nyedhiyakake tingkat torsi sing luwih dhuwur ing kacepetan sing luwih murah sajrone operasi. Kajaba iku, piranti nggunakake bahan bakar mung sapisan saben patang siklus. Kanggo alasan iki, luwih ekonomis. 

Sampeyan uga kudu nyatet sing engine papat-stroke ditondoi dening emisi exhaust ngisor. Iki amarga ora mbutuhake lenga utawa pelumas tembaga karo bahan bakar kanggo operate. Kabeh iki dilengkapi karo kasunyatan sing ora ngasilake akeh gangguan utawa getaran sing katon.

Drive 2T - apa kaluwihan?

Mesin 2T uga nduweni kaluwihan. Bobot sakabèhé kurang saka versi 125 4T. Kajaba iku, gerakan rotasi seragam amarga saben revolusi crankshaft cocog karo siji siklus kerja. Kauntungan kasebut uga minangka desain sing prasaja - ora ana mekanisme katup, sing ndadekake luwih gampang njaga unit kasebut ing kondisi optimal.

Iku uga worth kang lagi nyimak sing sak operasi unit nggawe akeh kurang gesekan ing bagean. Iki nyebabake efisiensi mekanik sing luwih gedhe. Kauntungan liyane saka 2T yaiku bisa digunakake ing suhu sekitar sing kurang lan dhuwur. 

Romet RXL 125 4T - scooter pantes manungsa waé

Yen wong pengin nggunakake scooter apik karo mesin 125 4T, padha bisa milih 2018 Romet RXL. Mobil iki sampurna kanggo nyopir kutha lan lelungan cendhak ing njaba dalan kutha. 

Model iki dilengkapi unit 1-silinder, 4-stroke lan 2-katup kanthi diameter 52,4 mm lan daya 6 hp. Skuter kasebut bisa tekan kecepatan nganti 85 km / jam lan dilengkapi starter listrik lan kontak EFI. Perancang uga mutusake kanggo nyerep kejut teleskopik lan penyerap kejut minyak, masing-masing, ing suspensi ngarep lan mburi. Sistem rem CBS uga dipasang.

Zipp Tracker 125 - motor kanthi tampilan asli

Salah sawijining motor sing paling menarik kanthi mesin 125 4T yaiku Zipp Tracker. Iki dilengkapi mesin pendingin udara papat-stroke kanthi poros keseimbangan. Bisa tekan kecepatan nganti 90 km / h, sing ngijini sampeyan kanggo nyoba dhewe ing driving luwih dinamis.

Desainer uga milih wiwitan listrik / mekanik, uga rem cakram hidrolik ing ngarep lan rem drum mekanik ing mburi. Tank bahan bakar kanthi kapasitas 14,5 liter uga digunakake. 

Aprilia Classic 125 2T - klasik paling apik

Aprilia Classic dilengkapi karo 125 2T. Iki minangka model sing bakal nggawe driver kaya helikopter nyata. Mesin kasebut nduweni daya 11 kW lan 14,96 hp. Ing cilik saka model iki konsumsi bahan bakar rada luwih, amarga 4 liter saben 100 hp.

Wigati dicathet yen iki minangka unit papat katup, sing tegese ora ana getaran sing kuwat, lan daya mesin rada luwih gedhe ing kacepetan kurang lan dhuwur. Model iki nduweni gearbox 6-kacepetan manual lan uga dilengkapi poros imbangan, sing nyedhiyakake budaya nyopir sing luwih dhuwur.

Sapa sing bisa numpak motor 125cc 4T lan 2T?

Kanggo nyopir motor cilik nganti 125 cm³, ora ana lisensi khusus sing dibutuhake.a. Iki dadi luwih gampang wiwit owah-owahan digawe ing Juli 2014. Wiwit kuwi, sopir sing duwe SIM kategori B paling sethithik 125 taun bisa ngoperasikake motor nganggo mesin 4 2T utawa 3T.

Sampeyan kudu eling yen kendaraan uga kudu tundhuk karo aturan tartamtu. Intine yaiku volume kerja kudu ora luwih saka 125 meter kubik. cm, lan daya ngirim ora ngluwihi 11 kW, kang kira-kira 15 hp. Aturan kasebut uga ditrapake kanggo rasio daya-kanggo-bobot motor. Ora bisa luwih saka 0,1 kW / kg. Diwenehi peraturan sarujuk, uga kasedhiyan dhuwur saka mobil ing toko online lan toko stasioner, tuku motor utawa scooter karo engine 125 4T utawa 2T 125 cc. ndeleng bakal dadi solusi sing apik.