Lapisan protèktif "Titanium" kanggo mobil. Tes lan mbandhingake

Paint "Titan": apa iku?

"Titan" dudu produk standar ing babagan cat sing umume ditampa ing jagad otomotif. Paint "Titan" - komposisi khusus digawe ing basis saka polimer: polyurethane.

Ing babagan komposisi, lapisan Titan bisa digunakake kanthi cara sing padha karo cat liyane sing padha: Raptor, Molot, Armored Core. Bedane yaiku "Titanium" mbentuk lapisan sing luwih angel lan luwih kandel. Ing tangan siji, fitur iki ngidini sampeyan nggawe lapisan sing luwih tahan kanggo pengaruh eksternal. Ing tangan liyane, Paint "Titan" punika sethitik luwih larang saka mitra lan mbutuhake konsumsi luwih nalika lukisan.

Prinsip operasi komposisi "Titan" cukup prasaja: sawise ditrapake ing permukaan sing bakal diolah, poliuretan sing sesambungan karo hardener hardens lan nggawe lapisan protèktif sing padhet. Lapisan iki nglindhungi permukaan logam utawa plastik saka sinar UV, kelembapan, bahan kimia sing agresif.

Properti paling pocapan saka cat Titan yaiku nglindhungi bagean awak mobil saka stres mekanik. Ing babagan kemampuan kanggo nahan karusakan, lapisan polimer iki ora ana analog.

Sawise ditrapake ing awak, cat nggawe permukaan relief, sing diarani shagreen. Ukuran gandum shagreen gumantung saka jumlah pelarut ing cat sing siap digunakake, desain nozzle semprotan lan teknologi lukisan sing digunakake dening master. Kanthi ngganti kondisi ing ndhuwur, ukuran gandum shagreen ganti.

Fitur iki minangka plus lan minus. Kauntungan kasebut yaiku kanthi ngganti kahanan lukisan lan proporsi komponen, sampeyan bisa milih shagreen sing cocog karo rasa pemilik mobil. Kelemahane yaiku kerumitan karya pemugaran. Secara teknis angel banget kanggo menehi warna lokal ing wilayah sing rusak lan nggawe tekstur shagreen sing dipikolehi sajrone lukisan awal.

Tuku cat "Titan"

Fitur lukisan

Salah siji fitur negatif saka lapisan "Titan" punika adhesion kurang kanggo lumahing liyane. Komposisi kasebut ora cocog karo bahan apa wae lan cenderung pindhah sacara lokal saka unsur sing dicet. Paint dhewe, sawise pangatusan, nggawe kaya cangkang hard, iku angel kanggo numpes integritas kang ing lumahing statis (sing ora deform ing pengaruh external). Nanging kanggo misahake jangkoan iki sakabehe saka unsur cukup prasaja.

Mulane, tataran utama saka preparation kanggo lukisan karo komposisi "Titan" punika matting pepek - nggawe jaringan microgrooves lan goresan kanggo nambah adhesion. Sawise ngumbah permukaan mobil, nganggo sandpaper utawa roda nggiling abrasif kanthi gandum kasar, awak dadi kusut. Kajaba iku, penting yen microrelief digawe ing saben centimeter kothak saka bodywork. Ing panggonan-panggonan sing awak bakal kurang kusut, peeling lokal saka cat bakal dibentuk saka wektu.

Sawise matting awak, prosedur preparatory standar ditindakake:

• bledug ndamu;
• sak tenane, ngumbah resik;
• mbusak pusat lokal karat;
• nyuda;
• dismantling unsur sing bisa dicopot sing ora bakal ditutupi cat;
• bukaan sealing lan unsur sing ora bisa dicopot;
• aplikasi primer (biasane akrilik).

Sabanjure teka cat. Rasio pencampuran standar yaiku 75% cat dasar, 25% hardener. Colorizers ditambahake ing volume sing dibutuhake kanggo entuk warna sing dikarepake. Jumlah pelarut dipilih gumantung saka tekstur shagreen sing dibutuhake.

Lapisan pisanan saka cat otomotif "Titan" adesif lan dadi tipis. Sawise garing, awak diunekake menyang 2-3 lapisan liyane kanthi pangatusan penengah. Kekandelan lapisan lan interval kanggo pangatusan lapisan sadurunge iku individu lan dipilih dening master kanthi pribadi, gumantung saka kondisi lukisan.

Cat TITAN - tes kekuatan sing paling angel

Ulasan sawise operasi

Motorists ambivalent babagan pengalaman karo mobil dicet Titan. Ayo ndeleng review positif pisanan.

1. Padhang, eksklusif kanthi tampilan dhewe. Cat titanium katon apik banget ing SUV lan mobil ukuran gedhe liyane. Motorists Wigati sing padha asring nyedhaki parkir lan stasiun bensin karo pitakonan: apa jenis cat ing mobil?
2. Proteksi sing dhuwur banget marang impact mekanik. Sing motor sing melu ing rallies mati-dalan, mburu lan iwak, utawa mung kerep drive liwat terrain wooded lan angel, Wigati banget protèktif saka Paint Titan. Macem-macem situs lan forum hosting video duwe laporan uji coba cat kasebut. Scratching karo kuku kanthi gaweyan, nggebug obyek sing cetha, sandblasting - kabeh iki mung nyebabake karusakan tipis ing lapisan ndhuwur lapisan. Sawise wisuh, karusakan iki meh rampung masked. Lan yen ngumbah ora mbantu, pemanasan permukaan area kanthi pengering rambut bakal nylametake. Kulit Shagreen sebagian dilembut, lan goresan diobati.
3. Rega sing relatif murah kanthi sifat protèktif sing dhuwur. Kasunyatane yaiku nalika nglukis mobil ing "Titan" sampeyan ora perlu mbusak cat lawas lan mulihake jinis "pie" saka primer, putties, cat lan varnish. Yen Paintwork ora karusakan pinunjul, iku cukup kanggo mbusak teyeng lokal lan mat lumahing. Lan malah njupuk menyang akun rega dhuwur saka Paint, biaya final saka Komplek karya lukisan ora beda-beda akeh saka repainting standar saka mobil.

Ana cat "Titan" lan cacat.

1. Detasemen lokal sing kerep. Dene cat biasa mung dicelupake ing titik impact, cat titanium bisa metu ing lapisan sing cukup gedhe ing panggonan sing adhesi sing kurang.
2. Kerumitan ndandani lokal lapisan. Kaya kasebut ing ndhuwur, cat "Titan" angel cocog karo warna lan ukuran gandum shagreen kanggo ndandani lokal. Lan sawise ndandani, wilayah sing mentas dicet tetep katon jelas. Mulane, motor asring ora mulihake Paint Titan lokal, nanging ing sawetara titik padha mung rampung repaint mobil.
3. Mudhun liwat wektu pangayoman karat. Amarga adhesion banget, cepet utawa mengko, Kelembapan lan online wiwit nembus ing Paint "Titan". Proses korosi berkembang kanthi rahasia, amarga lapisan kasebut tetep utuh. Lan sanajan bodywork rampung bosok ing lapisan cat, ing njaba bisa uga ora katon.

Umumé, sampeyan bisa repaint mobil ing Titan Paint yen sampeyan kerep operate mobil liwat terrain atos. Iki tahan stres mekanik luwih apik tinimbang cat standar. Kanggo mobil sing biasane dilakokno ing kutha, jangkoan iki ora ana gunane.