Aku manggon ing Bieszczady, aku duwe energi photovoltaic, panyimpenan energi dhewe, aku sawijining. Aku mikir babagan Ioniqu 5

Pak Andrzej tau nulis marang kita yen dheweke ngluncurake titik pangisian daya pisanan kanggo kendaraan listrik ing Bieszczady. Kita takon babagan penggalangan dana dening Kantor Inspeksi Teknis (kedadeyan sawetara wulan sabanjure), rega (2 PLN / kWh), nanging ora bisa nyusun artikel sing luwih gedhe adhedhasar informasi kasebut. Nganti dina kita ketemu Pak Andrzej ing Twitter. Ternyata duwe panyimpenan energi dhewe lan ora gumantung saka pemasok listrik eksternal!

Judhul, subjudul, lan pitakonan sing diwenehake dening editor. Pak Andrzej bisa (lan kudu!) Langganan Twitter kene. Posting kasebut ing kene.

Kamardikan energi ing conto nyata

Www.elektrowoz.pl kantor editorial: Sampeyan wis mbukak titik daya ing Bieszczady. Planning kanggo ngalih menyang listrik? Apa sampeyan wis ganti?

Ya, kita wis mbangun rong papan parkir kanthi stasiun pangisian daya ing pabrik bir Ursa Maior ing Bieszczadzka (foto ing ngisor iki). Ing sawetoro wektu, iki minangka papan kanggo ngisi ulang kendaraan listrik. Kita arep tuku mobil listrik ing mangsa cedhak yen ketemu syarat Bieszczady. Kaya ing Bieszczady: kudu duwe reresik lemah lan drive 4x4.

Aku weruh ing Twitter yen sampeyan duwe piranti panyimpenan energi. Apa ing omah? Ing perusahaan? Apa sebabé Yéhuwah mutuské nèk Yéhuwah butuh dhèwèké?

Iki minangka piranti tetanèn. Wiwit wiwitan nggawe papan ing Bumi - adoh saka peradaban - aku ngerti yen aku kudu mandiri. Iki minangka instalasi mandiri, ora disambungake menyang jaringan.

Apa iki produk sing kasedhiya kanggo komersial? Utawa Mungkin penemuan dhewe?

Iki minangka konglomerasi asli saka sawetara solusi. Iku kasusun saka 2 kW panel photovoltaic Polandia dipasang ing ril solar [modul ranging srengenge - approx. Ed.]. editor www.elektrowoz.pl]. Nyedhiyakake pangisian daya sing stabil saka baterei TAB stasioner Slovenia. Energi kanggo gudang uga diasilake dening turbin angin Amerika WHI-500 kanthi kapasitas 3 kW (sauntara lagi didandani). Kabeh iki dilengkapi karo controller pangisian daya Amérika lan inverter Outback.

Farm iki dumadi saka sawetara bangunan, sing utama gedhe, aku panas karo kayu bakar. Nanging aku fokus ing siji kamar utawa ... Aku ora panas ing kabeh amarga aku ora pengin kekacoan watara karo kayu bakar 🙂 Kluwarga banyu panas (DHW) pisanan lan utomo srengenge.

Apa sel / baterei sing digunakake kanggo nggawe panyimpenan energi? Apa kapasitas?

Jantung kasusun saka 12 baterei 2 V OPzS 1200 Ah. Tegangan 24V feed inverter, sing nyedhiyakake output 230V lan ditransfer menyang instalasi farm. [Kapasitas total baterei yaiku 28,8 kWh, nanging nalika ngevaluasi energi sing kasedhiya, kerugian sing diwenehake dening inverter kudu dianggep - kira-kira. editor www.elektrowoz.pl]

Yen dumadakan ora ana listrik, pinten dina sampeyan bisa mlaku normal, nggunakake lampu, laptop utawa telpon?

Peternakan pancen mandiri, aku ngandelake tenaga, mula ora ana kemungkinan kekurangan energi. Kaping pisanan, baterei cukup gedhe kanggo nyedhiyakake daya ing wayah wengi lan ing cuaca mendhung. Kapindho, kabeh instalasi omah minangka efisien energi.

Rata-rata, aku nggunakake 2 kWh saben dinalan biasane nganggo kulkas, freezer, lampu, mesin cuci, pompa submersible, pompa pemanas sentral, komputer, lan mesthi mesin kopi 😉

Katelu, gumantung ing energi sing diprodhuksi dening awake dhewe, wong sinau dadi ekonomi. Dheweke ngerti kapan dheweke bisa, contone, welding (amarga ana uga tukang las) utawa nggergaji kayu nganggo gergaji listrik 😉 Lan kaping papat, yen ana rusak, kayata disambar petir, kabeh unsur sing dibutuhake disimpen. ing saham. Modul sing rusak (inverter, pengontrol daya) dicopot, sing anyar dipasang, lan daya bali normal.

Iki minangka solusi sing inovatif, mula saiki pitakonan sing paling angel yaiku: apa biaya sel fotovoltaik, piranti panyimpenan lan piranti elektronik liyane?

Instalasi ing wangun saiki digawe ing 2006 lan wis digunakake flawlessly wiwit iku. Kabeh iki biaya babagan PLN 100, sanajan sawetara komponen saiki luwih murah, kayata panel photovoltaic.... Akeh sing ditindakake dhewe, utamane amarga ing 2006 ora ana akeh ruangan kanggo instalasi kasebut ing Bieszczady, lan ora ana siji-sijine tukang listrik sing pengin kerja sama.

Instalasi fotovoltaik pribadi Pak Andrzej ing dalan sing cerah. Dheweke nyedhiyakake omah sing digambarake (ora ana foto 🙂

Yen sampeyan manggon ing kutha, apa sampeyan bakal milih piranti panyimpenan energi? Utawa liyane: apa iku ekonomi sregep yen, contone, iki dikenani biaya ing tarif murah ing wayah wengi lan digunakake sak dina?

Ya, anggere dheweke menehi kula daya serep. Lan makna ekonomi saya ganti. Yen janji pasokan listrik sing ora diganggu, gudang bakal mandheg entuk bathi. Nanging kanthi mati listrik, tiba-tiba mati listrik, dadi regane emas.

Sampeyan nyatakake yen mobil sabanjure yaiku V2G. Apa sampeyan kepingin weruh model sing mbutuhake solusi khusus (kayata Leaf), utawa bisa uga kendaraan E-GMP, Ioniqa 5 / Kii EV6?

Sejatine, mobil V2G bakal dadi bagéan integral saka sistem saiki. Powered dening srengenge, farm bakal bisa. Kita meh tuku Ioniq 5nanging ing pungkasan iku ketoke kanggo kita rodo alus, diwenehi kondisi Bieszczady.

Aku nunggu soko kuwat teka bebarengan, ora kudu diiseni karo sistem hiburan amarga aku ora duwe wektu kanggo nggunakake, nanging bisa uga pas kasunyatan ing wilayah iki. Tegese: kontak elek karo akèh salju lan lendhut, Frost ing mega lan angin, linuwihamarga kita duwe sawetara atus kilometer menyang dealer paling cedhak. Tumindak layanan kasebut ora nyenengake aku ing kahanan kaya ngono.

Mesthi aku uga nggoleki solusi V2G sing wicaksana. Ing kasus iki, mobil listrik duwe kasempatan kanggo dadi luwih saka papat wheel kanggo pindhah saka titik A kanggo titik B. Mobil dadi komponèn saka sistem energi sing dianggo lan stabil microgrid watara jam.

Iki bisa uga narik minat sampeyan: