Yamaha XMAX 300 Iron Max Edisi Khusus, versi tes – Prova su strada
Test Drive MOTO

Yamaha XMAX 300 Iron Max Edisi Khusus, versi tes – Prova su strada

Yamaha XMAX 300 Iron Max Edisi Khusus, versi tes – Prova su strada

BandhingEdisi khusus Iron Max nyenengake lan trendi.
Konten teknologiAna Smart Key, Traction Control lan ABS.
Nyetir kesenenganPancen lincah lan lincah, nanging stabil lan kepenak ditutuk.
Rincian khususSaddle lan footguard duwe finish eksklusif. Pedhang abu-abu minangka icing ing kue

Manungsa waé kanggo rinci, rampung khusus lan peralatan sing dirancang kanggo pangguna sing beda (kutha lan non-kutha). Edisi Khusus anyar kalebu ing elemen kasebut. Yamaha XMAX Iron Max Edisi Khususditampilake ing Eicma lan wis kasedhiya ing dealer ing Italia.

Kanggo dekorasi siji saka skuter Penjual laris Tre Diapason kalebu desain pelana khusus kanthi backrest penumpang terintegrasi, footpegs aluminium, profil speedometer krom, lensa lampu belakang berwarna, penjaga mburi kulit lan Sword Grey. pewarnaan.

Ing ngisor setelan ireng lengkap Yamaha XMAX Iron Max Edisi Khusus ana telung mesin Euro 4 125, 300 lan 400 cc, lan sajrone tes nyoba nyoba versi tengah saka 28 h.p. lan 29 Nm kanthi kontrol traksi lan ABS minangka standar.

Kanggo sapa sing dituju

La Seri khusus XMAX, "tugas" sing diwulangake Yamaha sajrone sawetara taun kepungkur, jelas minangka versi sing dirancang kanggo wong-wong sing pengin tampil. Sejatine, kaya XMAX, nanging sawetara detail bisa nggawe saben bagean istimewa lan luwih nyenengake. Mula, iki utamane kanggo pangguna kutha, sing nggatekake fashion, kanggo skuter sing ora mandheg mung ing fungsi kendaraan. Banjur, gumantung saka kabutuhan - saka panggunaan kutha nganti panggunaan dalan gedhe - ana gerakan sing beda-beda sing ndadekake kabeh wong setuju.

Ing saddle

Mula, kajaba rinciane, intine ora bakal owah. L 'XMAX 300 tetep dadi skuter kanthi kualitas apik (yen sampeyan pengin kelas premium), nalika njamin penanganan lan kenyamanan. Iki minangka silang antarane skuter maxi lan stang sing dhuwur. Dheweke duwe posisi nyopir nyaman lan tetep gampang dioperasikake. Rem rem lan menehi perlindungan aerodinamis sing apik.

Ing dalan motor, cukup stabil, nalika tikungan iku akurat lan intuisi. Ing tangan sing bisa, dheweke uga bisa menehi kesenengan gedhe, lan ing wektu sing padha dadi sekutu paling apik ing kekacauan kutha amarga tanggungan isi lan saldo bobot sing becik. Mesin saka 28 CV nawakake pengiriman sing apik dibandhingake konsumsi isine, lan kompartemen sing ana ing sangisore pelindhung mesthi gedhe banget: bisa ngemot rong helm rai lengkap.

Biaya kuantum

новый Yamaha XMAX Iron Max Edisi Khusus kasedhiya kaya sing diarepake ing mesin 400cc. cm, 300 cc cm lan 125 cc. deleng rega kasebut 7.190 6.190 euro, 5.190 XNUMX euro lan XNUMX XNUMX euro... Cekakipun, dibandhingake karo versi standar, premium kanggo edhisi spesial yaiku € 400.

Pungkasane, paket anyar kasedhiya kanggo ngatur skuter sing luwih apik:Paket kutha kanthi kothak ndhuwur 39 liter, pelapis backrest, layar dhuwur, kompartemen koper lan tas kanthi kompartemen kapisah; Paket mangsa nganggo gagang panas, indikator suhu, tutup sikil lan pangisi daya smartphone; LAN Paket olahraga kanthi kaca ngarep sing luwih peteng, luwih cilik lan sikil khusus, wadhah lan tutup plat.

mesinSilinder tunggal 292 cc
Potensi28 h.p. lan 29 Nm
bobot179 kg
rega6.190 euro

Add a comment