Ing njero mobil mambu bensin: kita nggoleki lan ndandani bocor
Tips kanggo para motor

Ing njero mobil mambu bensin: kita nggoleki lan ndandani bocor

Saben pemilik mobil sing tanggung jawab, nalika nyopir mobil dhewe, langsung weruh yen ana masalah tartamtu. Salah sijine yaiku mambu bensin ing kabin. Ana akeh alasan kanggo kedadean iki, nanging kabeh mau mimpin kanggo kasunyatan sing wong ing mobil bisa keracunan vapors bensin. Mulane, serviceability saka sistem utama lan komponen saka mobil kudu periodik ngawasi lan ngilangi masalah sing muncul.

Ambune bensin ing kabin

Preduli saka merek lan model mobil, sak operasi, sampeyan bisa nemokke macem-macem masalah. Mambu bensin ing kabin ora mung sumber rasa ora nyaman sacara, nanging uga ancaman kanggo urip driver lan penumpang. Mulane, panelusuran lan eliminasi panyebab fenomena iki kudu ditangani kanthi cepet.

Penyebab penampilan

Mambu sing ora nyenengake bisa katon amarga sawetara alasan. Kadhangkala cukup angel kanggo nemtokake sumber kasebut, utamane yen mambu katon ing kahanan tartamtu, umpamane, nalika mobil diisi utawa mobil diiringake ing sisih nalika nyopir. Nanging isih ana sawetara panggonan sing paling jelas saka ngendi mambu bahan bakar bisa teka:

  1. Tangki bahan bakar. Nalika mobil digunakake, ing tank bisa katon microcrack, liwat kang bahan bakar wiwit bocor, lan vapors nembus menyang kompartemen penumpang. Alasan kasebut bisa uga ana ing fastening tank sing rusak, minangka asil gerakane, lan nglanggar tightness welds. Kanggo ndandani masalah kasebut, sampeyan kudu mbongkar lan mulihake keketatan wadhah utawa ngganti.
    Ing njero mobil mambu bensin: kita nggoleki lan ndandani bocor
    Yen tank bahan bakar rusak, ambu ora enak bisa katon ing kabin
  2. tutup bahan bakar. Kadhangkala tutup pengisi dadi sabab saka ambu ora enak. Desain tutup nyedhiyakake gasket lan katup, sing meksa keluwihan dirilis nalika bahan bakar ngembang. Sajrone wektu, segel bisa retak, lan tutup bisa gagal, sing bakal nyebabake akibat sing diterangake. Ing kasus iki, masalah ditanggulangi kanthi ngganti tutup.
  3. Sistem bahan bakar, pipa lan selang. Liwat unsur kasebut, bensin saka tank mlebu menyang unit daya. Persimpangan pipa lan selang bisa saya suwe saya suwe, nyebabake kebocoran bahan bakar lan masalah sing dipikirake.
    Ing njero mobil mambu bensin: kita nggoleki lan ndandani bocor
    Bocor bahan bakar bisa kedadeyan ing ngendi wae ing saluran bahan bakar, contone, ing pas tank bensin
  4. Pom bensin. Ing acara saka risak utawa blockage saka mekanisme iki uga bisa mambu karu ing kabin. Wiwit pompa dumunung ing tank ing mobil karo mesin injeksi, yen gasket rusak, mambu bensin ing njero mobil bakal dijamin. Kanggo ndandani masalah, sampeyan kudu ngganti unsur sealing, sawise dismantling pump dhewe.
  5. Filter bahan bakar. Piranti iki bisa dadi clogged liwat wektu, kang bakal mimpin kanggo nambah meksa ing baris lan bocor bensin ing persimpangan saka pipo. Ing kasus iki, sampeyan mung kudu ngganti saringan karo sing anyar.
    Ing njero mobil mambu bensin: kita nggoleki lan ndandani bocor
    Kanthi pamblokiran saringan bahan bakar sing kuwat, tekanan ing garis mundhak lan bensin bocor ing persimpangan nozzles.
  6. Karburator. Yen unit iki ora diatur kanthi bener, bahan bakar bakal diwenehake kanthi jumlah sing luwih gedhe, yaiku campuran bakal diperkaya, asap bakal dibentuk ing sangisore hood, sing dadi sumber ambu ora enak. Kanggo ndandani masalah, sampeyan kudu nyetel karburator kanthi bener.
  7. Penetrasi mambu saka dalan. Mambu bensin uga bisa mlebu kabin liwat sistem asupan udara saka kendaraan sing teka utawa liwat.

