Tandha "Spikes" ing mobil: kenapa sampeyan butuh, apa denda lan cara masang

Ing antarane akeh tugas pembalap, ana sawetara sing ora bisa dingerteni lan ora ana gunane. Iki kalebu kewajiban kanggo nginstal tandha "Spikes" yen ban mangsa studded digunakake. Coba kahanan segitiga abang sing dikenal saben pemilik mobil kanthi huruf "Sh" ing pertengahan 2018.

Tandha "Eri": apa perlu

Tandha "Spikes" tegese mobil wis ban studded. Yen gembong mangsa dipasang, nanging ora dilengkapi kancing, tandha ngirim ora ditampilake.

Kendaraan kudu diwenehi tandha:

"Spikes" - ing wangun segi telu padha karo werna putih kanthi sisih ndhuwur kanthi wates abang, ing ngendi huruf "Ш" ditulis kanthi ireng (sisih segi telu ora kurang saka 200 mm, jembaré wates iku 1/10 saka sisih) - konco kendaraan motor karo ban studded.

par. 3 p. 8 saka Pranata dhasar kanggo diakoni kendaraan kanggo operasi, disetujoni. Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 23.10.1993 Oktober 1090 No. XNUMX

Kewajiban kanggo nginstal tandha "Spikes" dijupuk karo banyolan dening akeh pemilik mobil.

Operasi kendaraan sing ora nyukupi syarat Ketentuan Dasar ora diidini. Iki langsung nyatakake ing Pranata dhasar dhewe, sing nyedhiyani dhaftar malfunctions lan kahanan sing nyegah operasi saka kendaraan.

Ora ana tandha identifikasi sing kudu dipasang sesuai karo klausa 8 saka Pranata Dasar kanggo diakoni kendaraan kanggo operasi lan tugas pejabat kanggo njamin safety dalan, disetujoni dening Keputusan Dewan Menteri - Pemerintah Rusia. Federasi 23 Oktober 1993 N 1090 "Ing aturan lalu lintas dalan".

Klausa 7.15(1) Lampiran Ketentuan Dasar sing disetujoni. Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 23.10.1993 Oktober 1090 No. XNUMX

Ora ana tandha ora minangka malfunction saka mobil, nanging dianggep minangka kondisi tanpa mobil ora bisa digunakake. Mulane, sampeyan ora bisa ngliwati pemeriksaan teknis ing ban studded tanpa segitiga.

Pelanggaran syarat kanggo nginstal tandha ana ing bagean 1 Art. 12.5 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, sing menehi tanggung jawab kanggo nyopir mesin sing nglanggar kahanan operasi. Nglirwakake syarat kanggo nginstal tandha bakal biaya driver bebaya utawa denda 500 rubles. Secara resmi, yen pelanggaran dideteksi, inspektur lalu lintas kudu nglarang operasi kendaraan luwih lanjut lan mbutuhake tandha instalasi. Kemungkinan nahan kendaraan (evakuasi) yen ana pelanggaran kasebut ora kasedhiya.

Yen pelanggaran dideteksi, inspektur lalu lintas kudu mbutuhake tandha supaya dipasang

Klausa 7.15(1) Lampiran dileksanakake tanggal 04.04.2017 April XNUMX. Kebutuhan kanggo inovasi amarga rong alasan:

• ing dalan mangsa, jarak rem saka mobil sing dilengkapi ban studded luwih kurang saka mobil karo rodha konvensional, mulane, driver obah konco kudu dilaporake bab ngarsane kancing lan milih kadohan njupuk menyang akun prabédan. ing rem yen mobil ora dilengkapi ban padha;
• karo gembong studded kualitas kurang, studs logam bisa fly mati nalika nyopir, kang uga kudu dijupuk menyang akun nalika nyopir saka konco.

Adhedhasar pertimbangan kasebut, Pamrentah nganggep wajib nggawe tandha. Kauntungan kanggo ngetrapake tugas, utamane sing ditemtokake kanthi ukuran tanggung jawab administratif, rada diragukan. Bisa uga sawetara pamilik mobil isih terus nggunakake ban panas ing saindhenging taun, nanging pembalap "80 lvl" kuwi, malah tanpa pratandha bebaya, éling exclusivity lan ngerti sing mobil ing ngarep meh mesthi ing rodha mangsa. Detasemen eri minangka fenomena sing rada langka. Ing musim dingin, luwih akeh entuk chip amarga campuran pasir-uyah sing berkualitas rendah sing kasebar ing dalan tinimbang saka spike mabur.

