Nyopir ing cahya padhang nambah safety. Bener utawa mitos? (video)

Akeh sopir kendaraan roda loro sing percaya yen numpak motor nganggo lampu lalu lintas, sing diarani. dawa, serves kanggo nambah keamanan.

Apa sampeyan nyopir kanthi lampu ngarep? Pitakonan iki tansah relevan antarane motorcyclists. Sawetara penyayang loro wheel, sing, preduli saka kahanan, drive karo dhuwur rohé ing, duwe sabdhoning asli iki.

"Miturut pendapatku, iki minangka salah sawijining mitos sing nyebar ing komunitas motor sing wuta minangka asil positif," ujare Leszek Sledzinski, pimpinan editor Jednoślad.pl. – Yen kita pengin dadi luwih katon, ayo padha nganggo helm werna padhang utawa jaket, nambah Piotr "Barry" Barila, editor-in-chief saka Ścigacz.pl.

Deleng uga: Rambu-rambu dalan anyar. Delengen kaya apa

Nguripake balok dhuwur, paradoks, tinimbang nambah, bisa nyuda safety saka motor. - Kita ngira jarak adhedhasar kontur kendaraan - sing luwih cedhak kendaraan, luwih gedhe kontur. Yen kita duwe lampu dalan, bisa dadi angel kanggo ngganti pengamatan kontur iki, sing bisa nyebabake perkiraan jarak lan kacepetan sing salah, ujare Kamil Kowalski saka Laboratorium Keamanan Kendaraan Institut Otomotif.

Kanggo nggunakake balok dhuwur ing wayah awan ing dina sing cerah, para pamilik klasik bisa diapura. Ing motor saka jinis iki, asring banget lampu utama beam mancorong ing cara sing padha karo balok kurang saka mobil modern.

Kedadeyane sing numpak motor ora gelem, nanging wong liya padha buta. Iki kedadeyan, contone, nalika penumpang abot lungguh ing kursi mburi lan ngarep mobil diangkat. "Kita kudu ati-ati babagan iki, lan kita takon driver kanggo pangerten,"Piotr "Barry" Barila nangis metu.

Nyopir jarak adoh ora mung ngganggu pangguna dalan liyane, nanging uga bisa didenda PLN 100 lan telung poin demerit.