Apa miwiti mesin dadi masalah serius? Kepiye cara nyegah overclocking diesel?
Isi
Kepiye cara kerja mesin diesel lan kepiye carane diatur?
Kanggo mangerteni carane serius masalah akselerasi diesel, iku worth ngerti ing advance bab struktur lan prinsip operasi. Drive diesel dikembangake ing separo pisanan abad kaping 260, mobil pisanan sing diadopsi yaiku Mercedes-Benz XNUMX D. Saiki, solusi mesin kasebut kalebu sawetara unsur, kalebu flywheel lan flywheel dual-mass. , camshafts. lan crankshafts, nozzles, uga rod nyambungake utawa Filter online lan pindah mbalikke.
Mesin diesel modern
Mesin diesel modern dikontrol dening sistem elektronik tambahan. Iki ngidini sampeyan kanthi akurat nyedhiyakake dosis bahan bakar tartamtu menyang kompartemen mesin. Ing wektu sing padha, iku ngijini sampeyan kanggo nggawe sawetara modifikasi sing nambah kinerja mobil, nanging uga kontribusi kanggo nyuda ing gesang unit daya. Biasane uga dilengkapi solusi sing mbantu nyuda emisi senyawa molah malih menyang atmosfer. Akibaté, dheweke bisa nyukupi standar lingkungan lan lingkungan sing ketat.
Operasi standar mesin diesel digandhengake karo fenomena sing rada beda tinimbang ing unit bensin. Desain kasebut ora mbutuhake busi kanggo miwiti nyalakake campuran bahan bakar udara. Udhara ing silinder dikompres banjur dipanasake nganti suhu nganti 900oC. Akibaté, campuran kasebut murub lan bahan bakar diesel disuntikake menyang ruang bakar.
Apa akselerasi diesel?
Swara banter lan ora nyenengake saka ngisor mesin, uga kumelun kandel saka ngisor hood lan pipa knalpot, minangka gejala utama akselerasi diesel. Ing kasus iki, drive tekan revolusi dhuwur banget lan ora bisa mandheg nganti rampung rusak. Nalika miwiti mesin diesel, sopir ora bisa ngontrol acara kasebut lan kudu langsung ninggalake kendaraan banjur leren menyang papan sing aman. Pembakaran spontan ing jarak sing cedhak bisa nyebabake ciloko awak sing serius.
Apa sing nyebabake mesin diesel mandheg?
Fenomena iki biasane kedadeyan amarga lenga mesin mlebu ing ruang bakar. Salah sawijining panyebab overclocking mesin diesel sing paling umum yaiku nyandhang sing berlebihan ing turbocharger. Banjur segel lenga ora nindakake fungsi lan nembus pelumas menyang manifold intake. Nalika dicampur karo bahan bakar, diesel wiwit bisa digunakake. Konsekuensi biasane serius, lan mrikso utama, lan asring panggantos saka unit drive, perlu. Asring iki ora duwe bathi, banjur mung solusi kanggo kethokan mobil.
Apa sing kudu ditindakake nalika sampeyan ngerteni manawa mesin diesel wis kakehan?
Wektu acara bisa saka sawetara detik nganti sawetara menit. Solusi mung kanggo langsung mungkasi mobil, banjur pindhah menyang pindah sing luwih dhuwur lan cepet ngeculake kopling. Mesthi, ora ana jaminan yen iki bakal nyegah pelarian diesel. Ing wektu sing padha, kita bisa ngrusak komponen liyane, kalebu flywheel massa dual.
Diobong metu mesin ing mesin vending
Kanggo kendharaan transmisi otomatis, siji-sijine obat sing bisa dicoba yaiku mbusak kunci saka kontak.
Apa akibat saka miwiti mesin diesel?
Sampeyan kudu elinga yen akibat saka miwiti mesin diesel banget Komplek, lan asil bisa dadi karusakan irreversible. Iki kalebu, antara liya:
- jamming saka unit daya, sabab kang lack of lenga engine;
- bledosan kabeh sistem. Kerusakan bushings nyumbang kanggo bledosan, minangka asil saka rod connecting kalah metu saka blok silinder.
Non-managed diesel engine dan diesel particulate filter (DPF).
Unsur panyaring VOC njalari mundhake lenga ing bah, njalari nyampur karo bahan bakar. Minangka asil saka mekanisme iki, campuran bahan bakar-lubricant bisa disedot menyang unit drive. Konsekuensi saka kabeh fénoména sing dibahas ing entri dina iki bisa dadi karusakan sing ora bisa dibalèkaké ing mesin diesel.
Apa bisa kanggo nyegah overclocking engine?
Akeh pengendara motor mikir apa bisa nyegah akselerasi diesel kanthi cara apa wae. Sayange, kadhangkala malah mobil sing dijaga kanthi bener bisa gagal kaya iki. Kanggo nyuda kemungkinan miwiti mesin, ganti oli mesin kanthi rutin (miturut rekomendasi pabrikan utawa luwih asring) lan kendharaan diservis kanthi rutin dening mekanik sing dipercaya. Deteksi fault kanthi cepet bakal nyuda resiko kegagalan.
Apa sampeyan duwe kendaraan bensin utawa diesel, sampeyan kudu ngerti apa akselerasi mesin diesel. Sayange, iki umum lan masalah asring ana ing kendaraan lawas. Antarane Unit kuwi Renault 1.9 dCi, Fiat 1.3 Multijet lan Mazda 2.0 MZR-CD designs. Tansah dipikir iki nalika arep tuku mobil bekas.
