Pitakonan babagan mobil listrik - sing kudu dipilih? [layang maca]
Mobil listrik

Pitakonan babagan mobil listrik - sing kudu dipilih? [layang maca]

Sing maca, Pak Yakub, nulis marang kita:

Ing wiwitan, aku pengin nuduhake manawa Elektrowóz.pl minangka portal e-mobilitas paling apik. Teks-teks kasebut entheng lan menarik banget. Aku menyang portal malah sawetara utawa sepuluh kaping dina kanggo mriksa apa wis ana artikel anyar.

Aku nulis kanggo sampeyan kanthi banal, nanging, aku mikir, masalah sing wis populer akhir-akhir iki - mobil listrik sing kudu dipilih? Saiki aku duwe Skoda Fabia III 2017, nanging jujur, aku ngarepake mobil listrik.

Aku manggon ing kutha gedhe, ing salah siji saka akeh Estates, ing bangunan apartemen karo ora akses menyang stasiun daya; Aku ngerti yen bisa ngisi mobil ing stasiun pangisi daya umum, mula aku ora kuwatir babagan masalah kasedhiyan pangisi daya, amarga owah-owahan kanthi dinamis. Dene jarak padinan ingkang kula tempuh, miturut statistik 50 km ing angin. sok-sok Kadhangkala aku lelungan karo kulawarga luwih saka 200 km, lan setaun aku ngaso udakara 1200 km.

Aku wonder kang mobil bakal dadi pilihan apik. Apa sampeyan bisa menehi saran utawa nuntun? Ing wayahe, aku nimbang telung opsi:

  1. VW e-Golf,
  2. Ioniq [Listrik - abang.],
  3. Nissan Leaf 40 kWh.

Mungkin ana pilihan sing luwih apik tinimbang sing kasebut, nanging kanthi anggaran sekitar 170. zlotys? Thanks a lot in advance kanggo bantuan Panjenengan.

Mobil listrik sing kudu dipilih - jawaban kita

(…) Ing babagan blanja, aku menehi saran supaya ora tuku apa-apa. Aku pancen serius, aku buktiake kanthi rinci ing kene:

> Aja tuku mobil anyar taun iki, malah sing gampang kobong! [KOLOM]

... nanging kanthi ringkes, ngenteni sawetara utawa rolas wulan bakal nambah akeh pilihan sing kasedhiya lan bisa nyebabake peluncuran sistem subsidi kanggo kendaraan listrik. Sanajan sampeyan kudu tuku saiki, aku isih bakal ngenteni wiwitan penjualan resmi. Entuk e-Soul lan entuk e-Nirongerteni regane.

Ana siji mobil sing luwih menarik ing kisaran "nganti" sing disaranake: Hyundai Kona Electric 39 kWh... Iku luwih cilik tinimbang kendaraan kasebut (segmen B-SUV tinimbang C), nanging nawakake sawetara nyata 200+ kilometer lan peralatan apik.

pribadiku Rating "Aku pengin" dina iki kaya mangkene:

  1. Tesla Model 3 Jarak Jauh RWD,
  2. Tesla Model 3 Standard Range Plus Kia e-Niro 64 кВтч,
  3. Volkswagen ID.3 58 kWh.

mesthi rating "Aku meh bisa mbayar, lan yen aku tuku, bakal nyenengake uga" katon beda banget:

  1. Opel e-Corsa LAN Renault Zoe ~ 50 kWh,
  2. Renault Zoe R110 41 kWh.

Saka mobil sing kadhaptar, aku sympathize liyane lan liyane karo e-Golf, sanajan, mesthi, ora kanggo dhuwit - VW ID.3 wis luwih murah ing esuk. Lan jujur Aku ora bakal tuku apa-apa kanthi jarak tempuh ing ngisor 300 km (nyata, dudu NEDC)... Aku luwih seneng nggunakake transportasi umum utawa mlaku-mlaku ing wilayah kasebut, lan kaping pirang-pirang setaun kudu lelungan udakara 460 kilometer. Mulane, sawetara nyata 300 kilometer iku minimal cukup kanggo kula.

Apa kita menehi saran apik marang Pak Yakubu? Utawa Mungkin kita ora kejawab soko worth kang kasengsem ing? Kita bakal ngucapke matur nuwun kanggo votes ing komentar.

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment