Pilih ban mangsa kanggo motor utawa skuter sampeyan

Musim salju wis cedhak lan pamilik motor utawa skuter wis mikir kepriye bisa numpak mobil. Sawetara malah milih nyimpen kendaraan roda loro lan milih transportasi umum. Nyopir motor nalika musim salju iku ora gampang. Ing dalan sing teles lan lunyu, kacilakan cepet banget.

Kanggo ngatasi masalah iki, disaranake nggunakake ban mangsa. Apa ban mangsa? Kepiye milih ban mangsa kanggo motor utawa skuter? Apa ban mangsa kanggo skuter utawa motor? Apa pancegahan sing kudu ditindakake supaya bisa nyopir kanthi aman ing musim salju? 

Apa ban mangsa?

Ban mangsa minangka ban sing nyedhiyakake genggeman sing paling apik lan paling cocok kanggo kondisi mangsa. Pancen, ing mangsa, dalan teles lan nyopir dadi angel banget. Ban mangsa ngandhut senyawa karet sing dirancang kanggo nambah nyopir lan nambah kinerja. Ban mangsa dadi prelu nalika suhu udakara 7 ° C..

Ban konvensional bosok ing ngisor suhu iki lan elastisitas ban sing digunakake wiwit mudhun. Ban musim salju, ing tangan liyane, digawe saka senyawa karet sing beda-beda kalebu silika. Bahan iki nambah elastisitas ban lan ngidini ngatasi alangan apa wae. Aquaplaning lan icing ing dalan nalika musim salju.

Kanggo ngenali ban mangsa, kita nggunakake tandha M + S, yaiku Mud + Snow, Mud and Snow, yaiku sertifikasi mandiri sing digunakake dening pabrikan. Nanging, tandha iki ora resmi, mula bisa beda-beda gumantung karo merek pabrikan ban. Sanajan ing sawetara negara, kayata Jerman, panggunaan ban musim salju iku wajib, nanging ora ing kabeh negara. Contone, ing Prancis Peraturan lalu lintas dalan ora mbutuhake ban mangsa ing kendharaan roda loro.. 

Kepiye milih ban mangsa kanggo motor utawa skuter?

Pilihan ban musim salju ora kudu digawe sakarepe. Kanggo milih sing tepat, kritéria tartamtu kudu dipikirake. Aja njaluk saran marang mekanik sampeyan babagan milih ban mangsa. 

Priksa tandha

Kaya sing wis diandharake sadurunge, ban mangsa ditunjuk Tandha M + S... Mula, priksa manawa ban sing arep dituku duwe tandha iki. Nanging, tandha iki ora eksklusif. Sampeyan uga bisa ndeleng indikator 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake), sing diluncurake ing taun 2009, sing ngidini sampeyan ngenali ban sing pancen dirancang kanggo kahanan mangsa. 

Ukuran ban

Ukuran ban mangsa kudu disesuaikan karo motor sampeyan. Ukuran ban biasane dituduhake ing sisih sikil. Serangkaian angka, kalebu jembar, dhuwur, indeks angka, lan indeks kacepetan. Priksa manawa sampeyan milih ban mangsa sing ukurane bener. Ngerti ngono ukuran ban mangsa padha karo ban musim panas... Uga tindakake pandhuan pabrikan nalika milih ban mangsa. 

Kabeh ban musim

Uga diarani ban kabeh-musim, ban kabeh-musim bisa digunakake kapan wae taun... Dheweke ora dirancang kanggo musim salju utawa musim panas, luwih hibrida lan ngidini sampeyan numpak kabeh taun tanpa ngganti ban. Kauntungan ban kasebut yaiku ngirit akeh dhuwit. Nanging, prestasine diwatesi. 

Ban sing dipasang

Ban iki mung diidini ing wilayah Prancis tartamtu, yen musim adhem asring banget, amarga kancing kasebut menehi pengaruh kanggo numpak es sing luwih apik. Mula, wilayah kasebut ora cocog kanggo kabeh wilayah. Ban sing dipasang uga rame banget.

Apa ban mangsa kanggo skuter utawa motor?

Sawetara merek nawakake ban mangsa sing dirancang kanggo kendaraan roda loro sampeyan. Sampeyan kudu milih miturut kabutuhan lan kemampuan finansial. 

Ban mangsa kanggo skuter

Perlu dielingake manawa ana akeh tawaran kanggo ban musim salju skuter. Contone, merek Michelin City Grip Winter nawakake ban mangsa wiwit 11 nganti 16 inci. Ban merek iki duwe komponen sing cukup aktif nganti 10 ° C. Utawa, sampeyan bisa milih ban Continental ContiMove 365 M + S, sing nawakake ban mangsa saka 10 nganti 16 inci. Iki uga ban kabeh-musim sing bisa digunakake ing musim salju lan musim panas. 

Ban motor mangsa

Pasokan ban motor musim salju pancen winates. Kurang referensi iki utamane amarga kasunyatan manawa umume pamilik motor nyimpen peralatan nalika musim salju. Mula, kita bakal nyuda panjaluk ban motor mangsa. Sawetara wong milih terus nyopir nganggo ban musim panas, tanpa preduli apa wae risiko sing dialami. Nanging, pabrikan kayata Heidenau isih nawakake ban motor musim salju kanthi ukuran 10 nganti 21 inci kanggo rodha ngarep. Ban Mitas MC32 uga kasedhiya ing kisaran 10 "nganti 17". 

Kajaba iku, sawise musim salju prelu bali menyang ban biasa wiwit musim panas kanggo keamanan sampeyan. Ban mangsa pancen bisa nyawiji srengenge. Mula, disaranake nggunakake ban sing bener sing cocog kanggo saben musim. 

Apa pancegahan sing kudu ditindakake supaya bisa nyopir kanthi aman ing musim salju?

Yen sampeyan durung bisa nemokake ban mangsa sing pas kanggo mobil sampeyan, aja gupuh. Sampeyan isih bisa nyopir ing mangsa adhem yen ngati-ati. Sampeyan kudu adaptasi kacepetan kanthi cepet banget tanpa nyepetake kanthi cepet. Uga priksa manawa ban sampeyan wis cukup gedhe lan permen karet bisa dadi panas sawetara derajat sadurunge nyopir. Ati-ati lan waspada kudu dadi tembung kunci nalika lelungan.