Video: bocor bensin ing saluran bahan bakar

Apa mambu bensin ing kabin - ndandani bocor ing sistem bahan bakar

Apa mbebayani

Amarga bensin minangka bahan sing gampang kobong, ambune mbebayani lan bisa nyebabake geni utawa bledosan ing kendaraan. Kajaba iku, uap bensin mbebayani kanggo kesehatan manungsa lan bisa nyebabake keracunan. Mulane, nalika masalah sing dipikirake, perlu kanggo ngerteni sababe lan ngilangi kerusakan kasebut sanalika bisa.

Keracunan uap bensin diiringi pusing, mual lan sirah.

Carane ngilangi mambu iki

Sawise ngilangi sabab saka ambu ora enak, sampeyan kudu njupuk langkah kanggo mbusak saka kabin. Ana akeh opsi kanggo perjuangan, supaya iku worth considering sing paling umum saka wong-wong mau, kang digunakake dening pemilik mobil:

Video: ngilangi mambu bahan bakar ing kabin

Ambune bensin saka pipa knalpot

Ambune bensin saka knalpot ora mung ngganggu. Kanthi gejala kasebut, konsumsi bahan bakar uga mundhak. Mulane, yen ana masalah, iku pisanan dianjurake kanggo mriksa kompartemen engine lan garis bahan bakar kanggo tank bensin.

Diagnostik kudu ditindakake kabeh sambungan pipa lan nozzle. Sampeyan bisa uga kudu ngencengi clamps.

Kadhangkala ing mobil karburator, nut saka pasokan bensin sing pas karo karburator ngeculake, lan kipas pendingin nyebul vapors menyang mburi mobil. Ing mobil domestik, ana kasus nalika, sawise 3-4 taun operasi tank gas dadi sieve. Yen ujian ora menehi asil, sampeyan kudu nerusake menyang identifikasi sing luwih rinci babagan sababe.

Masalah motor

Yen sampeyan mambu bensin saka pipa exhaust, copot busi lan temokake ing silinder bahan bakar ora diobong kanthi lengkap. A busi udan utawa lengo bakal nuduhake malfunction ing silinder tartamtu.

Kadhangkala ana kahanan nalika lumahing kerja katup exhaust diobong, sing ndadékaké kebocoran campuran sing bisa diobong menyang sistem pembuangan. Sampeyan bisa ndandani masalah mung sawise disassembling sirah silinder. Gumantung ing kahanan, bisa uga kudu ngganti ring piston, katup gagal, lan bisa uga piston dhewe.

Munculé mambu bensin saka muffler ora tansah nuduhake masalah serius. Kedadeyan yen salah sijine busi mung duwe kabel sing ora apik utawa rusak. Iki ndadékaké kanggo interruptions ing karya lilin, minangka asil saka bensin lumebu ing exhaust manifold. Yen sampeyan duwe mobil modern lan mambu bensin, alesan bisa dumunung ing tutup sing ngatur discharge bahan bakar menyang tank utawa ing masalah karo sensor campuran online. Kanggo ngilangi masalah kasebut, perlu kanggo nemtokake sumbere. Yen malfunction prasaja, contone, kegagalan probe lambda, sampeyan bisa ndandani dhewe. Yen katup knalpot rusak, ora saben wong bisa ndandani, mula sampeyan kudu ngubungi layanan mobil.

Apa bebaya

Senadyan mambu bensin metu saka knalpot, biasane ana ing mburi mobil, gas exhaust bisa diunekake menyang kompartemen penumpang nalika nyopir. Akibaté, ora mung mobil impregnated karo ambu ora enak, nanging uga ambegan penumpang lan sopir, kang uga bisa mimpin kanggo keracunan.

Yen sampeyan curiga yen mobil sampeyan bocor bahan bakar, ora dianjurake kanggo terus ngoperasikake kendaraan, amarga ana kemungkinan geni sing dhuwur. Sampeyan bisa nemokake lan ngilangi panyebab fenomena iki dhewe utawa hubungi layanan khusus.

Add a comment