Diblokir mobil ing parkir: apa sing kudu dilakoni lan ing ngendi nelpon

Amarga ora ana papan parkir, sawetara pengendara ninggalke kendaraan ing papan sing salah lan ngalangi dalan metu saka pekarangan utawa garasi. Bagéyan saka alesan iki yaiku dalan lan lingkungan sing dirancang puluhan taun kepungkur ora dirancang kanggo mobil sing akeh.

Akibaté, kahanan sing ora nyenengake iki kerep banget. Dadi, apa sing kudu ditindakake yen metu diblokir, lan sing nglanggar ora ana?

Apa bisa mindhah mobil wong liya dhewe?

Salah siji saka pikirane pisanan sing teka ing atine ing kahanan kaya mengkono iku kanggo mindhah transportasi interfering karo metu ing dhewe. Iku mung kudu ora rampung.

Kanthi sewenang-wenang kasebut, ana bebaya kanthi ora sengaja nyebabake karusakan ing kendaraan. Ing kasus iki, pemilik mobil penumpang nduweni hak kanggo njaluk ganti rugi kanggo ndandani.

Sampeyan ora bisa ngresiki mobil, kalebu kanthi nelpon truk derek. Saka sudut pandang hukum, tumindak iki bakal dianggep ilegal.

Ora ana wong liya kajaba sing duwe mobil sing nduweni hak kanggo mindhah barang-barange. Mung polisi lalu lintas sing bisa ngirim truk derek menyang lokasi kacilakan yen katon nglanggar aturan lalu lintas ing tumindak sing duwe mobil.

Apa aku kudu nelpon polisi lalu lintas

Yen wektu isih cukup, hubungi polisi lalu lintas bakal dadi langkah sing cukup. Miturut aturan lalu lintas (Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, Art. 12.19) ngalang-alangi metune mobil liya kena denda. Kanthi mangkono, polisi nduweni wewenang kanggo ngatasi perkara kasebut.

Sawise ngubungi polisi lalu lintas, dheweke bakal nelpon pemilik lan njaluk nyopir mobil kasebut. Yen sing terakhir gagal komunikasi utawa nolak, protokol nglanggar bakal digambar lan denda bakal ditanggepi. Truk derek bakal dikirim menyang lokasi.

Ngatasi masalah mobil sing diblokir kanthi bantuan polisi lalu lintas ora gampang. Kadhangkala butuh sawetara jam. Yen wektu cendhak lan sampeyan kudu lelungan ing prakara sing penting, luwih wicaksana nggunakake transportasi umum.

Apa sing kudu ditindakake yen mobil diblokir

Sampeyan bisa nemokake mobil sing dipasang ing endi wae: ing papan parkir, ing pekarangan utawa ing garasi dhewe. Nalika kahanan kaya mengkono, sing utama yaiku njaga akal sehat lan ora nyerah marang emosi.

Sampeyan kudu ngelingi rong perkara. Pisanan: Sampeyan ora bisa mindhah mobil wong liya dhewe. Kapindho: masalah kudu ditanggulangi kanthi tentrem. Ing kasus sing ekstrem, kanthi bantuan polisi.

ing parkiran

Asring, sawetara pengendara sing ora sengaja ngalangi dalan ing parkiran. Mungkin dheweke ora ngrencanakake tetep suwe lan ngarep-arep bakal cepet ngilangi transportasi kasebut. Sayange, kadhangkala kahanan iki nyeret. Iki nggawe ora nyaman kanggo saben wong sing nggunakake parkir.

Tinimbang mindhah mobil dhewe, sampeyan bisa nindakake ing ngisor iki:

• Priksa kaca. Driver bisa uga wis ninggalake cathetan karo informasi kontak yen ana ora nyaman. Alas, ing kahanan kaya mengkono, wong tanggung jawab adoh saka tansah teka tengen, lan yen cathetan kuwi ketemu, iki sukses gedhe;
• Yen ora ana leaflet karo kontak, sampeyan kudu nyoba kanggo tamparan hood karo telapak tangan. Weker kudu bisa. Pemilik mobil mesthi bakal teka mlaku menyang adegan sajrone sawetara menit;
• Cara pungkasan kanggo njaluk liwat menyang intruder kanggo miwiti klakson ing pangarep-arep sing iki bakal narik kawigaten manungsa waé. Mesthine, iki kudu nyelehake kabeh pekarangan ing kuping, nanging ing pungkasan, bisa uga.

Ing babagan iki, pilihan kanggo tumindak independen saka korban rampung. Kabeh cara liyane ilegal utawa beboyo. Kajaba iku, mung nelpon polisi lalu lintas.

Budal saka plataran

Kedadeyan mung siji mobil penumpang dadi angel ninggalake plataran. Amarga iki, kabeh warga sing duwe mobil ora bisa nindakake bisnis.

Nanging, miturut hukum, malah iki ora bisa dadi alesan kanggo mindhah alangan ing dhewe. Mangkene apa sing kudu ditindakake:

• Golek sing duwe. Umume kasus, ora angel ngerteni sapa sing duwe mobil kasebut. Paling kamungkinan, wong sing mblokir dalan kanggo sawetara alesan manggon ing omah paling cedhak;
• Njaluk kanthi sopan kanggo nyopir kendaraan, nyegah pangembangan konflik;
• Yen panelusuran ora kasil, micu weker;
• Yen pemilik isih ora ketemu utawa ora setuju kanggo mbusak mobil, kaputusan tengen bakal nelpon polisi lalu lintas.

Ing kahanan apa kangelan iki bisa ditanggulangi dening mindhah alangan dening ramming. Iki meh ora bisa ditindakake tanpa ngrusak kendaraan wong liya. Karusakan bakal tundhuk litigasi.

Mangkat saka garasi

Yen dalan metu saka garasi diblokir, iki ana ing definisi "watesan ilegal kanggo nyopir lan mbuwang kendaraan."

Ing panggonan-panggonan sing ora bisa dipindhah dening kendaraan liyane, parkir dilarang. Kanggo pelanggaran kasebut, paukuman dhuwit kudu dibayar.

Pemilik garasi bisa njupuk langkah ing ngisor iki:

• katon watara mobil kanggo cathetan karo kontak pemilik;
• takon marang tangga-tanggane yen ngerti sapa sing duwe;
• kenek hood utawa wheel kanggo ngaktifake weker mobil.

Nalika mblokir dalan metu saka garasi, korban kelangan akses menyang kendaraan. Ing papan parkir sing mbukak, sampeyan bisa nyoba kanthi ati-ati metu saka papan parkir ing sisih liya, sanajan ana zona pejalan kaki ing kana.

Iki mbok menawa kahanan sing paling ora nyenengake, utamane yen diulang saka wektu kanggo wektu. Yen lawang mlebu garasi diblokir, mula isih ana pilihan kanggo klakson kanggo kabeh pekarangan.

Ora ana sing luwih apik tinimbang ngubungi polisi lalu lintas ing kahanan iki ora bisa dibayangake. Staf inspeksi kudu ngubungi wong kasebut lan njaluk nyopot mobil kasebut.

Nalika masalah wis ditanggulangi, iku worth nyoba kanggo pribadi rembugan karo nerak, takon wong ora nindakake iki maneh. Sanadyan dhendha ora nggegirisi kanthong sing duwe, dheweke bakal mikir.

Ing mangsa ngarep, ing ngarsane nomer akeh dendo bisa uga ora muter ing sih. Yen dicabut SIM, mesthi bakal diwenehi hukuman maksimal.