Ngganti setir ngarep prewangan Skoda Octavia

Sampeyan bakal sinau apa bantalan roda, carane ngerti yen bantalan roda iku ala, carane mriksa bantalan roda lan, mesthi, carane ngganti ing omah.

Apa bantalan roda?

Bantalan roda minangka unsur penghubung sing ngidini hub bisa muter ing poros. Tanpa rincian penting iki, rodha mobil mung ora bisa nguripake, lan iku mung mokal kanggo drive mobil kuwi.

Pratandha saka prewangan wheel gagal

Bantalan roda "mati" ndadekake dhewe felt, minangka aturan, ing kacepetan dhuwur iku manifests dhewe ing wangun buzz utawa creak, lan ngalahake uga bisa.

Carane mriksa prewangan hub kanggo serviceability

Metode siji. Priksa bantalan roda ora mbutuhake alat khusus, mung kudu ati-ati lan ngerti sawetara perkara. Contone, nalika nyopir, sampeyan kudu mateni musik lan ngrungokake mobil kanthi kacepetan luwih saka 80 km / jam yen ana swara kusam ing cedhak gembong.

Banjur, sawise drive dawa, mriksa suhu ban ing sisih sampeyan mikir ala lan mbandhingaké karo sisih liyane. Yen suhu beda utawa disk panas banget, bisa dianggep yen bantalan roda rusak utawa bantalan rem macet. Yen kabeh ana ing bantalan lan sampeyan yakin manawa masalah kasebut ora ana, mula kemungkinan sebabe ana ing bantalan.

Cara loro. Angkat roda humming utawa angkat kendaraan ing lift. Banjur kita njupuk tangan kita ing ngisor setir lan nyoba kanggo nguripake. Iki rampung kanggo ndeteksi backlash, yen ana sing meh mesthi krungu pop utawa pop. Loro-lorone iki nuduhake malfunction saka prewangan wheel, sing ngerti, risak kuwi ora bisa postponed, lan yen prewangan wheel metu saka urutan, iku kudu diganti. Saiki sampeyan bakal sinau carane nindakake.

Kanggo ngganti bantalan roda Skoda Octavia, sampeyan kudu:

1. A set tombol, hexagon ing "5 lan 6";
2. Pethel;
3. Puller hub;
4. bantalan roda anyar;
5. Wrench.

Do-it-yourself Skoda Octavia wheel prewangan panggantos

1. Kita nyuwek kacang-kacangan saka hub, ngunggahake roda, copot kacang-kacangan kanthi lengkap, copot roda.

2. Kanthi hexagon ing "5", kita ngeculake rong baut sing nyekel caliper, banjur copot caliper.

3. We nyumerepi klem unscrewed ing kabel.

4. Sabanjure, copot bolt pemasangan cakram rem, banjur tunyuk alon-alon ing cakram rem, biasane nempel.

5. Copot tameng protèktif sing nglindhungi "nang" setir saka rereget.

6. Copot kolom setir. We unscrew nut karo wrench lan nyegah sumbu saka owah-owahan karo hexagon.

7. Saiki sampeyan kudu unscrew telung bolts ngamanake werni menyang tuas. Supaya ora ngganggu keselarasan, luwih apik kanggo menehi tandha kursi saka bolt kasebut.

8. Nggunakake puller hub, pencet hub metu saka peserta CV.

9. Sawise iku, kita kudu njaluk kubus, kanggo iki kita nggunakake palu lan brute force. Sampeyan perlu kanggo ngalahake ring njero bantalan. Sawise nyopot klip njero, klip njaba tetep ing manset.

10. Kanggo entuk kandhang, sampeyan kudu nyopot cincin penahan, banjur ngalahake utawa ngalahake sisa-sisa bantalan panangkepan.

11. Nalika prewangan wheel lawas dibusak saka Skoda Octavia, sampeyan bisa nerusake kanggo nginstal prewangan wheel anyar. Kanggo nindakake iki, kita ngresiki kursi saka rereget lan bledug. Lubricate panggonan karo grease grafit lan pencet prewangan hub anyar menyang knuckle setir.

12. Sawise masang bantalan anyar ing panggonan, kita ndandani karo ring retaining.

Instalasi digawa metu ing urutan mbalikke, nut hub wis tightened kanggo 300 Nm, banjur loosened dening 1/2 giliran lan tightened kanggo 50 Nm.