Sajarah tandha bali menyang awal 90s, nalika ban studded langka. Ing dina iku, karet biasa utamané dipigunakaké ing saindhenging taun, lan gerakan ing gembong studded tenan ngadeg metu saka gambar umum ing syarat-syarat sawijining ciri. Nanging panginstalan tandha minangka advisory ing alam, Gagal kanggo tundhuk ora entail tanggung jawab. Saiki, kahanan dalan wis owah dhasar. Sifat gerakan kasebut akeh dipengaruhi dening desain mobil lan sistem rem sing dipasang ing dheweke, lan meh ora bisa nemokake ban musim panas biasa ing dalan mangsa. Napa owah-owahan sing dibutuhake saiki ora jelas. Nanging, ing mangsa mangsa 2017-2018, aturan kasebut ditrapake. Petugas polisi lalu lintas ngawasi kepatuhan sing nduweni mobil karo syarat Ketentuan Dasar, sanajan ora ana informasi babagan razia utawa pemeriksaan khusus.

Panjaluk kanggo tandha "Spikes" ing mangsa mangsa kepungkur bisa dikonfirmasi kanthi conto saka pengalamanku dhewe. Paradoks, mangsa iki aku dirampok saka segi telu sing dihormati regane 25 rubel, ditempelake ing jendela mburi. Akibaté, aku kepeksa masang tandha sing mentas angsal saka njero.

Parameter tandha lan instalasi

Tandha kasebut minangka segitiga equilateral kanthi huruf "Ш" sing ana ing tengah. Watese segi telu iku abang, aksarane ireng, njerone putih. Sisih segitiga iku 20 cm, ambane wates 1/10 dawane sisih, yaiku 2 cm.

Sampeyan bisa nggawe tandha dhewe

Tandha kasebut kudu dipasang ing mburi, luwih khusus, lokasi kasebut ora ditemtokake. Ing sawetara kasus, tandha diselehake ing jendela mburi. Tampilan paling winates nalika nempatake segitiga ing sisih kiwa ngisor. Ana tandha ing tutup bagasi, panel awak mburi utawa bumper.

Ana rong jinis tandha sing didol:

• disposable ing basis adesif kanggo mbenakake njaba mobil;
• bisa digunakake maneh karo cangkir nyedhot kanggo nempelake kaca mburi saka njero.

Ing akèh-akèhé kasus, pamilik mobil seneng pratandha murah ing basis adesif. Ing pungkasan kabutuhan, tandha gampang dicopot, jejak sing isih diilangi tanpa angel. Sampeyan bisa tuku segitiga ing pom bensin utawa ing dealer mobil. Biaya tandha siji-wektu sing paling gampang yaiku saka 25 rubel. Piranti ing cangkir nyedhot bakal biaya sethitik liyane.

Tandha kasebut ora diwenehake karo unsur keamanan utawa tandha registrasi, mula, yen dikarepake, bisa digawe kanthi mandiri kanthi nyithak ing printer warna (tandha warna) utawa monochrome (tandha pewarnaan). Sisih segitiga pas karo lembaran A4. Gambar ireng lan putih kudu diwarnai miturut bakat lan kemampuan sing cocog karo skema warna ing ndhuwur. Tandha sing digawe dhewe bisa ditempelake nganggo pita perekat saka njero mobil.

Nalika nggawe tandha dhewe, sampeyan ora kudu nyimpang saka syarat sing wis ditemtokake

"Spikes": prospek kanggo nggunakake tandha ing mangsa mangsa sabanjuré

Sawise asil musim dingin pisanan, nalika lencana dadi wajib, Kamentrian Dalam Negeri teka menyang kesimpulan sing ora dikarepke yen panggunaane luwih ora cocog. Asil kasebut minangka rancangan Keputusan Pemerintah babagan amandemen aturan lalu lintas, miturut tandha "Spikes" ora kalebu saka instalasi wajib ing mobil. Ing wektu sing padha, sawetara owah-owahan cilik liyane ing aturan samesthine bakal digawe. Tanggal 15 Mei 2018, proyek kasebut diajukake kanggo diskusi umum (sampeyan bisa ndeleng kemajuan proyek ing kene). Wiwit tanggal 30 Mei 2018, diskusi wis rampung lan dokumen kasebut lagi dirampungake.

Kamentrian Dalam Negeri nyengkuyung penghapusan tandha "Spikes"

Ngelingi manawa masarakat ora nanggepi owah-owahan sing diusulake, lan mung siji-sijine kementerian sing kasengsem dhewe njupuk inisiatif kanggo mbatalake tugas kasebut, kemungkinan banget yen ing mangsa ngarep instalasi tandha wajib bakal disaranake maneh. Ing 01.06.2018/XNUMX/XNUMX, warta ing saluran tengah malah nglaporake manawa keputusan kasebut wis diadopsi, nanging ing kasus iki, para wartawan rada luwih dhisik tinimbang acara nyata lan durung ana owah-owahan ing tanggal sing dituduhake.

Pitakonan babagan instalasi wajib tandha "Spikes" ilang relevansi. Nanging meh ora perlu kaget banget yen, sawise sawetara wektu, owah-owahan sing padha karo aturan lalu lintas maneh. Kadhangkala tumindak para legislator lan badan sing nggawe aturan ora ana ing pangerten sing biasa.