Pelaporan kecelakaan motor sing ramah: kesalahan sing kudu dihindari

Asring angel tetep tenang sawise kacilakan motor. Nanging, iki kudu ditindakake supaya bisa nggawe laporan sing ramah, tujuane ora kudu dipilih dadi utama utawa malah siji-sijine sing nanggung kacilakan kasebut. 

Kesalahan apa sing kudu dihindari nalika rapat ramah? Kanggo ndhukung sampeyan kanthi luwih apik, ing ngisor iki ana sepuluh kesalahan sing kudu dihindari.

Apa sing Dilaporake Global Insident?

Persetujuan pemukiman ing kacilakan minangka dokumen sing njlèntrèhaké kanthi rinci babagan kahanan kacilakan, uga macem-macem ciloko material lan awak. Opsional, nanging isih penting banget, menehi perusahaan asuransi versi siji saka fakta sing ditandatangani dening pihak sing beda. 

Dokumen iki diterbitake kanggo saben wong sing nunggang motor dening perusahaan asuransi, sing nggunakake dokumen kasebut kanggo mutusake tanggung jawab lan bisa menehi ganti rugi. Laporan sing ramah penting sawise kabeh kedadeyan, sanajan mung nandhang cilaka utawa ciloko suntingan. 

10 kesalahan sing kudu dihindari nalika ngisi laporan sing ramah

Perusahaan asuransi ora menehi ganti rugi apa-apa yen ora ana lokasi. Mula, pengisian sing apik iku penting banget. Apa sing kudu aku hindari nalika isi?

Isi laporan kanthi cepet-cepet

Ngrampungake laporan mbutuhake perhatian sampeyan kabeh. Mula, sampeyan kudu njupuk wektu kanggo menehi tandha ing macem-macem lapangan, nyathet kabeh rincian sing migunani: jeneng dalan, anané utawa ora ana lampu lalu lintas, lokasi sing pas, jeneng prapatan, jeneng saksi, nomer, bangunan sing bisa mbantu. Nanging, aja kakehan, amarga sawetara informasi bisa mundur.

Fokus ing mburi sampeyan

Sisih ngarep laporan sing ramah yaiku kaca sing dianggep perusahaan asuransi. Sing terakhir adhedhasar bagean sing ditandatangani iki kanggo ngolah file kasebut. Kanggo nindakake iki, isi kanthi teliti, nuduhake rincian lan menehi informasi migunani. 

Kaping pisanan, aja nambah nimpa lan mbusak, lan ringkesna kacilakan kasebut. Sisih mbalik sejatine digunakake mung kanggo ndhukung informasi sing diwenehake ing sisih mburi. Uga, aja ngirim maneh sing maca. Informasi ing kana ora bakal dianggep. Yen ora cukup papan, gunakake wates.

Nyatakake perasaan sampeyan

Bidang pengamatan diwenehake ing laporan supaya sampeyan menehi komentar. Penting, negesake manawa ora mbiyantu utawa dianjurake kanggo nuduhake ing lapangan iki apa sing sampeyan rasakake babagan kacepetan utawa mabuk wong katelu. 

Informasi kasebut ora nambah apa-apa menyang file, amarga ahli ngevaluasi kahanan kasebut sawise kacilakan. Kajaba iku, tanpa bukti, perasaan sampeyan ora ana regane lan ora bisa digunakake. Dadi simpen kesan sampeyan kanggo ngindhari stres sing ora perlu nalika ngamatake.

Aja centhang kothak ing jejere "cilaka".

Sanajan sampeyan krasa krasa lara, disaranake mriksa kothak sing lara. Yen sampeyan ora nglaporake iki, bakal angel entuk ganti rugi kanggo cilaka. Kajaba iku, rasa sakit sing ora mbebayani bisa nambah parah lan bisa uga cilaka serius. Saiki, sampeyan ora bisa mbela hak sampeyan.

Aku pengin menehi tandha kabeh salib

Bisa uga ana sawetara kothak sing ora nggambarake kahanan kacilakan kasebut kanthi akurat. Kaping pisanan, aja dipriksa sanajan katon cedhak karo klaim sampeyan. Kasunyatan kasus kasebut bisa uga diinterpretasi. Nanging, tambahake informasi iki menyang kolom Pengamatan.

Mlebu kontrak tanpa idin nyata

Yen informasi sing diwenehake ora kompatibel karo informasi sing diwenehake pihak katelu, aja mlebu laporan sing ramah. Sawise mlebu, laporan kasebut ora bisa diowahi utawa ditantang. 

Iki bener kanggo umume perusahaan asuransi. Malah saksi ora bisa mbantah apa sing wis ditulis. Yen sampeyan ora kejawab rincian tartamtu utawa nilar kolom tartamtu, mangga lebokake ing mburi dokumen sampeyan.

Gambar tresna

Bidang sing ditandhani duwe prioritas tinimbang gambar kanggo asuransi. Sketsa cukup konfirmasi informasi lan pengamatan sing wis diverifikasi. Nanging, sampeyan kudu nggawe sketsa kanthi tliti. 

Gambarake kacilakan kanthi akurat: kahanan kacilakan, posisi kendharaan nalika kacilakan, macem-macem alangan, tandha lan titik tabrakan. Sketsa uga kudu nuduhake driver sing duwe prioritas.

Ayo saksi kesasar

Kesaksian saksi bisa migunani ing pengadilan. Kanggo nindakake iki, sampeyan ora kudu ngeculake dheweke lunga tanpa nampa kabeh informasi babagan kapribadiane. 

Kanggo nindakake iki, sampeyan ora kudu puas karo jeneng lan nomer telpon dhisik lan pungkasan, amarga informasi iki bisa diganti. Data tartamtu kudu direkam supaya bisa dipertimbangkan ing pengadilan. Saksi kasebut nduweni pengaruh penting ing kahanan tanggung jawab lan mulane kompensasi sampeyan.

Aja ngirim laporan kanthi tepat wektu

Laporan kasebut kudu dikirim menyang perusahaan asuransi sajrone limang dina kerja wiwit tanggal kacilakan kasebut. Yen gagal ketemu deadline, perusahaan asuransi bisa mbuktekake manawa telat nyebabake kerusakan. Akibate, dheweke duwe hak kanggo mundur saka jaminan kasebut, umpamane, yen ana kerusakan sing tambah. Nyuwun kuitansi kanggo dadi bukti nalika ngirim laporan.

Ora ana laporan babagan sampeyan

Tansah nggawa paling ora siji salinan Protokol Donya sing kosong lan ora lengkap ing motor sampeyan. Yen bisa, simpen sawetara salinan kosong saka dokumen sing penting banget iki, amarga, kayata, "sampeyan ora bakal ngerti." Laka bisa kedadeyan kapan wae. Luwih becik njupuk pancegahan.

Mula, sampeyan kudu ngerti manawa nggawe kacilakan sepeda motor dadi unsur sing penting kanggo nglaporake kasunyatan sing nyebabake kacilakan kasebut. Sanajan ora dadi kewajiban, iku penting banget, utamane ing kasus kesehatan sing rusak utawa njaluk ganti rugi. 

Kanggo ngrampungake dokumen iki kanthi bener, sampeyan kudu tetep tenang lan nindakake kanthi tliti lan tliti. Sajrone operasi iki, kesalahan tartamtu kudu dihindari, utamane sing kasebut ing artikel iki.